Akku Notruf

Mal als Frage: Ist so ein Teil TÜV relevant? Wird er bei der TÜV Abnahme getestet?
Fiat hatte auch mal sowas lanciert (Ulysse PSA). Wurde nach ein paar Jahren klammheimlich wieder eingestellt.
Beim Vorführen (CH) wurde in all den Jahren sowas nie getestet, obwohl es in meinem Oldie es eigentlich noch funktionieren würde. Das Ganze wird von der Motorbatterie gespiesen. Das heisst, kein Zusatz-Akku oder sonstigem Kram wie bei eurem Fall. Mein Dokker besitzt sowas auch nicht, aber mein Jogger. Darum meine Frage.
 
Mal als Frage: Ist so ein Teil TÜV relevant? Wird er bei der TÜV Abnahme getestet?
Wenn der Prüfer sieht, das die E-Call LED im Betrieb rot oder nicht leuchtet, wird sicher die Plakette verweigert.
Speziell getestet wird es wohl nicht.
Außerdem, die Motorfahrzeugkontrolle in der Schweiz ist ja anders als in Deutschland.
Ihr werdet ja eingeladen.
Wir müssen hin :)
 
Hallo zusammen

Habe hier an einem Sandero 3 von 2021 das selbe Problem mit dem Fehler.

Der Dacia Händler sagt ich brauche ein neues Motor Steuergerät für 800 Euro da keine Garantie mehr

Wenn ich das Steuergerät auslese kommt Keinfehler vorhanden also wohl doch das Thema mit der Batterie.

Habt ihr mir nen Link für die Ersatz Batterie/Akku?

Sowie ne Anleitung wo und wie ich das Teil tauschen kann?

Vielen Dank schon mal.

Gruß Harald
 
Wenn ich das Steuergerät auslese kommt Keinfehler vorhanden
Du benötigst eine Software, die alle Steuergeräte auslesen kann und wenn das Notruf Akku getauscht werden musst, sollte die verwendete Software auch den Akku zurücksetzen können.
Also solltest du erst mal schreiben, was für Computer du zum Auslesen zur Verfügung hast, um passende Software empfehlen zu können.
Fehlermeldung Notruf prüfen
 
Ich habe hier nur ein obd auslesegerät China made von Amazon welches ich auch bei mein Suzuki und VW verwende.

Was für ein spezielles brauche ich für den Dacia denn?
 
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