Die entspannenste Art mit Hänger oder WW über lange Strecken zu fahren.
Der TCe 150 generiert mit seinem Drehmoment von 250Nm bei 2000U/min bereits 71PS. Der TCe115 hat bei der gleichen Drehzahl 58 PS. Diese Mehrleistung wird sich im Gespannbetrieb sicher auswirken.
)
Test Tce125 VS. TCe150Mahlzeit !
Ich hole den Thread nochmal rauf, da ich eine konkrete Frage habe :
Gibt es hier schon jemanden, der konkrete Angaben zu den Zugeigenschaften des TCe150
mit einem 1500kg Wohnwagen machen kann ? Müsste ja dann eh ein 4x4 sein, wenn ich richtig
informiert bin, da nur der Allradler 1500kg ziehen darf ?
Wie verhält sich der Duster allgemein ? Wie souverän zieht der den Wohnwagen auch
an (stärkeren) Steigungen hoch ? Wie sieht es mit Tempo 100 aus ? Schaltet man sich da
zu Tode um das Gespann in Schwung zu halten, oder geht's ?
Der Benzinverbrauch ist mir erstmal relativ egal. Kraft kommt von Kraftstoff wie man so schön sagt,
und da ich die Wohndose nur gelegentlich durch die Landschaft schleppe, ist das für mich
eine vernachlässigbare Größe. Gibt's eben ein Eisbällchen weniger im Urlaub
Der Duster wäre für uns interessant, wenn er als Zugfahrzeug taugt... ich bin nur ein wenig skeptisch
wegen der mageren 1,33 Liter Hubraum.
(Unser derzeitiges Zugfahrzeug ist ein Mercedes E320CDI T mit Leistungssteigerung, der zieht den
WoWa wie ein zorniger Rottweiler die Eiger Nordwand hoch, wenn nötig
Ich hoffe es kommen da noch Erfahrungen oder offizielle Tests... DANKE vorab !
Mahlzeit !
Ich hole den Thread nochmal rauf, da ich eine konkrete Frage habe :
Gibt es hier schon jemanden, der konkrete Angaben zu den Zugeigenschaften des TCe150
mit einem 1500kg Wohnwagen machen kann ? Müsste ja dann eh ein 4x4 sein, wenn ich richtig
informiert bin, da nur der Allradler 1500kg ziehen darf ?
Wie verhält sich der Duster allgemein ? Wie souverän zieht der den Wohnwagen auch
an (stärkeren) Steigungen hoch ? Wie sieht es mit Tempo 100 aus ? Schaltet man sich da
zu Tode um das Gespann in Schwung zu halten, oder geht's ?
Der Benzinverbrauch ist mir erstmal relativ egal. Kraft kommt von Kraftstoff wie man so schön sagt,
und da ich die Wohndose nur gelegentlich durch die Landschaft schleppe, ist das für mich
eine vernachlässigbare Größe. Gibt's eben ein Eisbällchen weniger im Urlaub
Der Duster wäre für uns interessant, wenn er als Zugfahrzeug taugt... ich bin nur ein wenig skeptisch
wegen der mageren 1,33 Liter Hubraum.
(Unser derzeitiges Zugfahrzeug ist ein Mercedes E320CDI T mit Leistungssteigerung, der zieht den
WoWa wie ein zorniger Rottweiler die Eiger Nordwand hoch, wenn nötig
Ich hoffe es kommen da noch Erfahrungen oder offizielle Tests... DANKE vorab !
, 80 km/h sind in der Schweiz eh' das Limit bzw. 100 km/h in den meisten anderen EU-Ländern … also Reisen, nicht rasen, zumal das Anhaltspunkte sein sollen.
