man findet einiges wenn man googelt. Mein Problem mit Ammoniak ist, dass die Herstellung nicht klimaneutral erfolgt. Man benötigt Stickstoff und Wasserstoff, um Ammoniak unter hohem Energieaufwand zu erzeugen. Der Wasserstoff wird zum Großteil ebenfalls nicht klimaneutral erzeugt. Und dann enthalten die Abgase zwar kein CO2, aber NOx ist trotzdem drin. Vom Handling des Ammoniak mal abgesehen.
Für Schiffe mag das ein Weg sein, CO2 neutraler zu fahren. Für PKW sehe ich das als Sackgasse. Man kann viel machen, man muss aber nicht. Irgend einen Haken hat das mit Verbrennern halt immer, vom Wirkungsgrad der ganzen Kette gar nicht zu sprechen.
Vielleicht noch als Treibstoff für heisse Brennstoffzellen. Aber auch das eher nicht im PKW.