Qualität/Deaktivierbarkeit neuer Assistenten?

[Corax]

Der Assistend lenkt nicht.

Wie kommst du zu deiner falschen Behauptung?

Du hast einfach nicht richtig getestet, die Bedienungsanleitung nicht gelesen.
Sag doch einfach, dass du die falschen Schlüsse gezogen hast, statt dich zu winden wie ein Aal.

 

[OldStyler]

Komme ich denen zu nahe, zuckt das Lenkrad.

Aal, sorry Rostfinger !

Verstehe, das Zucken reichte aus um als 'Spezialist' festzustellen dass das Lenkrad im D3 nur zuckt und nichts weiter. Der Spurassistent reagiert wenn der Lenker weiter nichts tut und lenkt dann tatsächlich in die Spur zurück, würde sagen als Tester bist Du eher ungeeignet. (zu ungeduldig )

LG Rob

 

[Intrepid]

Vermutlich sind das die Auswirkungen, dass du 3.000km und ich 30.000 km in Jahr fahre.

Ich kenne Baustellen bei uns im Süddeutschen Raum hauptsächlich so wie auf dem Bild. Zum Glück aber meist noch 80km/h
Bild --> Geteilte Haftung bei Unfall in Baustelle

Manchmal steht am Beginn und am Ende einer Baustelle ein allgemein geltendes Überholverbot. Für den überwiegenden Teil einer Baustelle gilt ein Überholverbot für LKW, Busse und PKW mit Anhänger.

 

[Andy69]

Der Assistend lenkt nicht. Er gibt dem Fahrer einen Inpuls ins Lenkrad. Wer beide Hände fest am Lenkrad hat dem wird das Lenkrad NICHT aus der Hand gerissen.
Auch in engen Baustellen mit gelber Fahrbahnmarkierung. Das kurze Zucken soll die Aufmerksamkeit des Fahrzeugführers erhöhen.

Vor Baustellen stehen Schilder ( 2 mal hintereinander ) die Anzeigen wenn der linke Fahrstreifen schmaler wie 2,5 Meter ist.

Das stimmt nicht. Bei mir wird aktiv gelenkt.
Nichts zucken !!!
Bei Schlangenlinien lenkt das Lenkrad der Straße folgend. Wenn ich das Lenkrad zu locker halte, wird mir "Kontrolle behalten" angezeigt, damit ich das Lenkrad fester festhalten soll.
In Baustellen ist das echt gefährlich, wenn das ungenaue System plötzlich zur der einen Seite lenkt, um dann schnell zu der andere Seite zu lenken.
So kann ich nicht das Gefühl aufbauen, dass ich die volle Kontrolle über mein Kfz habe.
Ich bin bei 600 km Autofahrt unnötig feste das Lenkrad am halten. Der lenkt ja sogar den ausgegossenen, glänzenden Asphalt Nähten hinterher.

Mfg - Andy

 

[Claudio.Boehm]

Der Spuhalteassistent ist eine totale Katastrophe. Selbst bei sehr breiten Straßen und ausreichend Platz zum Strich greift das System ein und man fängt an Schlangenlinien zu fahren. Hier braucht es unbedingt ein Update.

 

[Odins_Forest_Highway]

Bei gravierenden Sicherheitstools die nicht richtig oder ungenau arbeiten bitte das KBA informieren. Gibt eine Meldeseite dafür. Dann bekommt der Hersteller Post. Es gibt da m.M.n. Grenzen wo man auch noch den letzten cent einspart bei der Technikentwicklung. Die EU Vorgaben sind halt Preistreiber, aber ich erwarte ein sauber funktionierendes System an der Stelle.
Wenn's kracht weil's nicht richtig arbeitet war's Dacia erst mal nicht gewesen (Gutachter und Anwälte sind teuer und Nerven zehrend), weil Du bist ja der "Herr über dein Auto" gewesen.

 

[Tacco]

Der Spuhalteassistent ist eine totale Katastrophe. Selbst bei sehr breiten Straßen und ausreichend Platz zum Strich greift das System ein und man fängt an Schlangenlinien zu fahren. Hier braucht es unbedingt ein Update.

Man kann die feinfühligkeit im Display regeln oder das System vor der Fahrt ganz abschalten. Ich mache das schon automatisch aus, denn es nervt mich gewaltig.

 

[Sam Nome]

@Odins_Forest_Highway aufgreifend, hier der Link zur Meldeseite: Mangelmelder

 

[Andy69]

Man kann die feinfühligkeit im Display regeln oder das System vor der Fahrt ganz abschalten. Ich mache das schon automatisch aus, denn es nervt mich gewaltig.

Den Spurhalteassistenten kann ich NICHT abschalten. Wenn ich den ausschalte, kann ich zusehen, wie er sich nach ein paar Sekunden von selber wieder einschaltet.
Der hat mich Gestern auf der Rückfahrt von Bayern (600 km) des öfteren nach links gelenkt. Ich weis nicht wie oft ich das Lenkrad richtig fest gegenhalten musste. Und dann pirpt er wild rum und zeigt mir an ich solle die Spur halten. Einmal hat er mir zu einer Pause geraten. Mist Teil.

Mfg - Andy

 

[Micha-San]

... von Bayern (600 km) ... Einmal hat er mir zu einer Pause geraten...

Ach kiek - der Assistent funktioniert also

 

[Musseler]

Doch, man kann ihn abschalten i.V. mit der MySafety-Taste links unter dem Lenkrad. Dies gilt auch für Müdigkeitserkennung, Notbremsassistent und Gechwindigkeitspiepser. Wie das geht, steht im Manual. Leider ist eine dauerhafte Abschaltung einzelner oder aller Gimmicks dieser Art (noch?) nicht möglich.
Ohne Möglichkeit zur Abschaltung wären wohl viele Wagen unverkäuflich, zumal die "Assistenten" m.E. stark lernbehindert und äußerst übergriffig daherkommen.