Ein Dacia wird im Durchschnitt nicht so lange auf der Straße bleiben wir andere Fahrzeuge.
und das liegt definitiv
nicht am fahrzeug, sondern am fahrer.
und es ist nunmal eine tatsachen das die steuerketten vom EA111 einfach unterdimensioniert sind, der EA888 ein massives ölverbrauchsproblem hat.
zudem hat volkswagen richtig betrogen um kosten zu sparen (während andere nur geschickt gesetzeslücken ausgenutzt haben).
jetzt bekommt der kunde ein softwareupdate, dass zwar nicht die abgaswerte verbessert, dafür darf er sich mit VW wegen defekten AGR und injektoren herumschlagen.
wo bekomme ich denn da mehr geboten für mein geld?
wenn ich (und vermutlich auch viele andere hier) mehr als doppelt so viel geld für ein fahrzeug ausgeben soll (was durchaus auch finanziell machbar ist), dann erwarte ich mehr als satt klickende schalter, tolle haptik und bessere geräuschdämmung.
ich erwarte, dass die qualität nicht im sicht- und fühlbaren bereich endet,
dass die technik entsprechend standfest und ausgereift ist,
dass im falle eines problems der hersteller entsprechend kulant handelt.
schau dir doch einfach mal an, was andere hersteller für 10.000€ anbieten.
das sind klein- und kleinstwagen, mit ebenso einfachen (billigen/robusten) materialien.
da sind meist auch die bremswege nicht mal auf dacianiveau.
bei dacia ist selbst der günstige sandero deutlich alltagstauglicher, als das was die mitbewerber für den preis zu bieten haben.
wer nur eine swatch bezahlen kann/will, der kann eben keine rolex erwarten.
aber er kann erwarten, dass die uhr zuverlässig die richtige uhrzeit anzeigt.
