fs*!
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Lodgy 1.5 dci 110 Bj17, Duster 4x2 1.5 dci 115 Bj21
Hast Du das schon gelesen?
Verstärkte Federn für'n Duster!
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jo, jetzt,Hast Du das schon gelesen?
Verstärkte Federn für'n Duster!
Der Duster hat aber doch nur 75kg Stützlast oder bin ich da falsch informiert??Mein Dusti liegt mit dem Wohnwagen und 90 kg Stützlast total waagerecht. So wie es sein soll. Stützlast habe ich gewogen mit einer Stützlastwaage. Alles gut!
Hast Du dir die 90 KG eintragen lassen?Die Stützlast richtet sich nach den Vorgaben des AHK-Lieferanten. Ich habe die:
Produktvorstellung: Die abnehmbare Anhängerkupplung für den Dacia Duster
Ist so nicht richtigDie Stützlast richtet sich nach den Vorgaben des AHK-Lieferanten. Ich habe die:
Produktvorstellung: Die abnehmbare Anhängerkupplung für den Dacia Duster
Also ich bin mit meinem Fronttriebler weite Strecken (A31) nicht unter 180km/h gefahren. Da war überhaupt nichts "schwubbelig".Jedoch bezweifle ich, das der Duster ein Fahrzeug ist, mit dem man über 150 km/h auf Dauer
fahren möchte. Wenn dann noch wie beim Fronttriebler lediglich eine Verbundlenkerachse hinten
werkelt, wird es bei höheren Geschwindigkeiten eben schwubbelig.
Ja, gilt so. Ich dachte, der Dusti hat 90 kg Stützlast. Da habe ich mich wirklich vertan, ich bin von den 90 kg ausgegangen. Also beim der nächsten Wohnwagenfahrt mehr nach hinten ins Staufach laden. Aber mit 90 kg liegt er richtig Klasse auf der Straße.Es gilt immer der niedrigste Wert. In dem Fall die 75kg vom Duster
Hallo!Also ich bin mit meinem Fronttriebler weite Strecken (A31) nicht unter 180km/h gefahren. Da war überhaupt nichts "schwubbelig".
..schonmal mit etwas mehr Luftdruck probiert? Gibt Reifen, bei denen die Seitenwand nicht so stabil ist wie bei anderen Reifen. Da machen 0,3-0,4 Bar viel aus.Bei mir kommt das schwabbelig eher von den Ganzjahresreifen (für alles Reifen) im Sommer. Die waren halt am Fahrzeug.