Ich habe heut nachmittag auch mal nachschauen wollen, wie das aussieht bei meinem MCV. Nach erster Sichtprüfung bei eingebauten Rücklichtern fand ich alles ok. Dann habe ich ein mit einem Stück Papier mal den Schlitz getestet, siehe da, es sind doch die Anlagepunkte vorhanden. Nach einiger Zeit bin ich dann auch so weit gewesen, die Rücklichter auszubauen, man muß ja erst mal die Schrauben finden, die sie halten.
Genau wie auf den vorherigen Bildern waren drei Anlagepunkte genau zu sehen, aber eben nur der Lack angekratzt und die Grundierung vorhanden. Die innere obere Stelle war noch nicht angegriffen. Also dann die vorstehenden Anlagepunkte vom Kunststoff des Rücklichts entfernt und dann auf die äußeren Punkte auf der Karosserie so kleine, durchsichtige Klebepunkte zum Schutz für Glasplatten auf Metall, aufgeklebt. Da die inneren Anlagepunkte etwas länger waren, habe ich dort die Aufkleber in dickerer Ausführung genommen.
Alles wieder eingebaut und nun mal sehen obs auch was bringt, aber der Kunststoff hat keinen direkten Kontakt mehr zum Lack, denn da wo die Schraube hält, ist ja auch schon ein Schaumstoff, vom Werk montiert.
