MartinH67
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Logan MCV TCe90 LPG 2018/Sandero III Tce100 LPG 2021
Die ganz harten Kerle fahren in dir Richtung in die sie blinken, damit rechnet keiner.Ein echter Outlaw blinkt, und fährt dann doch in die andere Richtung.
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Dacia-Alsace
- Themenstarter Themenstarter
- #107
Ja da gibt es dann ganz wilde Regelungen,
Interessant wird es dann wenn man in einem Kreisverkehr
mit fünf und mehr Spuren unterwegs ist.
Wobei es so ist das die aus Deutschland kommenden Autofahrer
bereits bei Kreiseln mit nur zwei Spuren bereits hoffnungslos Überfordert sind.
Ganz nett zu sehen z.B. am Grenzübergang Breisach ( Rhein ),
dortig führen zwei Spuren in den Kreisel, die Fahrzeuge mit deutschen Kennzeichen
( natürlich die rechte Spur nutzend ) schneiden dann im Kreisel immer in die innere
Spur hinein
und beim dann entstehenden Unfall erdreisten sie sich den Unfallgegner
zu beschuldigen - das dieser sie im Kreisel unerlaubt habe überholen wollen.
Vorgesehen ist es aber so das die rechte Spur für die Fahrzeuge bestimmt ist welche gleich
die erste Ausfahrt nutzen und eben nicht Kreiseln wollen,
dortig dann aber in den Kreisel kreiselnd einzufahren stellt eine Ordnungswidrigkeit dar
welche bei Unfall dann die Schuldfrage entscheidet.
Die einfahrenden Fahrzeuge haben ihre " Fahrtrichtungssignalanzeige " ordnungsgemäss
zu betätigen, die auf der rechten Spur haben nach rechts zu signalisieren und dann auch
direkt nach rechts auszufahren,
die auf der linken Spur einfahrenden Fahrzeuge haben nach links zu signalisieren
und haben dann dem Kreis zu folgen, nach rechts ist dann zu signalisieren wenn sie
die dann nächste Ausfahrt nutzen und dazu die Spur wechseln wollen.
Böse Zungen behaupten das sich da " einige gewiefte Ganoven " eben diese Unfähigkeit
des Fahrens im Kreisverkehr zunutze machen würden um sich auf Kosten gegnerischer
Versicherungen zu bereichern.
Die französische Polizeibehörde schickt ihre Leute nur dann wenn es Personenschaden
oder Gefährdung der öff. Sicherheit gibt;
daher haben da fast alle dann Atemnot oder Schleudertrauma
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Dacia-Alsace
- Themenstarter Themenstarter
- #109
Zu denen gehöre z.B. ich.
Aufgrund meiner Behinderung kann ich das selbst nicht mehr,
auch wenn man die Behinderung kaum sieht, ist es so das ein Reifenwechsel
für mich mit erheblichen Schmerzen verbunden wäre.
Ein Bekannter hat eine Fahrschule und bei der Prüfung war eine junge Dame wohl
zu früh retour - da meinte der Prüfer das sie ihm mal eben zeigen solle wie man einen
Reifen wechselt;
diese erklärte dem Prüfer dann ganz selbstbewusst das sie:
A. einen Freund habe den sie rufen könne,
B. einen Schutzbrief beim ADAC habe,
C. einen Vater habe der sofort kommen würde,
D. einen kurzen Rock trage und spätestens beim Ausstellen ihres
Beines schon jemand halten und helfen würde.
Sie hat die Prüfung bestanden unter dem Kommentar
das sie sich ja zu helfen wisse und das alleinig sei wichtig.
T
tomtomtom
- Themenstarter Themenstarter
- #110
Wenn Du keinen Reifen wechseln kannst, kannst Du denn wenigstens Blinken ?
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Dacia-Alsace
- Themenstarter Themenstarter
- #111
Ja das mit dem Blinken funktioniert noch.
theduke
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Duster 4x2, 1.6 16V
- Baujahr
- 2015
Dachte es geht um das Thema Blinker und blinken. Auf den letzten Seiten diskutiert man über das Thema Drehmoment, Reifenwechsel und Profil. Habe ich was verpasst?
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tomtomtom
- Themenstarter Themenstarter
- #113
Ein echter Outlaw blinkt, und fährt dann doch in die andere Richtung.
Ja Cool... das werde ich Morgen mal machen.
Romy Z.
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy Stepway TCe 115
- Baujahr
- 2015
War vor einigen Jahren ein paar Mal in Schweden und Norwegen, da war das oft zu sehen. Weiß aber nicht, ob es dort Pflicht ist.
Bin zu wenig in Deutschland unterwegs, aber in Österreich ist es auch zu bemerken, dass v.a. in Kreiseln viele nicht blinken und noch mehr so spät, dass es auch nichts mehr bringt. Finde es selber auch extrem nervig, wenn weder zum Abbiegen noch beim plötzlichen Spurwechsel auf der Autobahn geblinkt wird. Außer, man soll die linke Spur verlassen, kann aber nicht wechseln, weil LKW's auf der rechten und vor einem auch ein paar Fahrzeuge sind. Da hat der dicht Auffahrende hinter einem (vllt. ist die Rückansicht vom Lodgy so faszinierend) plötzlich keine Angst mehr vor einer möglichen Sehnenscheidenentzündung, links blinken geht immer.
