Statt deutsche Ausführung eine EU Ausführung

[Frostbeule]

Jeden Tag steht ein Doofer auf........man muss nicht lange suchen
und schon ist er weg , das Auto

Sorry, dafür bin ich zu ehrlich...

Beitrag automatisch zusammengeführt: 12.03.2019

Na dann schau mal bei den großen EU-Händlern (hvt z.B.), was Du da sparst, wenn Du die Kiste konfigurierst. Da gehts um 300-500€, nicht mehr. Ein niedrigerer Wiederverkaufspreis von 3000€ halte ich jetzt einfach mal für reine Erfindung. Wie viele Dacia EU-Importe hast Du denn schon weiterverkauft?

Es geht ja nicht nur um Dacia sondern EU Importe allgemein.

 

[no_name]

Nicht umsonst ist man verpflichtet bei ejnem EU Wagen beim Verkauf anzugeben, dass es kein deursches Modell ist, wenn man das nicht macht ist es Betrug.

Uiiii, ganz dünnes Eis... Klick

 

[roboig]

Warum soll der 3000 € weniger wert sein, das ist Unsinn, er hat in DE gekauft und hat auch die Verträge dazu (offentlich), und über den Preis verhandel kann man ja.

und diese Unterleagen zeigt man dem evtl. Käufer

Sorry, dafür bin ich zu ehrlich...

Was soll da Betrug sein, COC-Papier ist doch dabei

Uiiii, ganz dünnes Eis... Klick

wir reden da von einem Privatverkäufer und nicht von einem Gewerblichen

 

[no_name]

wir reden da von einem Privatverkäufer und nicht

Wo liegt in dem Fall denn da der Unterschied bezüglich irgendeiner „Aufklärungspflicht“ ?

 

[stern1109]

Ich will mich mal ganz aus den rechtlichen Sachen raushalten, da hab ich keine Ahnung davon.
Aber gibt es nicht auch länderspezifisch andere Wartungsintervalle?
Meistens kürzer als in Deutschland. Im möglichen Falle eines Gewährleistungsanspruches oder später Garantie könnte das Dacia dann nicht ablehnen, weil Service überzogen wurde?
Also sollte auch in Erwägung gezogen werden, was da auf einen an Mehrkosten kommt wegen verkürzter Intervalle.

Ich für meinen Teil würde erst mit dem Händler in Ruhe versuchen zu reden. Weil nun ist er da der Wagen und es ist ja auch ,,Deiner". Versuche etwas herraus zu schlagen was dem Minderwert gleich kommt und gut ist es.
Dieses ,, ich verklage Dich und gehe zum Anwalt: kostet Nerven, Zeit, Geld und sagte ich schon Nerven?

 

[Duster8996]

Noch mal von vorne! Ich bin mit meine Frau auf den weg bei Eine Renault/Dacia Händler um eine Dacia Diesel zu holen da ich 20000 km pro Jahr nur für arbeitsweg zulege. Auf den weg nach Büdingen Wahr soweit Im Hof Dacia und Renault Autos. Wir sind dann direkt in das Geschäft darein spazieren und bei der Damen direkt gesagt wir wollen eine neue Auto. Der Verkäufer/Besitzer. War sofort da. Nach kurze gesprech sagt das er keine Diesel Prestige da hätte und mindeste 3 Monate Lieferzeit. Dann sagt Als er im Hof eine Noch nicht angemeldete Auto Hätte in Gleiche Farbe und Variante (also Prestige). Siehe Fotos. Aber Sce 1,6 115 2WD.
Auf das verkauf Schild stand Preis 16950 Euro und Einführung Datum 01.09.2018 . Da habe ich Direkt gefragt als Das Auto eine Tag Zulassung Hätte und ob eine EU Import Wäre. Antwort war Nein Das Einführung Datum ist Normal bei nicht deutsche Marke. ( Auf meine Fahrzeugschein und auch auf Fahrzeugbrief EZ ist 30,01,2019 und Nur meine Name zu sehen keine vor mir.)

 

[logi]

Was steht denn auf dem Typenschild, das im Holm der Fahrertür geklebt ist? TLALLE oder TLROUM oder anderes?

 

[Duster8996]

Ich hab nicht des gleiche gefunden.

 

[blauescabrio]

Da Dacia sowieso eine Importmarke ist und wenn die Ausstattung der deutschen entspricht - wo ist überhaupt das Problem?

 

[Jurist]

Da habe ich Direkt gefragt als Das Auto eine Tag Zulassung Hätte und ob eine EU Import Wäre. Antwort war Nein

Hier wäre zu prüfen, ob Du nach § 123 Abs. 1 Alt. 1 BGB arglistig getäuscht worden bist. In diesem Falle könntest Du Deine Willenserklärung auf Abschluss des Kaufvertrages durch Erklärung gegenüber dem Verkäufer anfechten, § 143 Abs. 1 BGB. Rechtliche Folge: Der Kaufvertrag wäre als von Anfang an nichtig anzusehen, § 142 Abs. 1 BGB. Dass Du arglistig getäuscht worden bist, müsstest Du allerdings auch beweisen.

 

[Duster8996]

Ich denke ich lasse alles so wie es ist.
Ich danke trotzdem euch alle für die Unterstützung.

 

[StefanDuster]

Na dann schau mal bei den großen EU-Händlern (hvt z.B.), was Du da sparst, wenn Du die Kiste konfigurierst. Da gehts um 300-500€, nicht mehr. Ein niedrigerer Wiederverkaufspreis von 3000€ halte ich jetzt einfach mal für reine Erfindung. Wie viele Dacia EU-Importe hast Du denn schon weiterverkauft?

Um 300-500.- Euro?
Dann kauft man beim falschen Händler ich habe über 2500.- gespart.

 

[Duster8996]

NEIN, diese ist jedem Fahrzeug beizulegen, auch ein in Deutschland gefertigtes und gekauftes Fahrzeug bekommt dieses Papier mit.

Ich führe mich auch richtig verarscht, aber ich hab kein Lust mehr darauf. Aber ich möchte alle andere vor warner von diese Händler. Nur ich weiß noch nicht wie.

 

[roboig]

Dann kauft man beim falschen Händler ich habe über 2500.- gespart.

ich habe sogar mehr gespart, aber direkt in HU gekauft

 

[no_name]

Nur ich weiß noch nicht wie.

Du solltest darauf aufmerksam machen, dass man besser bei einem Dacia-Vertragshändler käuft. Nur weil ein Autohaus Renault-Vertragshändler ist, ist es nicht gleichzeitig auch Dacia-Vertragshändler.
Ein reiner Renault-Vertragshändler darf einen anderen Weg als Dacias offizielles Vertriebsnetz wählen, um einen neuen Dacia anbieten zu können. Ein Vertragshändler muss sich an u.A. an die Vertriebswege von Dacia halten, sprich er darf dir gar keine Grauimporte anbieten.