Wagen wippt und Lenkung quietscht
- Ersteller moppel
- Erstellt am
kandy
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Duster 1.5 dCi 2024, MCV II dCi 95 2020, Dokker dCi 95
- Baujahr
- 2020
Hi
evtl. ist die Schraubenfeder gebrochen oder über den "Auflageteller" gerutscht.
Unbedingt sofort nachschauen, meist sieht das Auto aus als ob es tiefer gelegt wurde.
Je nach Lenkeinschlag reibt dann die Feder am Reifen, dann quietscht es bis der Reifen durch ist.
So ein Phenomen hatte ich erst kürzlich an meinen alten Auto.
Reifen war nach ein paar Kilometer platt.
evtl. ist die Schraubenfeder gebrochen oder über den "Auflageteller" gerutscht.
Unbedingt sofort nachschauen, meist sieht das Auto aus als ob es tiefer gelegt wurde.
Je nach Lenkeinschlag reibt dann die Feder am Reifen, dann quietscht es bis der Reifen durch ist.
So ein Phenomen hatte ich erst kürzlich an meinen alten Auto.
Reifen war nach ein paar Kilometer platt.
turbo. Socke
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Lodgy 1,5 DCI 90 eco
meiner steht deswegen in der werkstatt. fahrwerk kommt neu.
I
Icemat
Ich würde ehrlich gesagt nicht noch 14 Tage damit rumfahren. Den Wagen mal eben auf die Bühne zu fahren und zu schauen was los ist sollte wohl auch sofort möglich sein, notfalls bei einem anderen AH.
Sollte es nichts akutes sein oder nur eine Kleinigkeit kann man ja dann mit der Reparatur noch ein paar Tage warten....
Sollte es nichts akutes sein oder nur eine Kleinigkeit kann man ja dann mit der Reparatur noch ein paar Tage warten....
moppel
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.6 MPI 64 kW (87 PS)
- Themenstarter Themenstarter
- #8
So, gestern war mein MCV beim freundlichen AH.
Um 07:30 Termin gehabt, Wagen hingebracht und mit einem Shuttle Service zur Arbeit gebracht worden.
Zum Wunschtermin 16 Uhr wieder abgeholt worden.
Defekt waren die Spurgelenkköpfe, diese wurden ausgetauscht und der Wagen vermessen - jetzt ist alles wieder in Butter. Natürlich Garantie.
Guter Service durch mein AH ( Renault Süverkrüp Kiel), fühlte mich nicht wie ein Kunde zweiter Klasse.
Nur hätten Sie den Wagen auch waschen können
Um 07:30 Termin gehabt, Wagen hingebracht und mit einem Shuttle Service zur Arbeit gebracht worden.
Zum Wunschtermin 16 Uhr wieder abgeholt worden.
Defekt waren die Spurgelenkköpfe, diese wurden ausgetauscht und der Wagen vermessen - jetzt ist alles wieder in Butter. Natürlich Garantie.
Guter Service durch mein AH ( Renault Süverkrüp Kiel), fühlte mich nicht wie ein Kunde zweiter Klasse.
Nur hätten Sie den Wagen auch waschen können
Nobby
R.I.P
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.6 MPI 64 kW (87 PS)
- Baujahr
- 2009
Gefahr erkannt, Gefahr gebannt .....
Aber da haben die bei der Herstellung gepfuscht,- oder fehlerhafte Teile verbastelt. Ich werde bei meinem Dacia mal nach den Spurgelenken sehen
obwohl er gerade erst bei der Inspektion war ....
Gute Fahrt weiterhin
Gruss
Nobby
Aber da haben die bei der Herstellung gepfuscht,- oder fehlerhafte Teile verbastelt. Ich werde bei meinem Dacia mal nach den Spurgelenken sehen
obwohl er gerade erst bei der Inspektion war ....
Gute Fahrt weiterhin
Gruss
Nobby
moppel
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.6 MPI 64 kW (87 PS)
- Themenstarter Themenstarter
- #10
Gefahr erkannt, Gefahr gebannt .....
Aber da haben die bei der Herstellung gepfuscht,- oder fehlerhafte Teile verbastelt. Ich werde bei meinem Dacia mal nach den Spurgelenken sehen
obwohl er gerade erst bei der Inspektion war ....
Gute Fahrt weiterhin
Gruss
Nobby
Mir wurde gesagt:
"Sowas darf nicht passieren, aber kann leider passieren.
In einem Autoleben wird das fast jedes Auto mal treffen, aber nach 5.000 km kann es nur ein fehlerhaftes Originalteil sein - Dacia wird benachrichtigt um dies zu kontrollieren "
G
GrabMyBollocks
Hallo moppel,
kannst du bestätigen, dass sich das ganze Anhört, als wenn man einen defekten Stoßdämpfer zusammendrückt?
Ein leichts knarren bzw. quietschen beim anfahren, rangieren und abbremsen bei ganz geringer geschwindigkeit.
Hab das bei mir schon das ein oder andere mal vernommen.
(Wenn grad keine Musik an war)
Viele Grüße aus Düsseldorf
der Basti
kannst du bestätigen, dass sich das ganze Anhört, als wenn man einen defekten Stoßdämpfer zusammendrückt?
Ein leichts knarren bzw. quietschen beim anfahren, rangieren und abbremsen bei ganz geringer geschwindigkeit.
Hab das bei mir schon das ein oder andere mal vernommen.
(Wenn grad keine Musik an war
)Viele Grüße aus Düsseldorf
der Basti
G
GrabMyBollocks
Besten Dank!
Dann werde ich gleich mal telefonieren.
Dann werde ich gleich mal telefonieren.
Stefanvde
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Dacia Sandero II SCE75
- Baujahr
- 2020
Schön das wieder alles ok ist.Wird wohl weniger an Dacia liegen,der Zulieferer der Teile hat da wohl geschlampt,aber ok ist sowas natürlich nicht.Kann man nur hoffen das nicht zu viele betroffen sein werden,bzw wenn das dann per Rückrufaktion schnell und unkompliziert erledigt wird,was aber ja bei Renault eigentlich auch üblich ist im Konzern.
Wird wohl weniger an Dacia liegen,der Zulieferer der Teile hat da wohl geschlampt,aber ok ist sowas natürlich nicht.Kann man nur hoffen das nicht zu viele betroffen sein werden,bzw wenn das dann per Rückrufaktion schnell und unkompliziert erledigt wird,was aber ja bei Renault eigentlich auch üblich ist im Konzern.
Wolfgang_K_68
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Logan 1.5 dCi (68 PS) + Spring electric
Bei mir quietscht's bisweilen auch beim Einlenken.
Beim ersten Mal hat die Werkstatt einen Marderverbiss an der rechten Lenkgetriebemanschette gefunden. Austausch auf meine Rechnung, logo.
Jetzt, reichlich 30tkm später, hat die Werkstatt das Quietschen im Stand beim Bewegen der Lenkung gehört, aber nach dem Ausfedern der Räder auf der Bühne war das Geräusch wieder weg. Zu dumm! Aber der Annahme-Meister erinnerte sich noch an die laufende Garantie und bat mich, rasch wiederzukommen, wenn das Geräusch wieder auftritt.
Bleibt noch zu erinnern, dass das untere Kugelgelenk rechts samt Querlenker bei 60tkm getauscht wurde, auf Garantie, nach deutlichem Klappern.
Ich komme zu dem Schluss, dass das Fahrwerk möglicherweise doch ein Schwachpunkt des Wagens ist. Erwartet habe ich - gerade wegen der Eignung für den osteuropäischen und nordafrikanischen Markt - etwas mehr Solidität. Zulieferer? Dacia selbst? Ist eine akademische Frage.
Beim ersten Mal hat die Werkstatt einen Marderverbiss an der rechten Lenkgetriebemanschette gefunden. Austausch auf meine Rechnung, logo.
Jetzt, reichlich 30tkm später, hat die Werkstatt das Quietschen im Stand beim Bewegen der Lenkung gehört, aber nach dem Ausfedern der Räder auf der Bühne war das Geräusch wieder weg. Zu dumm! Aber der Annahme-Meister erinnerte sich noch an die laufende Garantie und bat mich, rasch wiederzukommen, wenn das Geräusch wieder auftritt.
Bleibt noch zu erinnern, dass das untere Kugelgelenk rechts samt Querlenker bei 60tkm getauscht wurde, auf Garantie, nach deutlichem Klappern.
Ich komme zu dem Schluss, dass das Fahrwerk möglicherweise doch ein Schwachpunkt des Wagens ist. Erwartet habe ich - gerade wegen der Eignung für den osteuropäischen und nordafrikanischen Markt - etwas mehr Solidität. Zulieferer? Dacia selbst? Ist eine akademische Frage.
