dermike
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Seit 05.07.2018 habe ich ihn, den Dokker Tce 115
- Baujahr
- 2018
Bei welcher Kilometerleistung war das ?
TCe 115 Fehler Benzindruck (Einspritzdüse undicht)
- Ersteller Dia Anne
- Erstellt am
Ega
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.2 TCe 115
- Baujahr
- 2017
Das war so bei ca. 68tkm - jetzt hat er 74tkm
Texas
Mitglied
- Fahrzeug
- Logan I
Wie lange läuft dein Test schon?
- Themenstarter Themenstarter
- #19
Hatte bisher nur immer wieder gehört von allen KFzlern müssen wir mal alle Kraftstoffpumpen durchprobieren etc.
Jetzt war ich bei einer Daciawerkstatt die einen Plan hatten. Haben festgestellt das es an den Einspritzdüsen liegt eine oder mehrere sind undicht. Bei Betriebstemperatur wird ein Gegendruckerzeugt der das Einspritzen von Kraftstoff verhindert und somit geht er aus.
- Themenstarter Themenstarter
- #21
Doch habe sie wechseln lassen und läuft wieder problemlos.
Habe erst später gesehen das der Beitrag doch schon etwas älter war, dachte vorher vielleicht würde ihm meine Erfahrung weiter helfen wenn es bei ihm noch keine Klärung gab. Doch denke ich das auch er sicher wieder mit seinem Dacia ohne Probleme fahren kann.
Habe erst später gesehen das der Beitrag doch schon etwas älter war, dachte vorher vielleicht würde ihm meine Erfahrung weiter helfen wenn es bei ihm noch keine Klärung gab. Doch denke ich das auch er sicher wieder mit seinem Dacia ohne Probleme fahren kann.
Hallo zusammen,
ich klink mich hier mal mit meinem ähnlichen Problem ein.
Mein Lodgy 1.2TCE 115 ist Bj.2015 hat 130000km runter und hat bis auf einen defekten Öldrucksensor, der vor 4 Jahren gewechselt wurde bislang keine weiteren Probleme gemacht.
Vor ca. 10 Tagen machte sich urplötzlich die rote Multifunktionsleuchte bemerkbar, die ging dann nach ein paar Sekunden wieder aus, aber leuchtet jetzt immer wieder auf, geht aber auch immer wieder nach wenigen Sekunden weg. Ich habe das Gefühl, je wärmer der Motor wird, desto weniger oft kommt die Fehlermeldung.
Natürlich bin ich sofort zu meiner (freien) Werkstatt , die haben dann folgende Fehlercodes ausgelesen:
DTC 1525F3: CAN-Bus von geschwindigkeits-Regelanlage: Kommunikation/Signal unplausibel
DTC 009077: Kraftstoffdruck-Information: Signal/Funktion fehlerhaft
DTC 019064: Kraftstoffdrucksensor: Funktion fehlerhaft
Der Mechaniker meinte, dass es wohl entweder die Hochdruckpumpe oder der Kraftstoffdrucksensor sei. Beides auf alle Fälle Reparaturen, die nicht billig werden und auch dann auch nicht zwangsläufig das Problem lösen, da es auch an weiteren Komponenten wie Steuerkette oder Steuergerät liegen könnte.
Auf heiteres Teiletauschen habe ich nicht unbedingt Lust, da das Getriebe meines Lodgy leider mittlerweile auch nicht mehr zu überhören ist.
Seit ein paar Tagen leuchtet jetzt auch die Abgaskontrollleuchte permanent und beim Beschleunigen vor allem bei kaltem Motor ruckelt es im höheren Drehzahlbereich merklich.
Was denkt ihr ist der wahrscheinlichste Fehler?
ich klink mich hier mal mit meinem ähnlichen Problem ein.
Mein Lodgy 1.2TCE 115 ist Bj.2015 hat 130000km runter und hat bis auf einen defekten Öldrucksensor, der vor 4 Jahren gewechselt wurde bislang keine weiteren Probleme gemacht.
Vor ca. 10 Tagen machte sich urplötzlich die rote Multifunktionsleuchte bemerkbar, die ging dann nach ein paar Sekunden wieder aus, aber leuchtet jetzt immer wieder auf, geht aber auch immer wieder nach wenigen Sekunden weg. Ich habe das Gefühl, je wärmer der Motor wird, desto weniger oft kommt die Fehlermeldung.
Natürlich bin ich sofort zu meiner (freien) Werkstatt , die haben dann folgende Fehlercodes ausgelesen:
DTC 1525F3: CAN-Bus von geschwindigkeits-Regelanlage: Kommunikation/Signal unplausibel
DTC 009077: Kraftstoffdruck-Information: Signal/Funktion fehlerhaft
DTC 019064: Kraftstoffdrucksensor: Funktion fehlerhaft
Der Mechaniker meinte, dass es wohl entweder die Hochdruckpumpe oder der Kraftstoffdrucksensor sei. Beides auf alle Fälle Reparaturen, die nicht billig werden und auch dann auch nicht zwangsläufig das Problem lösen, da es auch an weiteren Komponenten wie Steuerkette oder Steuergerät liegen könnte.
Auf heiteres Teiletauschen habe ich nicht unbedingt Lust, da das Getriebe meines Lodgy leider mittlerweile auch nicht mehr zu überhören ist.
Seit ein paar Tagen leuchtet jetzt auch die Abgaskontrollleuchte permanent und beim Beschleunigen vor allem bei kaltem Motor ruckelt es im höheren Drehzahlbereich merklich.
Was denkt ihr ist der wahrscheinlichste Fehler?
