Spurhalteassistent

Das System kann auch bremsen ???? Das wäre ja gut.
Was mich interessiert, hat der Duster ein anderes System wie der Sandero ? Ich kann leider keinerlei Anpassungen vornehmen. Entweder ist er an, oder manuell abgeschaltet.

Meine Frau fährt den 2024er Sandero und kann ebenfalls, ähnlich wie im D3, den MyPerso Modus konfigurieren. Also den SHA und Signaltöne bei Überschreitung der maximal zulässigen Geschwidigkeit per Knopfdruck abschalten.
 
Mal eine Frage wenn es auch keinen Duster sondern meinen neuen Sandero betrifft. Ist das mit Spurhalteassistent eine Wundertüte oder geht der bei Regen nicht? Habe jetzt mehrfach versucht ihn zu testen. Konnte eben auf ca. 2km nur in einem kleinen Bereich von ca. 20m feststellen das er gegenlenkt. Hin wie zurück. Den Rest der Strecke wie auch die Tage woanders interessiert es ihn nicht ob ich über die gestrichelte Linie fahre oder der rechten zu nahe komme. Keine Reaktion auch kein vibrieren. IMG_6578.webp
 
Was bedeutet Hell in den Einstellungen ?

LG Rob
 
sehr witzig, helle Vibration ! :rolleyes: (Übersetzungsthematik)

LG Rob
 
@Erni W.

Bei stärkerem Regen kann es durchaus sein das die Systemkamera die Linien nicht richtig erfassen kann.

Ist immer auch abhängig von der Güte dieser Kamera.

Wir fahren unseren Arbeitsweg im Wechsel mit 4 unterschiedlichen Fahrzeugen. Auf der A27 zwischen Bremen und Bremerhaven sind die Linien teilweise auch nicht mehr so toll.

Wo der Assistent im Skoda aussteigt hat er im 5er BMW z.B. keine Probleme damit. ;)
 
OK. Danke. Werde das mal im Auge behalten. Ich hatte das bisher immer ausgeschaltet, da ich es nicht nutzen möchte. Aber funktionieren sollte es dennoch einigermaßen.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Was bedeutet Hell in den Einstellungen ?

LG Rob
Da ist mit ehrlich auch nichts mehr zu eingefallen :)
 
erinnert mich an chin. BDAs wo man auch nach 'Hilfe' sucht wenn Begriffe sogarnicht dazupassen.:think:

LG Rob
 
„Das wars mit der Folge. Schalten Sie auch das nächste Mal wieder ein, wenn es heißt: Wenn sich Erwachsene wie Kinder benehmen“

So, können wir uns nun wieder über Sinn- und Unsinn des SHA aufregen, anstatt sich gegenseitig wie 12-Jährige anzukeifen? Deutsche Foren in einer Nussschale…
Auf den Punkt gebracht der letzte Satz.
 
Und was bitte hast alles in my Perso hinterlegt? Danke LG Fritz
  1. Spurhalte-Assistent: AUS;
  2. Geschwindigkeits-Warnung: AUS.
Den Rest habe ich auf EIN gelassen.
Zu 2. Ich fahre bewusst »etwas« schneller mit dem Tempomat:
  • bei 30 → 31
  • bei 50 → 52
  • bei 70/80 → 73/83
  • bei 100 → 104
  • bei 130 → 135
Grund: Damit fahre ich recht genau die erlaubten Geschwindigkeiten (V) (mit GPS und neuen Reifen ausgiebig geprüft), aber NICHT schneller – d.h., bei mir würde es bei jeder V-Änderung auf der Straße piepsen. Die (nebenbei: von der Kamera öfter nicht richtig erkannte erlaubte) »Über-V« wird ja trotzdem durch eine kurz blinkende und dann fettere Umrandung der fürs Auto gerade »gültigen« V dargestellt.
Die »Über-V« aber bitte selbst austesten (ich habe einen Jogger).

LG Gerald
 
Ich fahre bewusst »etwas« schneller mit dem Tempomat:
Mit Hilfe des Navis, GPS, habe ich festgestellt daß ich mit Tacho 53Km/h exakt 50Km/h schnell bin. Das ist etwas völlig normales, die meisten, so ziemlich alle, Tachos gehen etwas vor. Das liegt daran daß der Tacho auf gar keinen Fall nachgehen darf.
 
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