Badewannenkapitän
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- Fahrzeug
- Dacia Dokker 1.6 MPI (85 PS)
wo genau kommen denn die hinteren Kabel raus ? vielleicht komm ich irgendwann mal an die Konsolen ran - Kabel liegen denn hoffentlich schon !
Lautsprecher und Radio nachrüsten [Radiovorbereitung]
- Ersteller Hans Wurst
- Erstellt am
Badewannenkapitän
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- Fahrzeug
- Dacia Dokker 1.6 MPI (85 PS)
so sieht das dann aus wenn man die adapterringe hat (baugleich mit denen vom lodgy, ... beim ebay leichter zu finden).
ich muss darauf hinweisen die Anschlüsse der Lautsprecher nicht zu verpolen, da es sonst Mülltonne klingt!
eine Orientierung anhand der farbmarkierung der Kabel ist leider nicht möglich, da sich die Markierungen im Radioschacht von denen in den Türen unterscheiden.
Also entweder mit multimeter durchpiepsen, oder nach abschneiden des Steckers jeweils die rechte ader für "+" markieren.
ich muss darauf hinweisen die Anschlüsse der Lautsprecher nicht zu verpolen, da es sonst Mülltonne klingt!
eine Orientierung anhand der farbmarkierung der Kabel ist leider nicht möglich, da sich die Markierungen im Radioschacht von denen in den Türen unterscheiden.
Also entweder mit multimeter durchpiepsen, oder nach abschneiden des Steckers jeweils die rechte ader für "+" markieren.
Anhänge
Hallo,
erstmal danke für die vielen Infos.
Bei mir steht der Einbau der Lautsprecher und des Radios noch an; ich denke ich werde statt Bastellösung die Kabeladapter (Lautsprecher + Radio) sowie die Ringadapter für die vorderen Lautsprecher nehmen.
Wenn ich mal kurz zusammenfasse:
Lautsprecher hinten:
Lautsprecher vorne:
Die 50 mm Einbautiefe vorne kommen mir etwas wenig vor, also 50 mm ohne Adapter, mit Adapter 70 mm Einbautiefe, oder?
Gruß Matze
erstmal danke für die vielen Infos.
Bei mir steht der Einbau der Lautsprecher und des Radios noch an; ich denke ich werde statt Bastellösung die Kabeladapter (Lautsprecher + Radio) sowie die Ringadapter für die vorderen Lautsprecher nehmen.
Wenn ich mal kurz zusammenfasse:
Lautsprecher hinten:
- 13cm Durchmesser, 50 mm Tiefe
- Kabeladapter auf DIN nötig
- kein Ringadapter nötig
Lautsprecher vorne:
- Butylschnur zum verkleben der Türverkleidung nötig
- Kabeladapter auf DIN nötig
- Ringadapter vom Lodgy passen (165 mm Durchmesser, 20 mm Tiefe)
- Lautsprechergröße 165 x 50 (?) mm
Die 50 mm Einbautiefe vorne kommen mir etwas wenig vor, also 50 mm ohne Adapter, mit Adapter 70 mm Einbautiefe, oder?
Gruß Matze
Hallo an alle,ich habe hinten130 und vorne165 boxen drin ein komplett set von Herz,ich kann nur sagen das ich vorne eigene adapterringe gebaut habe (Holz) so wenn ihr andere LS einbaut oder überhaupt erst welche dann Vorsicht, ihr müsst um die LS Schaumgummi kleben so das ihr die Türverkleidung wider abdichtet sonst strömt luft durch die Tür ins Fahrzeug innere.
Ich hab das nämlich bemerkt als es drausen 40Grad hatte und drinnen die Klima eingeschaltet wahr.
Jetzt ist es noch nicht so das Problem aber im winter dann
.
Und wegen der Kabel Dacia nimmt das nicht so ernst da kommt schon mal vorne eine andere farbe an alls hinten wegging
Ich hab das nämlich bemerkt als es drausen 40Grad hatte und drinnen die Klima eingeschaltet wahr.
Jetzt ist es noch nicht so das Problem aber im winter dann
.Und wegen der Kabel Dacia nimmt das nicht so ernst da kommt schon mal vorne eine andere farbe an alls hinten wegging
Hi,
ich habe da noch einen Anbieter für die Butylschnur gefunden.
G 692 10lfm x 6mm
Gruß
Thomas
---------- Post added at 12:56 ---------- Previous post was at 12:46 ----------
Leider haben die wohl derzeit Betriebsferien. Hab dann doch bei LZparts bestellt.
ich habe da noch einen Anbieter für die Butylschnur gefunden.
G 692 10lfm x 6mm
Gruß
Thomas
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Leider haben die wohl derzeit Betriebsferien. Hab dann doch bei LZparts bestellt.
moerdi
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Dokker 1.2 TCe (115 PS)
Habe heute Lautsprecher vorne getauscht...Original raus...Hertz rein...und was soll ich sagen...die haben die Dinger vernietet...so was hab ich ja auch noch nicht gesehen!
Und diese "Lakritze" Die klebt ja wie die Sau...habe die Butylschnur beim Händler gekauft...kost da ca. 8 €
Aber der Tausch hat sich gelohnt. ..wobei die Original ja auch garnicht soooo schlecht sind...wenn man mal sieht was dir da verbaut haben :-D
Hinten die werde ich auch noch durch Hertz ersetzen dann hab ich für vorne und hinten mit Einbau Material 100 € investiert. ..das passt zu dem Wagen ;-)
Da wird die Europa Karte für das Navi mit 119 € kein Schnäppchen :-(
Oder kann man die sich sonnst woher besorgen?
MfG. ...der moerdi
Und diese "Lakritze" Die klebt ja wie die Sau...habe die Butylschnur beim Händler gekauft...kost da ca. 8 €
Aber der Tausch hat sich gelohnt. ..wobei die Original ja auch garnicht soooo schlecht sind...wenn man mal sieht was dir da verbaut haben :-D
Hinten die werde ich auch noch durch Hertz ersetzen dann hab ich für vorne und hinten mit Einbau Material 100 € investiert. ..das passt zu dem Wagen ;-)
Da wird die Europa Karte für das Navi mit 119 € kein Schnäppchen :-(
Oder kann man die sich sonnst woher besorgen?
MfG. ...der moerdi
Kuschelmonster1970
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Dokker 1.6 MPI (85 PS)
Ich habe mir jetzt auch angefiebert von Euch Lautsprecher für
hinten besorgt.
Ich weis jetzt nur nicht wie das mit dem entdröhnen so geht mit
den Konsolen weil ich möchte natürlich auch net das es hinten
rappelt. Danke für wertvolle Tipps.
wollte heute mein sony radio verbauen . kabelsatz vom ebay 12 eu incl ship kam auch gestern just in time . plastikträger raus aus der konsole , stecker gucken , anstecken , kabelage reindröseln , radio reinschieben , fertig ... dachte ich ..
kurz angemacht , nix kam .. hm .. bisher vergangene arbeitszeit kaum 5 minuten . nochmal die holländische beschreibung der ausstattung dokker ambiance gelesen und verunsicherung gespürt. dann zum messgerät gegriffen und mal auf durchgang gepiepst. fack , scheinbar keine speaker vorne drin wie gedacht . wie bescheuert issen das .. der aufwand die türe freizumachen plus beide seiten neu abdichten ist doch ein vielfaches dessen , was so zwei beschissene breitbänder kosten . da packe ich mir echt an den kopf . morgen mal schauen , ob ich was gescheites im netz finde , womöglich speaker + montagerahmen als set und so dichtkordelgedöns .
achja .. das sony radio hatte auch eigene anschlüsse . also adapter fakra auf iso auf sony .. sowas im 21 ten jahrhundert lässt in einem auch zweifel an normierungsgremien und globalisierung aufkommen . gottseidank isses nen kurzes dingen ohne cd laufwerk , so das man das kabelknäuel noch hinten reingefummelt bekommt. alles könnte so einfach sein ..
kurz angemacht , nix kam .. hm .. bisher vergangene arbeitszeit kaum 5 minuten . nochmal die holländische beschreibung der ausstattung dokker ambiance gelesen und verunsicherung gespürt. dann zum messgerät gegriffen und mal auf durchgang gepiepst. fack , scheinbar keine speaker vorne drin wie gedacht . wie bescheuert issen das .. der aufwand die türe freizumachen plus beide seiten neu abdichten ist doch ein vielfaches dessen , was so zwei beschissene breitbänder kosten . da packe ich mir echt an den kopf . morgen mal schauen , ob ich was gescheites im netz finde , womöglich speaker + montagerahmen als set und so dichtkordelgedöns .
achja .. das sony radio hatte auch eigene anschlüsse . also adapter fakra auf iso auf sony .. sowas im 21 ten jahrhundert lässt in einem auch zweifel an normierungsgremien und globalisierung aufkommen . gottseidank isses nen kurzes dingen ohne cd laufwerk , so das man das kabelknäuel noch hinten reingefummelt bekommt. alles könnte so einfach sein ..
D
DerBaum
irgendwie fehlt ne übersichtliche gesamtanleitung mit vielen bildern , wo man sieht , wie zb. die speaker in der türe hängen , also frei im metall oder ist da ne kunststoffkapselung drumrum !? wenn frei dann denke ich gleich daran wie das wasser durch die türe läuft und die speaker rosten . was kommt kabelmässig da an ? sind da stecker oder was .. muss man jeweils die passenden adapterstecker nachordern will man nicht löten oder lüstern ? wie sieht es mit der verkabelung hinten aus ? was passt an speakern wie rein , wo müssen ggfls noch kabel verlegt werden , wo laufen die her usw. alles kein hexenwerk , es fehlen halt nur paar kurze klare sätze von jemandem der den kram mal verbaut hat . ich meine das muss doch nicht jeder erst für sich herausfinden ?
werde wohl vorne und hinten selber verbauen und öfter mal die cam draufhalten , dann haben alle was davon .
ps. manche erwähnen ja, sie hätten speaker verbaut .. so wie sich das für mich liest gibt es weder in d , au noch nl dokker varianten mit speakerverbau .
ps.2 ne von innen zugängliche gekapselte plastikschale mit 4 kreuzschrauben und deckel und nen lautsprecher ist in unter 5 minuten montiert . sowas findet sich in jedem müllfernseher aus den achzigern , im automobilbereich scheint es da weniger verbreitet zu sein . schon erstaunlich ..
ps3 :morgen mal checken , ob von hinten die strippen durchgehen bis in die radiokonsole . dann besorge ich paar 130 er und skippe erstmal den türenklamauk bis zum sommer , wenns warm udn trocken ist. hab wenig lust an der türe rumzumachen , wenn da alles paddernass ist. und momentan regnets in strömen . muss mir auch noch so nen knopfknipser besorgen für die plastikverkleidung . messer und schraubenziehergezuppels ist da auch nicht das wahre .
werde wohl vorne und hinten selber verbauen und öfter mal die cam draufhalten , dann haben alle was davon .
ps. manche erwähnen ja, sie hätten speaker verbaut .. so wie sich das für mich liest gibt es weder in d , au noch nl dokker varianten mit speakerverbau .
ps.2 ne von innen zugängliche gekapselte plastikschale mit 4 kreuzschrauben und deckel und nen lautsprecher ist in unter 5 minuten montiert . sowas findet sich in jedem müllfernseher aus den achzigern , im automobilbereich scheint es da weniger verbreitet zu sein . schon erstaunlich ..
ps3 :morgen mal checken , ob von hinten die strippen durchgehen bis in die radiokonsole . dann besorge ich paar 130 er und skippe erstmal den türenklamauk bis zum sommer , wenns warm udn trocken ist. hab wenig lust an der türe rumzumachen , wenn da alles paddernass ist. und momentan regnets in strömen . muss mir auch noch so nen knopfknipser besorgen für die plastikverkleidung . messer und schraubenziehergezuppels ist da auch nicht das wahre .
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DerBaum
Wenn ich die türen auf machen , dan mach ich gleich alles. heisst zv nachrüsten speaker einbauen dämmen aussiegsbeleuchtung e-fenster etc. wenn es soweit ist kommen massig anleitungen. Bis dahin könnt ihr ja mal ein paar schreiben
D
dacianew
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
hab mir vorhin mal 2 pioneer ts 1323 und 2 x 1723 cm per amazon geordert , 4 passende adapterstecker und 2 einbauringe für die türen per ebay . vermutlich hätten es die billigeren 2 wege genauso getan , ( halte 3 wege eigentlich im kfz bereich für überflüssig ) , die feedbacks waren aber bei den 3 wege besser . ausprobieren kann man ja eh im umkreis von 100 km nix mehr , selbst in nem ballungsraum wie rhein ruhr . die fahrt zu den discountern , ihren vertragsschraubern als auch autoschrottzulieferen war wieder mal ernüchternd .
kann nix , weiss nix , haben nix und wenn dann schweineteuer .. das übliche halt .. im doofmarkt war im carhifi nen nettes mädel um die 20 , die konnte aber nur preise nachgucken . die hälfte der geräte aus der demowand war nicht zu haben , dafür andere die nicht probezuhören war . die andere hälfte der demogeräte funktionierte nicht . probehören selbst artverwandter speaker also fehlanzeige . nunja . die ollen 2 wege pioneer gibts ja auch gefühlt seit nem halben jahrhundert.
hab schonmal die verkleidungen im dokker abgerissen und genauer hingeschaut was so geht . die montage in die seitlichen verkleidungen ist doch recht " einfach " . vom audiophilen aspekt würde ich mal vermuten so zwischen tupperdoseneigenbaubox und küchenradio anzusiedeln . weder dicht noch gedämmt noch stabil .. lässt also quasi alles vermissen was klassisch im lautsprecherbau so für erforderlich gehalten wird. mal schauen , habe noch nen bischen synthetik boxen dämmvlies von anno tobak aus dem pa bereich , da werde ich vermutlich mal nen bischen in die dröhnkammer stopfen , in der hoffnung das es dann nicht ganz so scheppert.
ps. entgegen den behauptungen in den prospekten hat mein import ambiance dokker alle lautsprecherleitungen liegen , auch hinten . stecker scheint was gängiges zu sein ( din oder iso neu ?? ) was verschiedene hersteller benutzen . im prospekt steht es wäre nur im laureate vorhanden , alles unsinn . ob wo und was liegt scheint auch von der tagesform der afrikaner abzuhängen , jedenfalls laut aussage des autohauses . allerdings glaube ich denen auch nicht alles , erzählen viel müll , stellen sich doof usw. überhaupt scheinen vor allem im vk nur noch umgeschulte frisöre zu arbeiten . fachmenschen musste heuer mit der lupe suchen . den einbau nach erhalt werde ich dann mal ablichten , in der hoffnung dem ein oder anderen die arbeit zu erleichtern .
ps2 : die 13 und 17 er gibts auch fahrzeugspezifisch , also wohl mit
angepapptem werksstecker . dadurch erübrigt sich weitere adapterei , also plug und play . die raushängenden strippen hinten scheinen noch lang genug zu sein , in den türen weiss ichs noch nicht . da ein kollege hier aber berichtet hat , das vorne mal nen fackab vorkommt , sprich kabeldreher , habe ich die version mit den 2 kabelschuhen genommen . standardspeaker + adapter sind ungefähr preisgleich den fertigbestückten , allerdings hat man bei letzteren kaum mehr ne chance nen kabeldreher zu korrigieren . man will ja weder am speaker den stecker demolieren , noch den futzeligen irrwitzig konstruierten fakra aufdröseln . farbgebung hinten noch ok , vorne nen schlechter witz .da hats dann grün weiss , grün schwarz , grün beige usw . wenn da der monteur mal schlechtes licht hat oder nen schlechten tag ( weil er am vortag zuviel geraucht hat ) , dann isses kein wunder wenn minus und plus durcheinanderkommt. die anordnung am stecker ist auch bizarr . kein bischen funktional sortiert wie am iso pendant , so rv , rh , lv , lh . auch eigenartig das die zuleitung zu den grösseren lautsprechern in der türe erkennbar dünner als die nach hinten ist. mein erfahrung ist : je dünner das kabel , desto weniger einzellitzen , desto schneller kabelbruch . wenigstens hat man mit den adaptern nochmal 20 cm mehr kabellänge , kann beim montieren hinten von vorteil sein .
ps3 .. der hiesige renaultdealer möchte für den verbau von 13 cm speakern unbekannter qualität hinten 180 eu sehen . kein schlechter kurs sage ich mal .. wenn ich alles parat habe und weiss was geht mache ich das hinten entspannt in 10-15 minuten . sofern kein kabel vorgerüstet ist käme nochmal nen hunderter für strippe ziehen ( wohin auch immer ) dazu .
kann nix , weiss nix , haben nix und wenn dann schweineteuer .. das übliche halt .. im doofmarkt war im carhifi nen nettes mädel um die 20 , die konnte aber nur preise nachgucken . die hälfte der geräte aus der demowand war nicht zu haben , dafür andere die nicht probezuhören war . die andere hälfte der demogeräte funktionierte nicht . probehören selbst artverwandter speaker also fehlanzeige . nunja . die ollen 2 wege pioneer gibts ja auch gefühlt seit nem halben jahrhundert.
hab schonmal die verkleidungen im dokker abgerissen und genauer hingeschaut was so geht . die montage in die seitlichen verkleidungen ist doch recht " einfach " . vom audiophilen aspekt würde ich mal vermuten so zwischen tupperdoseneigenbaubox und küchenradio anzusiedeln . weder dicht noch gedämmt noch stabil .. lässt also quasi alles vermissen was klassisch im lautsprecherbau so für erforderlich gehalten wird. mal schauen , habe noch nen bischen synthetik boxen dämmvlies von anno tobak aus dem pa bereich , da werde ich vermutlich mal nen bischen in die dröhnkammer stopfen , in der hoffnung das es dann nicht ganz so scheppert.
ps. entgegen den behauptungen in den prospekten hat mein import ambiance dokker alle lautsprecherleitungen liegen , auch hinten . stecker scheint was gängiges zu sein ( din oder iso neu ?? ) was verschiedene hersteller benutzen . im prospekt steht es wäre nur im laureate vorhanden , alles unsinn . ob wo und was liegt scheint auch von der tagesform der afrikaner abzuhängen , jedenfalls laut aussage des autohauses . allerdings glaube ich denen auch nicht alles , erzählen viel müll , stellen sich doof usw. überhaupt scheinen vor allem im vk nur noch umgeschulte frisöre zu arbeiten . fachmenschen musste heuer mit der lupe suchen . den einbau nach erhalt werde ich dann mal ablichten , in der hoffnung dem ein oder anderen die arbeit zu erleichtern .
ps2 : die 13 und 17 er gibts auch fahrzeugspezifisch , also wohl mit
angepapptem werksstecker . dadurch erübrigt sich weitere adapterei , also plug und play . die raushängenden strippen hinten scheinen noch lang genug zu sein , in den türen weiss ichs noch nicht . da ein kollege hier aber berichtet hat , das vorne mal nen fackab vorkommt , sprich kabeldreher , habe ich die version mit den 2 kabelschuhen genommen . standardspeaker + adapter sind ungefähr preisgleich den fertigbestückten , allerdings hat man bei letzteren kaum mehr ne chance nen kabeldreher zu korrigieren . man will ja weder am speaker den stecker demolieren , noch den futzeligen irrwitzig konstruierten fakra aufdröseln . farbgebung hinten noch ok , vorne nen schlechter witz .da hats dann grün weiss , grün schwarz , grün beige usw . wenn da der monteur mal schlechtes licht hat oder nen schlechten tag ( weil er am vortag zuviel geraucht hat ) , dann isses kein wunder wenn minus und plus durcheinanderkommt. die anordnung am stecker ist auch bizarr . kein bischen funktional sortiert wie am iso pendant , so rv , rh , lv , lh . auch eigenartig das die zuleitung zu den grösseren lautsprechern in der türe erkennbar dünner als die nach hinten ist. mein erfahrung ist : je dünner das kabel , desto weniger einzellitzen , desto schneller kabelbruch . wenigstens hat man mit den adaptern nochmal 20 cm mehr kabellänge , kann beim montieren hinten von vorteil sein .
ps3 .. der hiesige renaultdealer möchte für den verbau von 13 cm speakern unbekannter qualität hinten 180 eu sehen . kein schlechter kurs sage ich mal .. wenn ich alles parat habe und weiss was geht mache ich das hinten entspannt in 10-15 minuten . sofern kein kabel vorgerüstet ist käme nochmal nen hunderter für strippe ziehen ( wohin auch immer ) dazu .
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