Software-Bugs beim Duster III

Ich fahre hin und wieder einen Duster 3 von einer befreundeten Familie. Die hier geschilderten Probleme hat das Fahrzeug nicht.

Kann es sein das die Nutzer die Probleme haben ein anderes Startverhalten haben ?

Ich mache es folgendermaßen
1. Fahrzeug entriegeln und einsteigen
2. Fuß auf das Bremspedal
3. Gurt anlegen
4, wenige Sekunden warten bis alle Lämpchen erloschen sind.
5. Starten.

Vermutlich hat es damit zu tun, das erst jetzt alle Steuergeräte wach sind.
 
Daran kann's nicht liegen. Ich mache es genauso, Zündung an, Lämpchen erlöschen, starten (obwohl nach BDA nur unter -10 Grad so empfohlen, um den Startvorgang zu erleichtern). Display blieb bisher 2x aber trotzdem schwarz. Ansonsten geht es schon an, wenn nur die Fahrertür geöffnet wird.
 
Daran kann's nicht liegen. Ich mache es genauso, Zündung an, Lämpchen erlöschen, starten (obwohl nach BDA nur unter -10 Grad so empfohlen, um den Startvorgang zu erleichtern). Display blieb bisher 2x aber trotzdem schwarz. Ansonsten geht es schon an, wenn nur die Fahrertür geöffnet wird.
Dafür kann die Software nichts. Dem zugeordneten Steuergerät fehlen Meldungen von den zuständigen Sensoren (Ein Türkontaktschalter ist auch ein Sensor) also Hardware.
Und schon ist ein Bug vorhanden der gerne der Software zugeordnet wird.
 
Ja stimmt, aber es liegt dann nicht am Startverhalten der Nutzer, wie du vorher beschreibst.
 
Es ist nicht so, dass diese Fehler immer da sind.
Sie kommen ungefähr einmal bei 50 Fahrten vor. Und jedes Mal wird ein anderer Fehler beobachtet.
Piepende Parksensoren beim Anhalten oder bei langsamer Fahrt, die Rückfahrkamera (oder eine andere Kamera) funktioniert nicht, das gesamte Medium ist leer und reagiert nicht, Parksensoren piepen nicht bei Annäherung an ein Hindernis usw.

Wenn Sie zum Händler gehen, können Sie den Fehler höchstwahrscheinlich nicht demonstrieren.

In der Computerwelt können solche Probleme durch „Debug-Protokollierung“ erfasst werden, aber das wird Endbenutzern nicht ermöglicht. Obwohl ich erwarten würde, dass einige Fehlerprotokolle auf dem Mediensystem gespeichert werden, bezweifle ich, dass der Händler diese liest und an die Dacia-Techniker weiterleitet.
 
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