Hab sie gezogen und Radio geht aus. Ich lass die Sicherung nun mal über Nacht draußen und die Batterie angeklemmt. Mal schauen ob sie morgen früh noch genug Saft zum starten hat. Bis ich eine neue Sicherung für das Messgerät hab, muss ich wohl so arbeiten.
Konnte heute früh nicht sparten. Obwohl Sicherung über Nacht gezogen war. Lag dann wohl doch nicht am Radio.
Wäre auch zu schön gewesen, aber nun weißt du wenigstens, wo die Sicherung fürs Radio ist.
Was bedeutet "nicht starten" Geht garnix oder arbeitet der Anlasser ohne das Motor "anspringt"
hab leider noch keine neue Sicherung für das Messgerät bekommen. Es sind keine Zusatzabnehmer eingebaut. Soweit ich weiß. Beim starten hört man ja den Anlasser aber wird dann immer leiser. Heute früh hatte ich kurz vor dem Startversuch 12,6 V gemessen. Wie gesagt, der Anlasser wurde immer leiser bis ruhe war. Dann mit einer Starthilfe gestarte.
Ich hab noch eine zweite Batterie aus dem Wohnwagen die ich manchmal als Starthilfe im Auto mitnehme. Hatte die auch schonmal eingebaut. War aber das gleiche Problem. Also muss es einen stillen Verbraucher geben, oder?
Wenn Du vor dem Start 12,6V gemessen hast und dann startet er nicht, ist die Batterie platt. Ist die Batterie "nur" nicht voll, dann ist die Spannung unter 12,6V.
Mit Starthilfe springt er ja an!
Ich fürchte, du mußt noch weiter suchen, bis du auf etwa 0,034A kommst oder besser noch weniger.
