Clio IV Tacho in Dokker

[lajo]

Zeigt das der Dacia-Tacho auch an?
Tacho wechseln (https://www.dacianer.de/threads/tacho-wechseln.26338/#post-491335)

Ich kann leider / zum Glück nicht sagen, ob meiner neue es anzeigt, da wie ich festgestellt habe, das Spenderfahrzeug auch direktes RDKS hatte, also ich musste da nichts ändern. Stop&Start, 4WD usw. konnte ich auf jeden Fall problemlos ausschalten, also keine Fehlermeldung im Auto.

 

[lajo]

Wir müssen die Fahrgestellnummer im Tacho ändern und ein paar werte, sonst kommt Clip nicht klar, setzt Fehler und verweigert die Diagnose.

Daniel, was muss man zusätzlich zur VIN ändern? Und kann/muss man auch den VIN CRC aktualisieren? Ich finde keinen Befehl dazu, nur für die VIN. Danke!

 

[DerBaum]

Daniel, was muss man zusätzlich zur VIN ändern? Und kann/muss man auch den VIN CRC aktualisieren? Ich finde keinen Befehl dazu, nur für die VIN. Danke!

Ja, die CRC muss auch angepasst werden.
Um die zu errechnen brauchst du allerdings eine spezielle Software.
Wenn du mir deine VIN durch gibst, kann ich dir die CRC errechnen.

 

[Texas]

Ein CRC Rechner ist eingebaut und unter Plugins zu finden.

 

[lajo]

Ja, die CRC muss auch angepasst werden.

Meine CRC kenne ich, aber ich weiss nicht, wie ich sie in den Tacho schreiben kann. In der ddt-Definition habe ich '3B 81' gefunden, welcher auch bei anderen Steuergeräten die VIN schreibt, aber beim Tacho ist er nur mit 17 Bytes Payload definiert, er nimmt nur die VIN, ohne CRC. Wie hast du die VIN samt CRC geschrieben? Ist die ddt falsch, nimmt '3B 81' auch beim Tacho 19 Bytes? Danke!

 

[lajo]

Ist die ddt falsch, nimmt '3B 81' auch beim Tacho 19 Bytes?

Das war die Lösung, die ddt-Definition is falsch...

✔ - Tacho wechseln (https://www.dacianer.de/threads/tacho-wechseln.26338/#post-492337)

 

[DerBaum]

...nimmt '3B 81' auch beim Tacho 19 Bytes?...

die crc kommt beim senden direkt als hex hinter die vin.

Edit:
Ich arbeite immer noch mit meiner selbst gebastelten Lösung. Hier kann ich alle Bytes frei senden ... von daher kenne ich die Fehler der DDT Version nicht so in aller Tiefe...

Aber gut das es jetzt klappt.

 

[lajo]

gut das es jetzt klappt.

Ja, ich bin mit meinem neuen Tacho und dem Eco2-Bildschirm super zufrieden

Zwar etwas offtopic, weil es um einen Dacia-Tacho geht, aber die generelle Frage passt hier vielleicht: ist Clip jetzt, dass die VIN stimmt, froh, oder muss man noch etwas nach einem Tachowechsel anpassen?

 

[DerBaum]

...oder muss man noch etwas nach einem Tachowechsel anpassen?

CLIP orientiert sich nur nach der VIN. Stimmt diese, so erkennt Clip den Tacho für eine Diagnose.

 

[mkop]

Der Baum. Könnten Sie Lesen die Protokolle CAN 2 Bus medianav bei Eco-Modus-2 und zurücksetzen ботового Computer, um die Einheit herzustellen.

 

[DerBaum]

Der Baum. Könnten Sie Lesen die Protokolle CAN 2 Bus medianav bei Eco-Modus-2 und zurücksetzen ботового Computer, um die Einheit herzustellen.

??
Dein Übersetzer hat nicht richtig funktioniert. Ich verstehe die Frage leider nicht.

 

[mkop]

benötigen Daten can 2, um das Gerät für Eco 2

 

[Texas]

Du möchtest Daten für Media Nav ECO 2 mit Arduino übertragen?
MediaNav отображение температуры — бортжурнал Renault Duster АКПП 4х4 2014 года на DRIVE2 (https://www.drive2.ru/l/466468358913523950/)

 

[mkop]

Ты хочешь передавать данные для Media Nav ECO 2 с Arduino?
MediaNav отображение температуры — бортжурнал Renault Duster АКПП 4х4 2014 года на DRIVE2 (https://www.drive2.ru/l/466468358913523950/)

Keine Notwendigkeit, nicht die Temperatur und die den Multimedia-Datenblock auf medianav ECO 2 überträgt .

 

[wavelow]

Habe mir den Renault Digitaltacho ja nun mal live in einem Dokker ansehen können und ist schon eine schöne Sache.
Ich scheitere aber zur Zeit schon daran das richtige Teil überhaupt zu finden. Bei Allegro auf polnisch erst recht. Ich finde sie zwar generell aber ich brauche ja diverse Voraussetzungen:

- Dieselmodell wegen der Drehzahlmesserskala (bei Benzin und Diesel unterschiedlich)
- Start/Stop Leuchte muss ich wohl dabei haben
- RDKS dagegen darf das Instrument wieder nicht haben
- zu guter Letzt muss der Tachostand des Digitaltachos noch unterhalb/gleich meines Originaltachos liegen

Das alles kann man aus den Beschreibungen gar nicht herauslesen... Ganz schön anstrengend