Dacia Sandero Stepway TCe 90 - Baujahr 2024 mit Fehlermeldung: Motor kann zerstört werden

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Dacia Sandero Stepway Expression TCe90 - BJ2024
Hallo zusammen,

ich bin neu im Forum und wende mich direkt mit einem Problem an euch. Mein Dacia Sandero Stepway TCe 90, Baujahr 2024, 9 Monate alt und mit 9500 km auf dem Tacho, hat auf der Autobahn plötzlich die Fehlermeldung „Motor kann beschädigt werden“ angezeigt. Der Wagen wurde in die Werkstatt abgeschleppt, und dort vermutet man ein mechanisches Problem im Motor. Es wurde Öl im Kühlsystem gefunden.

Die Ursache ist noch unklar – Zylinderkopfdichtung, Risse im Motorblock, defekter Ölkühler oder ein Montagefehler stehen im Raum. Die Werkstatt möchte einen Austauschmotor bei Dacia beantragen, was mir aber Sorgen macht, insbesondere in Bezug auf den Wert meines Neuwagens.

Hat jemand hier ähnliche Erfahrungen gemacht? Was ist in so einem Fall im Rahmen der Herstellergarantie möglich? Und wie wirkt sich ein Austauschmotor auf den Fahrzeugwert aus?

Danke vorab für eure Antworten!
 
Wenn der gesamte Motor ausgetauscht wird hat man doch keinen Wertverlust. Der Motor ist ein defacto kleines upgrade was den Wert angeht. Nö kein Wertverlust in meinen Augen. Wünsche viel Erfolg beim Motoraustausch (Anerkennung Garantiefall) und gute Fahrt.
 
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Wenn der gesamte Motor ausgetauscht wird hat man doch keinen Wertverlust. Der Motor ist ein defacto kleines upgrade was den Wert angeht. Nö kein Wertverlust in meinen Augen. Wünsche viel Erfolg beim Motoraustausch (Anerkennung Garantiefall) und gute Fahrt.
Vielen Dank für die Rückmeldung und die Wünsche.
Eine Frage hätte ich noch: Wäre ein kompletter Motoraustausch tatsächlich der Reparatur vorzuziehen, falls diese technisch möglich wäre? Gibt es Vor- oder Nachteile, die ich bei der Entscheidung berücksichtigen sollte?
 
Da müsste man erst mal wissen, was denn genau defekt ist.
Vorteil neuer Motor ist neu.
Ich würde mich freuen wenn es einen neuen Motor gibt und der alte nicht repariert wird.
Beim alten Motor können auch nach Reperatur noch Folgeschäden auftreten.
Deshalb besser neu.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Wenn im Zuge der Gewährleistung ein neuer Austauschmotor in Betracht kommt, dann ist diese Option auf jeden Fall vorzuziehen. Eine Reparatur am "alten" Motor ist immer mit der Möglichkeit verbunden, doch nicht die tatsächliche Ursache behoben zu haben oder der eigentliche Defekt (der anscheinend noch nicht eindeutig ist) hat erst später zu Tage tretende Folgeschäden verursacht.
 
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