Lieferzeit Sandero und Stepway II

[Sven]

Ich hab das Gefühl die hauen jede Menge Sanderos raus aus dem Werk und Duster.
Ich hab mal nach den Zulassungszahlen geschaut und da liegt der Logan weit hinter
diesen beiden. Kleinwagen gehen momentan besonders gut und die SUV. Das Deutschland
mal ein Kombiland war,ist wohl langsam Geschichte. Ist mir aber auch ganz Recht,denn Sandero´s und Duster sieht man bei uns inzwischen an jeder Ecke. Da bin ich dann wenn mein Logan kommt schon so was wie der Outlaw

 

[ByeBye 12666]

Ich habe ein gleiches Auto mit 139.000 km.
Vor den Olwechsel hattte das Getriebe bei eine Geschwindigheit um die 90 ein leisen Larm und das Einlegen von ersten und ruckwarts war manchmal schwer.
Nach den Olwechsel und mehrere Km gefahren: den Larm um die 90 ist immer noch ein bisschen anwesend, das Einlegen ist bei mir kein Thema mehr.
Die 3x 1L habe ich vollig eingekippt. (ist bei mir nivo Kontrollschraube)

Dass Ol:
Gearbox Oil 75W-80 Gl-5 Premium Synthetic Mtf
Product Code: MPM18001MTF
Equivalent to:
8714293180142
18001MTF

 

[rolly22]

Ich habe für meinen Neuen Sandero den ich Gestern etwas "spontan" bei meinem Händler gekauft/bestellt habe vorraussichtlichen Liefertermin Mitte April. Er sagte aber, daß er daran selbst nicht wirklich glaubt. Durch die Einführung der Modellpflege beim Sandero sind die ganzen Bestellungen vom Dezember ´16 jetzt erst Anfang Januar erfolgt. Er rechnet mit meinem im Prinzip erst im Juni.
Habe mich diesmal für die nicht Stepway Variante entschieden sondern habe einen weissen Sandero Lauréate TCe 90 LPG S&S genommen. Mal sehen wie die LPG Variante läuft ...bzw. wie lange... Ich werde wohl das Drehmoment im unteren Bereich von meinem jetzigen 90PS dCi ein wenig vermissen, freue mich aber natürlich dennoch wie Sau auf meinen Neuen.

 

[Onkel_Buck]

mein 1. Dacia, mein 1. Renault, mein 1. Neuwagen und mein 1. Diesel Automatik

 

[Sandero Pate]

Nach drei falschen Volkswagen nun ein Volkswagen, äh Dacia

 

[Kojak]

Ford Taunus, VW Käfer, BMW Alpine, DB 230E, Opel Vectra, Opel Kadett, Opel Astra, VW Golf, Ford Fiesta, Ford Puma, Fiat Seicento, VW Tiguan, Opel Corsa und ab Freitag Sandero II TCe 90 LPG

 

[zeroschnuffi]

Hallo,

ich wollte in meinem Sandero BJ. 2009 ein neues Radio einbauen, leider passt der Stecker nicht. Weiß jemand was ich da für einen Adapter brauche?

Bei Amazon stand überall, ab Baujahr 2012. Und bei Conrad hab ich auch nichts gefunden.

 

[Firestone]

Ist hier was passendes dabei:

Google (https://www.google.de/?gws_rd=ssl#q=sandero+2009+radio+adapter)

 

[zeroschnuffi]

Nicht wirklich. Da hatte ich auch keinen gefunden der passt. Sandero ist da immer erst ab 2011-2012 angegeben.

 

[Firestone]

Wenn nichts passendes zu finden ist kann man auch die Stecker abschneiden und durch Lüsterklemmen verbinden. Habe ich mal an einem alten Mazda so gemacht.

 

[Kojak]

......ich finde es einfach nicht.....

Suche nach der Motorhaubendichtung und den Domelagerkappen für den Sandero II.
Jedes Suchergebnisss immer nur für den Dacia Duster. Passt die Dichtung und die Kappen auch auf den Sandero oder finde ich es nur nicht?

 

[rolly22]

Hatte mein Steppy auch. Das Einstellen der Motorhaubenverriegelung hat nicht ausgereicht. Wurde zwar besser aber nicht gut. Habe dann ebenfalls die Filzmethode li. & re. an der Motorhaube angewendet, funktioniert bestens.

 

[lelletz]

Habe mir das "Set" für den Sandero bestellt.

Die Haubendichtung geht, anders als die von LZ ganz um den Motorraum herum, sprich vorne und an den Kotflügeln entlang.
Montage tadellos, man muß beim Sandero II nur einige cm mit dem Seitenschneider abzwicken.

Ob es sinnvoll und gut ist auch die Seiten abzudichten , wegen eines eventuelle Wärmestaus, - weiß ich noch nicht.
Die Stoßdämpfer kappen passen so nicht direkt, lassen sich aber mit einem Gummihammer problemlos auf die Stoßdämpfermutter schlagen.

 

[lelletz]

Oh, ich dachte er hätte das schon, aber gut:

Motorraum Motorhaubendichtung für Dacia Logan MCV u.a.plus 2 Domkappen gratis!! (http://www.ebay.de/itm/171014750004?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT)

 

[Omnivor]

...eventuelle Wärmestaus...

Auf jeden Fall muß man (unter Extrembedingungen) mit einer höheren Motortemperatur rechnen.
Bleibt aber im unkritischen Fenster, und wirst Du garnicht mitbekommen wenn keine Temperaturanzeige nachgerüstet wurde.
Ich hatte letzten Sommer im Stau (als es kurz mal über 30° ging) ohne Dichtung nie über 90° Wassertemp..
Einen Tag später mit Dichtung bei genau den gleichen Bedingungen (an der gleichen Stau-Stelle) stieg sie kurzzeitig trotz höchster Lüfterstufe auf 98°...100°.