Dokker: Wassereintritt Fußraum Fahrerseite bei Regen

[christian2306]

Wurde mal die Frontscheibe gewechselt (evtl. auch vom Vorbesitzer)? Ich hatte ein ähnliches Problem bei meinem "Uralt-Kangoo" den ich mal günstig bekam. Da war der Fahrer Fußraum auch richtig vollgelaufen und ich habe mir einen Wolf gesucht, alles gereinigt usw. Durch dummen Zufall drückte ich mal Innen gegen die Frontscheibe und siehe da, sie ließ sich so nach Außen bewegen das ein Spalt entstand wo das Wasser/Regen unsichtbar hinter dem Armaturenbrett runter in den Fußraum fliessen konnte. Nachdem dann die Frontscheibe erneuert wurde, war alles Trocken. Das wäre also ebenfalls ein Anhaltspunkt für dich mal die Frontscheibe "ab zu tasten" Wahrscheinlich wurde die Frontscheibe nicht richtig verklebt oder die "Trocknungszeit" nicht eingehalten. Ich konnte die Scheibe ca. 0,5cm rausdrücken, das genügt dann für Wassereintritt bei Regen.

 

[Chauffeur]

Die Scheibenverklebung war bei meinem alten Kangoo auch mal undicht. Das kann man am besten mit einer Druckluftpistole prüfen.

(Die Folge damals: https://www.youtube.com/watch?v=Y5mt7YSiPts )

 

[Jonlea]

Vielen Dank für die raschen, zahlreichen Beiträge!

Meine erste positive Nachricht - tatsächlich hat es jetzt in Hamburg geregnet - nicht soo stark, aber immerhin ein paar Pfützen auf der Straße - und im Auto ist noch alles trocken - das stimmt hoffnungsvoll!

@Texas Vielen Dank für den Querverweis, das Problem mit der Radverkleidung scheinen also viele zu haben, sollte man wohl öfter kontrolieren - und ich habe da auch irgendwo gelesen, das jemand eine Schraube mit Mutter befestigt hat, um es öfters einfach reinigen zu können - vielleicht mache ich das auch.

schnell verschwindet, muss auch die Austrittsstelle freigelegt sein

Auf dem Foto sieht man ganz gut die Öffnung (oben rechts orange umkreist), die ich gesäubert habe und seitdem läuft das Wasser besser ab - es wurde auch quasi "von oben gespült".

Auf dem dritten Foto steht kein Wasser bis Unterkante Scheibenwischermotor

Solange das Wasser so schnell abläuft das es nicht die Höhe der Außenkante dieses Schachtes erreicht sollte der Innenraum trocken bleiben.

Das Wasser läuft mittlerweile so schnell ab, dass ich nicht so schnell ein Foto machen kann (oder auch gezielt alleine überpürfen, ob das Wasser kurzfristig höher als die "Außenkante des Schachts" steht).

Meine aktuelle Theorie ist, dass quasi 5 Liter in einer Sekunde vorne in den Windlauf Plastik-Abdeckung fließen zu lassen, einfach realitätsfern viel ist - und der Wassereintritt, der ja dadurch entstanden ist, dadurch passiert, dass das Wasser kurzeitig oberhalb der "Außenkante des Schachts" ist - und in dem Bruchteil einer Sekunde etwas reinfließt. Vorher, als es noch nicht gesäubert wurde, stand es da einfach länger und hat sich gesammelt, sodass es irgendwann die "Außenkante des Schachts" erreicht wurde, bevor es auf der Fahrerseite versickert war - oder auf der Beifahrerseite abgelaufen (dafür müssten es aber zugegeben auch ganz schöne Wassermengen sein - so ganz rund ist die Theorie noch nicht - es gilt, weitere Regen abzuwarten).

Wurde mal die Frontscheibe gewechselt (evtl. auch vom Vorbesitzer)?

Soweit ich weiß, nicht - aber ein guter Hinweis, ich werde beim nächsten Mal die Frontscheibe entsprechend abtasten!

 

[Rostfinger]

Nachdem du festgestellt hast das sich jede Menge Schmodder hinter der Radlaufverkleidung befand, solltes du auch schauen ob die Ablauföffnung oben im Wasserkasten wirklich bis hinter die Radlaufverkleidung frei ist. Das bitte auf beiden Seiten.
Fahrgastraum trocknen und bei einer Regenfahrt prüfen.