Mängelsammlung Dacia Jogger
- Ersteller Selbstschrauber
- Erstellt am
Michakr86
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Jogger
Sobald es regnet oder dunkel wird kannste das völlig vergessen und von 4K hat hier keiner geredet....Die Kamera erfüllt ihren Zweck nur bei besten Lichtbedingungen. Der Rest ähnelt eher einem Pixelbrei. Der Skoda meiner Frau von 2016 hat sogar ein brauchbares Bild ( Kein4K ) und ist 8 Jahre älter...
dickes193
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Jogger TCE 100 eco-G
- Baujahr
- 2022
Jogger gestern bei Dacia vorgestellt. Der Servicetechniker hat ihn nach einer Probefahrt von ca. 100 Metern gleich da behalten, um am Montag direkt mit der Diagnose anfangen zu können. Seiner ersten Meinung nach sind das die typischen Geräusche von der Turboverstellung.
Odins_Forest_Highway
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Sandero III TCe90 CVT Streetway - altes Logo
- Baujahr
- 2022
Bezugnehmend auf #Beitrag 118:
Bei seinem beschriebenem Fehlerbild komme ich auf den Verdacht, dass da der gesamte Turbolader im Eimer ist. Das wird dann aber teuer und hoffentlich bekommt deine Werke schnell Ersatz. Und dieser ist dann hoffentlich besserer Qualität.
Bei seinem beschriebenem Fehlerbild komme ich auf den Verdacht, dass da der gesamte Turbolader im Eimer ist. Das wird dann aber teuer und hoffentlich bekommt deine Werke schnell Ersatz. Und dieser ist dann hoffentlich besserer Qualität.
dickes193
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Jogger TCE 100 eco-G
- Baujahr
- 2022
Heute den Jogger wieder aus der Werkstatt abgeholt. Das Problem wurde laut dem Freundlichen durch ein Softwareupdate behoben. Habe auf dem Weg nach Hause auch nichts mehr gehört. Hat aber auch etwas dolle geregnet. Werde in den nächsten Tagen mal lauschen, was er so von sich gibt.
Sonst allen erst mal einen schönen Start in die neue Woche.
So heute die erste Störung nach 4200km das ist schon nervig bei einem neuen Auto.
Anzeige rotes Stop und der Werkstatt Schlüssel gelb im Display steht LPG Anlage prüfen.
Ist bestimmt ein software Problem aber das ist doch echt nett normal.
Der Jogger ist jetzt genau 2 Monate alt.
Anzeige rotes Stop und der Werkstatt Schlüssel gelb im Display steht LPG Anlage prüfen.
Ist bestimmt ein software Problem aber das ist doch echt nett normal.
Der Jogger ist jetzt genau 2 Monate alt.
dokkeri
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Dacia Jogger Hybrid 140
- Baujahr
- 2024
Badewannenkurve hab ich ja noch nie gehört.
Man lernt ja immer gerne dazu.
Ist ja schon mein zweiter Jogger, mit meinem ersten ware ich am Anfang oft in der Werkstatt. Ich hoffte halt das es nach drei Jahren Produktion die anfänglichen Mängel deutlich weniger werden,
Zumindest bin ich Happy das mein Getriebe diesesmal leise ist und nett am heulen ist wie bei meinem alten Jogger.
Man lernt ja immer gerne dazu.
Ist ja schon mein zweiter Jogger, mit meinem ersten ware ich am Anfang oft in der Werkstatt. Ich hoffte halt das es nach drei Jahren Produktion die anfänglichen Mängel deutlich weniger werden,
Zumindest bin ich Happy das mein Getriebe diesesmal leise ist und nett am heulen ist wie bei meinem alten Jogger.
dokkeri
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Dacia Jogger Hybrid 140
- Baujahr
- 2024
Den Begriff gibt es schon sehr lange, habe ich vor 50 Jahren in der Berufsschule gelernt. Siehe z.B. auch hier:
Die Badewannenkurve: Wie man die Wartung über die Lebensdauer einer Anlage anpasst • Infraspeak Blog
Ausfallverteilung – Wikipedia
dokkeri
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Dacia Jogger Hybrid 140
- Baujahr
- 2024
Das ist nicht zwingend, der Flugverkehr ist z.B. sehr viel zuverlässiger geworden.Leider steigt mit der Komplexität die Ausfallwahrscheinlichkeit. Alle meine bisherigen Ärgernisse waren an Systemen die mein alter MCV gar nicht hatte.
Und wenn ich mich an die "guten" alten Zeiten erinnere so gab es kaum eine Ferienreise ohne Panne(n). Und je moderner der Wagenpark wurde, desto weniger Pannen hatte ich. Das zeigt auch die Statistik in der ehemaligen Firma. Der Aufwand für Wartung und der Ausfall durch Pannen hat in 30 Jahren wo man das erfasst hat, stetig abgenommen. Interessanterweise ist die subjektive Wahrnehmung der Menschen eine andere, als die Realität.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Nein, nicht mit vertretbarem Aufwand. Jedes Zulieferteil sowie die Fertigung und Montage ist mit gewissen Toleranzen und Fehlern behaftet und diese treten dann in der Regel im ersten Lebensjahr in Erscheinung.
Super Artikel das wusste ich so gar nicht.
Aber das trifft zu 100% zu.
Ich bin Anlagenführer eines Transportbetonwerkes das jetzt 7 Jahre alt wird und wir hatten auch am Anfang viele kleine Probleme bis alles so wie seit 4 Jahren läuft.
Aber wie schon gesagt ich lerne gerne dazu.....
Danke dafür......
Atos62
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Dacia Jogger TCE100 Eco-G Extreme ohne plus
- Baujahr
- 2022
Ich fürchte den Vergleich mit dem Flugzeug kann man nicht pauschal gelten lassen. Da sind Kinderkrankheiten sehr viel dramatischer (737Max) und die Anforderungen und die Prüfkriterien an die Teile sind auch ganz andere. Auch sind wir (noch ?) nicht soweit das ein Beifahrer jedesmal die Notfall Checkliste durchgehen muss wenn ein Lämpchen brennt
Im übrigen bin ich auf keiner einzigen Fernreise liegen geblieben. Pannen mit ADAC Abschleppaktion bisher zwei. Einmal Bruch der Nockenwelle am Benz und einmal am MCV der Aggregateriemen, da war ich mir nicht sicher ob nicht Teile davon in den Steuertrieb kommen können und babe abschleppen lassen.
