Dokker - Inspektionen/TÜV nach Km/Jahr

Hatte ich offenbar auch. Verbrauch etwas höher, hat sich abe nach ca. 1000 Km wieder auf den alten Stand eingepegelt, je nach Fahrweise und Strecke 3, 9 bis 4.9 Liter.
Evt. einlernefekt oder, warscheinlicher, zeitweise erhöhte Einspritzung wegen Filterreinigung.
 
Moin,

habe nun bei KM Stand 7832 meine erste Inspektion gehabt.

Kostenpunkt 249€ inkl. Gutschein.
Öl/Filterwechsel
Luftreinigungsfilter
Handbremse gerichtet (zu schwach) -Garantie
Klimamittel nachgefüllt - Garantie/Kulanz
Neue Motorsteuer Software für verbesserte Euro6 Abgaswerte (Rückruf Renault ?)

Leider ist ein Defekt vorhanden, der nochmal 3 Tage Werkstatt erfordert :
Stirndeckel undicht (Gehäuse Steuerkette)
Für Reparatur (neues Dichtmittel laut Renault) muss der gesamte Motor ausgebaut werden !
Ist offensichtlich ein Fehler in der Motorserie H5F des TCe115 ..neuere TCe haben schon die neue Dichtung.

Geht auf Garantie...ist aber natürlich nervig, da 3 Tage in Werkstatt.
Leihwagen brauch ich zum Glück die 3 Tage nicht.

Hatte einer von Euch das mit dem Stirndeckel auch ?

G.
 
Geht auf Garantie...ist aber natürlich nervig, da 3 Tage in Werkstatt.
Leihwagen brauch ich zum Glück die 3 Tage nicht.


Garantie oder Gewährleistung ??

Wenn es das verkaufende Autohaus ist -- sollest du zu deiner Rechtssicherheit
darauf bestehen das es auf Gewährleistung gemacht wird.
 
Ich hab im April in Bielefeld 295 € inkl. Gutschein für die erste Inspektion bei 14 tkm bezahlt. Das ist dann wohl der Großstadt-Aufpreis.

Wurde eigentlich nichts gemacht, außer dem Tausch von ein paar Filtern und Flüssigkeiten. Es musste allerdings auch 0,25 l Kühlwasser nachgefüllt werden, mal sehen, wie das so weitergeht. Ist ein TCE 115.
 
Hab am Montag erste Inspektion bin dann mal gespannt wieviel ich zahlen muss
 
Garantie oder Gewährleistung ??

Wenn es das verkaufende Autohaus ist -- sollest du zu deiner Rechtssicherheit
darauf bestehen das es auf Gewährleistung gemacht wird.

Nein, ist nicht der verkaufende Renault/Dacia Vertrags-Händler sondern ein anderer RenaultDacia Vertrags-Händler, läuft somit unter Renault Garantieleistung.
 
So 80000km Wartung machen lassen 413,18€ Minus 20€ Gutschein. Dacia Wartung 184,66€ Zusazarbeiten Wartung( filter ecetera) 162,55€ find ich etwas teuer 60000km Wartung ca.280€
 
Bei uns war die 80000er auch so teuer und im Nachgang stellte sich heraus, das Dinge getan wurden, die nach 4 Jahren bzw. 120000 km fällig sind. Die werden dann eben erst mit der 240000er-Wartung wiederholt, so gleicht es sich wieder aus.

Außerdem wurden bei der 80000er noch Positionen abgearbeitet, die bei der 60000er schon hätten erledigt werden müssen. Unsere 60000er war entsprechend günstig.

Ab jetzt habe ich immer das Wartungsprogramm bei der Dialogannahme dabei und teste den jeweiligen Meister, ob er sich bei Dacia auskennt. Ist so mit der Vertragswerkstatt abgesprochen.
 
Der 2. TÜV Termin..... " Können Sie mir bitte eine kleben....?"

Bei unserem Sandero Stepway war der TÜV fällig. Die Kiste ist Bj 2013 und unter der Motorhaube werkelt
seit ~ 84.000KM der 1,5 dci.

Meine Frau ist (mal wieder....;)) völlig unvorbereitet zur Prüfstelle unseres geringsten Misstrauens getuckert.
Zumindest ausgesaugt hat Sie die Datsche vorher.....:lol:

Was soll ich berichten?

Die Bremswerte sind tadellos und absolut gleichmässig! Die Abgasuntersuchung wurde wohl mittels Sonde
gemacht....Fazit: Alles i.O. !

Die neue Plakette bis 09/ 2020 glänzt in satten blau auf dem hinteren Kennzeichen und hat dann stolze 104,-€
gekostet....:wacko:

Und weil in der Prüfhalle nix los war, hat sich laut Auskunft meiner Holden der Prüfer wohl " besonders intensiv"
um ihren kleinen Dieselrenner gekümmert....

Nix zu beanstanden! Ohne festgestellte Mängel! Abgas gut! Alles okay!:yes:
So soll´s sein!

Im nächsten Mai ist mein MCV dran, und muss zur 1.Untersuchung. Ich glaub´ich schick dann meine Frau!
Völlig unvorbereitet......
 
Weiß jemand wieviel die Erstinpektion in Frankreich kostet? Habe nun 15.000 km auf der Uhr. Oder soll ich warten, bis ich in Spanien oder Portugal bin?
 
Bin grad im zentralen Frankreich, auf dem Weg nach Marokko. Deine Polemik ist also nicht hilfreich.
 
woher soll ich denn ahnen, wo du hinfahren willst?

ich kann nur sagen, dass der service in ungarn sehr günstig ist.

aber marokko dürfte noch günstiger sein.


vielleicht sollte man einfach mal einen thread zu internationalen inspektionskosten aufmachen.
 
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