Dacia bringt neue Modelle und Motoren

Auf YT gibt es bereits diverse Vorstellungsvideos.
Motoren/Antriebe zum Start quasi wie beim Duster, allerdings ECO-G jetzt mit 140 PS (?) und der Hybrid hat 155PS (1.8l Hubraum beim Verbrenner).
Optik finde ich im Grossen und ganzen gleich zum Duster, nur eben länger gezogen. Allerdings sind einige Details netter gelöst, wie z.B. die Nebelscheinwerfer oder der "Schnorchel".
Elektrische Heckklappe, Kofferraum +200l
Innenraum hinten mit eigenen Luftüngsdüsen und deutlich mehr Platz. Durchreise zum Kofferraum umklappbar, dort dann 2 Becherhalter und 2 Handyhalter.
Vorne eher wenig Unterschiede zum Duster, mir gefällt vor allem die Journey-Mittelkonsole (mit Rollo) deutlich besser. Extrem anscheinend gleiche Mittelkonsole wie im Duster.
Gibt optional ein grosses Panoramaglasdach, elektrisch zu öffnen und mit elektrischen Rollos.
Finde den Bigster gelungen, allerdings für mich (!!!) mit Kindern quasi aus dem Haus wäre er dann doch zu gross, da passt mir der Duster besser.

Hier mal Links zu den ersten deutschsprachigen Videos.

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Offizielles Video von Dacia:

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Zuletzt bearbeitet:
Ein Verbrenner-Auto (und dazu noch ein SUV) in der heutigen Zeit als E-Auto-Killer zu positionieren ist wohl das hirnrissigste, was man machen kann. Ich bin von Dacia sehr enttäuscht.

Statt Autos wie den Bigster zu entwickeln, sollte Dacia den Duster, Jogger und Sandero als reine E-Autos mit Dacia-typisch gutem Preisleistungsverhältnis auf den Markt bringen.
 
Was hat Dacia jetzt mit der Focus Schlagzeile zu tun?
Dacia spricht es nur nicht aus, weil es politisch wohl nicht vertretbar wäre, damit Werbung zu machen. Aber die Absicht von Dacia ist wohl gut erkennbar. Während sich alle Hersteller bemühen, weg vom Verbrenner zu kommen, springt Dacia nun in die entstehende Lücke und wird dadurch zweifelsfrei zum Renner am Markt. Aus meiner Sicht eine verwerfliche Strategie.
 
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