Chiptuning Sammelthema

[founder]

Ich frag mich ja immer, ob die ganzen Fummeltrinen das dann auch alles brav ihrer Versicherung melden.

Und dem Finanzamt, in Österreich ist die KFZ Steuer von der Leistung abhängig.

 

[Helmut2]

Zum Thema Chiptuning das mal alles durchlesen

https://www.dacianer.de/forum/software-elektronik-elektrik/99-chiptuning-sammelthread.html

........ und letztendlich auch im Hinterkopf behalten, daß der 1,5er Daciadiesel nicht 1:1 verschiedene Leistungsstufen abdeckt, sondern daß versteckt im inneren dann auch geänderte Teile verbaut sein können (Kolben / Pleuel / Lagerschalen).

Deswegen auch etwas Zurückhaltung wenn man meint, daß der 90PS Diesel genau so aufgebaut ist wie der 110er und man den 90PS Diesel problemlos und dauerhaft sicher auf 110PS hochkitzeln kann.

 

[kandy]

Ist da nicht ein Turbolader mit variabler Turbinengeometrie verbaut beim 110 dCi ?

 

[ByeBye 5771]

manche haben sich offenbar für die falsche automarke entschieden.

reicht einem die angebotenen leistung nicht, sollte man sich für ein fahrzeug eines anderen herstellers entscheiden.

 

[exnissan]

Frage am Rand : wie steht das AGR denn bei Motor aus - Zündung aus ???


Meine Idee wäre ein Zweites AGR zu besorgen , an den Stecker vom Verbauten - und OLALA schon gaukelt das DUMMY dem Steuergerät was vor ( in der Hoffnung dass im AUS-Modus das Verbaute geschlossen ist... gibts da ♥Erfahrungen♥ ?? ♫♪♫

 

[Helmut2]

Frage am Rand : wie steht das AGR denn bei Motor aus - Zündung aus ???

Mit Dacia kann ich nicht dienen, aber mit Renault und bei meinem Bus ist es stromlos - offen.

 

[sus]

Meine Idee wäre ein Zweites AGR zu besorgen , an den Stecker vom Verbauten - und OLALA schon gaukelt das DUMMY dem Steuergerät was vor ( in der Hoffnung dass im AUS-Modus das Verbaute geschlossen ist... gibts da ♥Erfahrungen♥ ?? ♫♪♫

Davon rede ich die ganze Zeit Das 2. AGR (Dummy) ist nichts weiter als ein Simulant.

Edit: AGR bei Zündung-AUS -> geschlossen (siehe Foto)

 

[VolkerAH]

naja wenn ich mir anschaue was der Motor im stande ist zu leisten (weit >400tkm, kenne nen Taxiunternehmer der ein paar dacia´s am laufen hat) und das ich innerhalb von 10 Jahren ~200tkm fahren werde dann kann ich da ruhig aus dem 90psler nen 110psler machen..

vorallem da ich mir nicht vorstellen kann das dacia ein anderen Motor/andere motorteile für den 110PSler Diesel im Lodgy verwendet hat ....

das würde sich auf dauer einfach nicht rechnen für Dacia sprich 3x den selben motor mit 3x verschiedene Software (75 / 90 / 110ps)

dummerweise haben sie aber genau das. Der 90er und der 110er sind DEUTLICH verschieden. Anderer Turbo zb.

http://www.powertrain.renault.com/a...chure_engine_new/Brochure_1500_dCi_c_2014.pdf

 

[Helmut2]

Edit: AGR bei Zündung-AUS -> geschlossen (siehe Foto)

Öhm ...... das sieht ja fast aus wie eine Schlauchquetsche?

 

[sus]

Öhm ...... das sieht ja fast aus wie eine Schlauchquetsche?

Richtig gesehen. Das Bild ist von 2014. Da waren noch die ersten Beta-Versuche am laufen.
Ich hab auch damals ein Video gemacht, wie sich das AGR bei "Zündung AN/AUS" und bei verschiedenen U/min verhält. Finde das Video aber nicht mehr
Ich weiss dass bei...
Zündung An -> AGR zu (ist logisch, da wir Luft/Kraftstoff-Gemisch brauchen und nicht Abgas/Kraftstoff um den Motor zu starten)
Motor Start -> AGR fängt nach 1-2 sek. aufzumachen/zu arbeiten
Motor AUS/Zündung AUS -> AGR macht -> Auf Zu, Auf Zu, Auf Zu. (Das hört man aber auch)
Ich meine bei über 3000 U/min macht AGR zu. (Im Stand getestet)

 

[Helmut2]

Da muß ich direkt mal beim MCV meiner Cefin nachsehen, ob da auch so eine Variante drinsteckt, denn um ehrlich zu sein, so ein Teil habe ich noch nie gesehen und "Schlauchquetschen" zur Dosierung gehören im Mechanikbereich eigentlich eher in den Bereich von Notbehelfen oder zu Testzwecken.

 

[sus]

AGR Ventil 8200282949 7003680600

So sieht mein Dummy aus:

RENAULT CLIO III Grandtour 1.5 dCi AGR Ventil 8200282949 7003680600 (128) | eBay

 

[ByeBye 5771]

das ist kein AGR

 

[Helmut2]

Als solches aber beim regionalen Händler gekauft.

Auch hier nochmal zur Gegenkontrolle: FÜR OPEL RENAULT 1,9 DTi 2.0 CDTi AUSPUFF LADEDRUCK AGR VENTIL 91167214 | eBay

 

[Texas]

F9Q

1 AGR
8 Steuerventil