Ich entschuldige mich im Voraus für die nun folgende WOT, aber vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen.
Am 9. März war es endlich soweit und meine Frau und ich konnten unseren sehnlichst erwarteten Sandero CVT abholen. Ende Juni '22 hatten wir bestellt und konnten durch die App immer wieder recht gut erkennen, wie weit der momentane Status war. Uns wurde schon im Vorfeld, sprich ca. eine Woche vor Abholung, mitgeteilt, dass wir unseren Sandi noch nicht mit komplettem Zubehör abholen könnten. Was uns erst etwas beunruhigte, legte sich sehr schnell wieder: Es ging lediglich um fehlende Gummimatten und um so ein Klicksgebimse als Halterung hinter dem Vordersitz. Also keine Tragödie. Haben jetzt erst einmal Stoffmatten als Ersatz.
Die Übergabe lief einwandfrei. Man nahm sich sehr viel Zeit, um uns in das Auto einzuweisen, wohlgemerkt nicht draußen im Freien (es schüttete an dem Tag wie aus Eimern, ganz toll), sondern direkt im Verkaufsraum des Autohauses, was sehr angenehm war. Die Einweisung selbst erfolgte in genau richtigem Verhältnis: Nicht zu wenig, sodass man sich gar nicht zurecht fand, und nicht zu viel, sodass man nicht jedes kleine Detail durchging. Ein bisschen will man ja das Auto auch noch kennenlernen.
Ein paar Leute hatten hier übrigens gefragt, ob es ein Beigeschenkchen o.ä. gibt. Also bei unserer Fahrzeugübergabe gab es (außer einer Fahrzeugscheinhülle) nichts weiter dazu, allerdings hat man uns dann ein paar Tage später tatsächlich noch Blumen, eine Glückwunschkarte und Ostersüßigkeiten per Post geschickt. Total süß. Da waren wir schon ein bisschen perplex. Wenn ich mich an meine letzte Kaufabwicklung (Gebrauchtwagen) erinnere...
Nun aber zum wichtigsten:
Ja, der Sandero begeistert mich. Ja, wir haben ihn heil nach hause gebracht. Und ja, ich bin verliebt.
Der Sandero beschert uns einen immensen Spaß am Autofahren. Hatte mir vorher sehr viele Gedanken und Sorgen gemacht, wurde aber größtenteils äußerst positiv überrascht. Zunächst: Wir kommen von einem 17 Jahre alten Volvo S40 mit 140 PS, der uns noch immer treue Dienste leistet. Mein Bruder (Audi-Liebhaber, der es gerne schneller mag) predigte mir schon vor, dass ich die 90 PS des Sandi sehr wohl merken würde. Also bisher: Nö! Der geht ordentlich ab!
Zwar versuche ich, gerade jetzt während der ersten Kilometer, ihn noch ein bisschen zaghafter zu behandeln und untertourig zu fahren - aber schon das reicht völlig. Man kommt einwandfrei und flott vom Fleck, Gaspedal spricht super an (Benziner) und ich merke so jetzt tatsächlich erst einmal keinen Unterschied zum Volvo. Womöglich wirken sich die 50 PS Unterschied erst ab einer höheren Geschwindigkeit (100+) aus, die ich ohnehin fast nie fahre. Das kann natürlich gut sein und wird sich noch zeigen.
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Weiterhin: Der Sandero ist ja nun wahrlich kein SUV, zumal wir nicht die Stepway-Version haben. Aber trotzdem sitzen wir viel höher als im Volvo (hatten wir bei einem Kleinwagen nicht erwartet) und sehr angenehm. Hier hatte ich auch ein wenig Sorge, gerade weil die Einstiegshöhe im Vergleich zum Stepway oft negativ hier bemerkt wurde. Aber: Meine Frau ist 1,60m und ich bin eher kurze 1,70m und für uns ist es ideal. Eine weitere Sorge meinerseits war der "Spielzeug"-Look bei der Farbe blau in Verbindung mit dem neuen Logo. Dies ist selbstverständlich Geschmacksache, aber ich finde den Sandi sehr sexy. Ich weiß, dass blau eigentlich keine Modefarbe mehr ist und eher die Grautöne angesagt sind (die ja auch toll aussehen, keine Frage!), aber meine Frau und ich sind noch jung und es ist unser erster Neuer - da wollten wir einfach noch ein wenig bunt haben.
Der weiße Schriftzug hinten wirkt mMn nicht billig, sondern durchaus edel und modern und kann gerne so bleiben; nur ob ich dieses provisorisch wirkende aufgeklebte "
Sandero" hinten wirklich mag oder nicht doch entfernen werde, weiß ich noch nicht.
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Was das Fahr- und Lenkverhalten angeht, kann ich wirklich nichts Negatives sagen. Tempomat geht wunderbar (war uns sehr wichtig) und es macht einfach wahnsinnigen Spaß, diesen kleinen Flitzer von A nach B zu bewegen. Was ich festgestellt habe: Ich habe mich vor der Abholung teilweise wirklich verrückt gemacht. Bin extra unzählige Checklisten usw. durchgegangen. Aber ich kann (ist aber nur meine Erfahrung) berichten, dass man im Nachhinein sehr viel entspannter mit allem wird, sobald man seinen neuen fahrbaren Liebling erst einmal abgeholt hat. Jaaaa, ein paar Spaltmaße sind nicht ganz kerzengerade. Und der erste Kratzer auf dem Lack wird definitiv wehtun. Aber ich versuche mich an den Grundsatz zu halten, dass es in erster Linie ein Gebrauchsgegenstand ist. Ich bin absolut kein Auto-Experte, ich kann nur sagen, was mein Eindruck ist - und ich bin zufrieden. Und auch meine bessere Hälfte ist für das, was wir bezahlt haben (eben der Neupreis von Juni '22), absolut happy! Ich freue mich schon wahnsinnig auf die ersten Urlaubsfahrten und auch darauf, mal die höheren Geschwindigkeiten auszutesten. Was ich gerne noch machen möchte: Die Scheiben hinten dunkel tönen und ggf. noch eine Dashcam und einen Subwoofer verbauen. Weiterhin möchte ich noch die weißen Lüftungsschlitzverkleidungen in orange folieren lassen, ähnlich wie beim Stepway. Das gefällt mir in Verbindung mit der blauen Wagenfarbe irgendwie sehr gut.
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Gibt es auch
negative Sachen? Ja, die gibt es. Mir war das Musikhören über USB-Stick waaaahnsinnig wichtig. Hier besteht beim momentanen Media-Nav noch Luft nach oben. Zwei Sachen stören mich. Zum einen habe ich sehr, sehr viele Ordner auf dem Stick und der Bildschirm des Sandi zeigt leider immer nur drei Ordner - und ich kann sie tatsächlich nicht mit dem Rädchen am Lenkrad durchgehen, sondern muss mit den Pfeilen auf dem Display navigieren. Gerade hier hätte sich doch das Rädchen perfekt angeboten! Argh!
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Was aber leider viel schwerwiegender ist, ist die
Shuffle-Funktion. Sie funktioniert mit dem Media-Nav-System über USB
nicht zufriedenstellend. Ich habe nämlich auch Musikordner mit jeweils 200-300 Titeln. Als großer Musikliebhaber habe ich einen Grund für meine gewählte Ordnerstruktur und möchte diese nicht auseinanderpflücken. Nur leider schaltet sich bei unserem Sandi die Shuffle-Funktion ab, sobald man den Motor abstellt.
Warum denn das? Zwar leuchtet das Shuffle-Symbol noch, wenn der Motor wieder gestartet wird, aber die Titel werden dennoch ab dann ganz eindeutig nach Alphabet abgespielt! Ich muss also bei jedem Motorstart erst die Shuffle-Funktion deaktivieren und dann wieder aktivieren. Warum das nervig ist? Na es ist doch Mist, wenn ich beispielsweise zwei Stunden Auto fahre, viele Titel aus dem Ordner höre, dann zum Tanken anhalte und dementsprechend den Motor abstelle, und dann beim Weiterfahren quasi den Ordner noch einmal neu shufflen und somit zig Titel manuell überspringen muss, die ich schon gehört habe. Das schmälert meine (Vor-)freude des Musikhörens über USB schon enorm.
Aber es kommt leider noch besser: Lasse ich die Shuffle-Funktion aktiviert und springe von einem Ordner zu einem anderen, spielt der Sandi ungelogen daraus nur 5-6 Titel ab und springt dann (alphabetisch) zum nächsten Ordner, obwohl bei weitem noch nicht alle Titel gespielt wurden. Kein Witz!
Da wird hoffentlich noch einiges nachgebessert werden. Wobei ich nicht weiß, ob ein Software-Update in der nächsten Zeit so etwas überhaupt bereinigen kann. Ich hoffe es jetzt einfach mal. Ohnehin finde ich etwas blöd, dass es für den USB-Stick keine Art "Start-Bildschirm" gibt. Er spielt nach dem Einstecken einfach (alphabetisch) den ersten Titel ab und ich muss dann erst einmal alle erforderlichen Ordner wieder hochnavigieren, um überhaupt auswählen zu können, wo ich hinmöchte. Das muss doch besser gehen.
Ansonsten stören mich am Rande nur jene Gegebenheiten, die ich schon vor dem Kauf wusste. Dass es z.B. kein Rädchen für die Lautstärke gibt. Dass der Sandi relativ schlecht gedämmt ist gegen Geräusche. Dass es nur einen Zigarettenanzünder gibt. Dass der Beifahrersitz nicht höhenverstellbar ist. Halt solche Sachen. Alles Kompromisse, die ich bereit war einzugehen. Schade finde ich, dass die Einstellungen, die man im Media-Nav vornehmen kann, wirklich sehr spartanisch sind. Da ist wirklich nicht viel Freiraum zur Indiviualisierung. Insbesondere design-technisch ist das ein bischen ärgerlich, denn wie geil wäre es beispielsweise, wenn man sich sein eigenes Theme wählen könnte, womöglich sogar mit einem eigenen Bild (z.B. von der Familie) als Home-Bildschirm. Aber wie gesagt: Das sind dann eher alles Kleinigkeiten. Ich liebe dieses Auto jetzt schon.
Dies war nun mein erster Eindruck nach einer Woche. Ich werde diesen Thread dann gerne weiterhin aktuell halten. Und falls jemand eine Lösung für das Shuffle-Problem hat (außer "hör doch über Bluetooth"), würde ich mich sehr darüber freuen.
Meine Meinung wird sich da auch nicht ändern. Mein 1995er Toyota hatte ein altes Kenwood-Radio eingebaut, das perfekt geshufflet hat und immer gestartet ist, sobald der Motor anging. Das kann nun wirklich kein Hexenwerk sein. Weiterhin finde ich diesen lauten penetranten Piepton furchtbar, der erklingt, sobald mal wieder Tanken angesagt ist. Eine Anzeige würde hier völlig genügen. Meine bessere Hälfte und ich bekommen jedes Mal einen Herzkasper, wenn dieses R2D2-Piepen kommt, das auch Tote wecken würde.
