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Danke für den Bericht. Fotos hast du nicht gemacht?

Fotos vom Einbau, nein. Fotos vom Endergebnis kann ich noch machen.

HIER gibt es die Einbauanleitung von DEFA, auf Seite 4 sind Bilder. Bei mir waren es die Bilder auf der rechten Seite (Spalte 3).

Es gab keinen Unterschied zwischen den Bildern von DEFA und meinem Auto auf der Hebebühne. Ich musste am Auto nichts demontieren.

Fotos vom Loch hinter dem Logo kann ich noch machen, kein Problem. Es ist zwar nicht schön, sieht aber keiner. Fotos vom Motorraum sind auch kein Problem, mache ich dann auch noch.

Mein Universalmontagemittel waren Kabelbinder, nicht mehr und nicht weniger.
 
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Hier ein paar Bilder zum Thema DEFA-Ölrvorwärmer.
Bitte entschuldigt, aber es war halt dunkel. Wenn ich es nicht vergesse, mache ich am Wochenende noch einpaar Bilder, wenn es hell ist.

Bild 1: Auto mit angeschlossener Zuleitung
Bild 2 + 3: Ausfräsung hinter dem Dacia-Logo
Bild 4 - 6: Kabelführung zum Y-Verteiler, sowie die Unterbringung des Ladegerätes.
Bild 7: Befestigung das Kabel (Y-Verteiler zum Vorwärmer) an einer Halteklammer auf dem Luftansaugschlauch.
 

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So, die olle Funksteckdose wurde durch einen GSM-(SMS)-Fernschalter ersetzt. Funktioniert echt gut und man bekommt eine Rückmeldung per SMS. Sowohl über den Schaltbefehl selbst, als auch bei einem Sromausfall.

Jetzt kann ich den Ölvorwärmer von überall per SMS ein- oder ausschalten. Wie ne schweineteure Standheizung mit SMS-Funktion auch. :D
 
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So, nun wie angekündigt / angedroht, ein paar Fotos (im Hellen) von der DEFA-Verkabelung (für den Ölvorwärmer) im Motorraum.
 

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Hallo Zusammen,

ich war Heute mit unserem Lodgy in der "Baum-Schule". :dance:

@ DerBaum - Daniel, vielen herzlichen Dank für die Programmierarbeit!!!


Folgendes wurde gemacht:
- Tachobeleuchtung aktiviert;
- Uhr im BC aktiviert;
- Clio 4 Intervallwischfunktion aktiviert;
- Heckwischer-Nachwischfunktion deaktiviert;

Mit allem Drum und Dran haben wir heute 1000 km abgespult, für heute reicht es dann auch (München - Aachen; Aachen-Iserlohn-Aachen).
 
Wischerhebel mit Intervallabstufungen

Hallo Zusammen,

heute ist mein neuer Intervall-Wischerhebel angekommen (Neuteil, original Renault / Valeo 8201168013, oder 255671163R). Kosten inkl. Versand €146,20.

Vielen Dank an John-Doe1111 und Saeco für die Umlötanleitung, so wird der sonst unnütze zweite BC-Taster zum Tipwischer. http://www.smiliesuche.de/smileys/lachende/lachende-smilies-0101.gif


Der Ausbau des Dacia-Wischerhebels und der Einbau des Clio-Wischerhebels war einen Sache von ca. 10 Minuten.


Aber ohne die Umprogrammierung / Freischaltung von DerBaum, könnte man die Intervallfunktion garnicht nutzen, daher auch noch mal meinen Dank an DerBaum fürs Freischalten! http://www.smiliesuche.de/daumen-hoch/
lachende-smilies-0101.gif
 
Austausch des MediaNavs gegen ein Parrot Asteroid Smart

KOSTENÜBERSICHT
neues Radio, inkl. Zubehör
- Parrot Asteroid Smart: 449,00€*
- LF-Adapter Dacia <-> Parrot: 99,00€*
- Spannungsstabi.: 95,00€*
- Adapterrahmen: 53,00 (inkl. Porto)
- Antennenadapter: 11€
- Adapterkabel / Verlängerungen: 20,00€
- SD-Karte (64G) : 30€
- Montagematerial: ca. 30€ (Klemmen, Abzweigverb., Kabel, etc.)
- APPs: 4,22€ (Torque Pro), alle anderen Apps sind kostenfrei
Gesamtsumme: 791,22€


Rückfahrkamera**
- RFK - Audiovox RVC1: 29,99€
- Kabel: ca. 15€

DAB+ Empfänger**
Dension DAB+ U: 159,99€
Scheibenantenne DAB+: 29,99€

APPs zusätzlich installiert:
- Total Commander***
- MapFactor: GPS Navigation***
- Torque Pro - Renault Addon: Advanced EX for RENAULT***
- Torque Pro - Renault Addon: Advanced LT for RENAULT***
- Radio / Mediaplayer-App (vorinstalliert)
- RFK APP (vorinstalliert)
- alternative Navi: iGO 9 Westeuropa Q3 2014
(vorinstalliert)

*: inkl. Community-Rabatt

**: Bereits weit vorher gekauft und installiert.

***: Diese Apps habe ich vorher über mein Smartphone heruntergeladen (Google App-Store). Diese dann von meinem Handy via Total Commander in den Download-Ordner kopiert, dann vom Handy auf den PC kopiert und von dort in den Download-Ordner auf der SD-Karte, Ausnahme: Total Commander kopiert.

Den Total Commander (TC) habe ich mit dem Radioeigenen Browser von der Entwicklerseite (ghishler) heruntergeladen und installiert.

Die SD-Karte ins Radio gesteckt und über den vorher installierten TC, die anderen Apps (*.apk) durch auswählen installiert.

Am Besten sämtliche Navi-Karten vorher auf das Handy herunterladen (Unterordner "data") und mit den Rest auf die Radio-SD-Karte kopieren (Download-Ordner) und nach der Installation des Hauptprogrammes in das angelegte Programmverzeichnis kopieren.

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Das Radio ist gerootet und es läuft ein nicht länderspezifischer Google-Store drauf.

Das Navi-Kartenupdate läuft in Zwischen via WLAN (Repeater am Küchenfenster), oder über einen UMTS-WLAN-Stick (HSPA+).

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Anbei diverse Anleitungen zum Umbau.
 

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So, gestern war die 2. Inspektion fällig.
Nachdem letztes Jahr leider mein Schrauber zu machen musste, musste ich mich wieder um eine neue Werkstatt kümmern.
Dieses Mal kam das Autohaus Müller in Freising zum Zug und sie haben ihren Job sehr gut gemacht.
Das Gesamtpaket ist absolut stimmig.

Es gab nur ein kleines Problem, die für mein Empfinden zu niedrige Raumtemperatur im Autohaus / im Wartebereich, ich hatte eiskalte Hände.

Kostenpunkt der 40tkm / 2 Jahresinsp. abzüglich 20€ Dacia-Gutschein: 240,19€ - für süddeutsche Verhältnisse schon fast günstig.
 

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Anfang September 2017 habe ich mein Parrot Android-Autoradio gegen ein China Android Autoradio, mit Android 7.1.2 ausgetauscht.
Der Grund dafür: Auf dem Parrot läuft noch ein uraltes, nicht upgradebares Android 2.4. Somit ist die App-Landschaft sehr stark eingeschränkt. Einzig das externe Parrot-Mikrofon ist nicht mit ausgetauscht worden.
 
So, heute hat und schwarzer Bomber seine dritte Inspektion und die erste HU hinter sich gebracht.
Bei der Insp. gab es keine unerwarteten Reparaturen und die HU wurde mägelfrei bestanden.

Auf Grund der diesjährigen, geringen Laufleistung, haben wir dieses Mal den neuen Innenraumfilter im Regal gelassen.
 
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