Dokker Winterreifen Winterräder

[Texas]

Da du deinen Dokker schon besitzt, ist es ganz einfach:
✔ - So erkennt man welches RDKS verbaut ist. "aktiv oder passiv"
Bedienungsanleitung Reifendruckkontrollsystem RDKS ab 2014
Du musst nur das original verbaute System an Hand der Fahrzeugbedienungsanleitung oder des Links identifizieren und deine Winterräder nach diesen Erkenntnissen bestellen.

Und das sind die technischen Hintergründe:
✔ - RDKS im Lodgy/Dokker: aktive oder passive System?

✔ - RDKS im Lodgy/Dokker: aktive oder passive System?

 

[Duster 13]

Es war immer schon ein Fehler von "direktem" oder "indirektem" RDKS zu sprechen. Die beiden Begriffe lassen sich so oder so definieren und Verstehen. Dahingehend sollte das mal Jemand dem Dacia Kundendienst "Stecken"

"Aktiv" und "passiv" sind eindeutige Begriffe und sollte da Verwendung finden.

 

[ByeBye 28012]

Da ich jetzt genauso schlau wie vorher bin (kein Aufkleber, differierende Aussagen, fehlende Antworten darauf, wie man das System zweifelsfrei von außen identifizieren kann), brauche ich eigentlich nur noch eine konkrete Antwort, wie ich das System deaktivieren kann, wenn es mir auf den Wecker gehen sollte.

Mehr will ich gar nicht mehr wissen.

 

[Duster 13]

Da ich jetzt genauso schlau wie vorher bin (kein Aufkleber, differierende Aussagen, fehlende Antworten darauf, wie man das System zweifelsfrei von außen identifizieren kann), brauche ich eigentlich nur noch eine konkrete Antwort, wie ich das System deaktivieren kann, wenn es mir auf den Wecker gehen sollte.

Mehr will ich gar nicht mehr wissen.

Such hier im Forum nach dem großen RDKS Thread. Da steht Alles drin.
Auch die Mahnug, dass es verboten ist das System zu deaktivieren und welche Folgen das haben kann.

 

[Texas]

Mehr will ich gar nicht mehr wissen.

In meinem zweiten Link in der dritten Antwort ist zu sehen, wie man mit Laptop und ELM 327 Interface die Sensoren auslesen kann.

 

[ByeBye 28012]

In meinem zweiten Link in der dritten Antwort ist zu sehen, wie man mit Laptop und ELM 327 Interface die Sensoren auslesen kann.

Ich hab jetzt die Räder ohne Sensoren bestellt.
Sollten doch welche nötig sein, bekommt Dacia Deutschland eine Kopie der von denen erhaltenen Mail und eine freundliche Aufforderung zur Differenzkostenübernahme.

Das ganze Thema ist zwar technisch sicher interessant, aber nicht für mich.
Ich hab mir ein billiges Auto gekauft, um billig fahren zu können.
Und das tun beide Dacias bisher ja auch klaglos.

Danke für alle weiterführenden Antworten.

 

[romulus]

In meinem zweiten Link in der dritten Antwort ist zu sehen, wie man mit Laptop und ELM 327 Interface die Sensoren auslesen kann.

Super...man muß es aber auch umsetzen können oder wollen. Und da kommt eben wieder, der Zweifel das eben nicht alle an den Tiefen der Technik interessiert sind oder nichts damit anfangen können.
Also da verstehe ich Chrysztof Krascsinowicze nun gar nicht wo doch Dacia im geantwortet hat das er ein aktives System hat und er Sensoren benötigt. Sowas nennt man dann wohl Beratungsresistent!

 

[wavelow]

offizielle Antwort von Dacia Deutschland:

Wie telefonisch besprochen hier die gewünschten Daten.
Das RDKS Ihres Fahrzeugs ist ein direktes ohne Aufkleber in der Tür , es wird durch ESP und ABS gemessen.
Da widersprechen sie sich in einem Satz. Man weiss also wieder nicht was nun drin ist.

Für einen Kunden ist es völlig irrelevant wo die Meßsignale ausgewertet werden weil in den meisten Fällen das Fachwissen dazu fehlt. Aber relevant ist die Information ob aktiv oder passives System. Und diese Information hat der Fragesteller bekommen.

Eine Antwort hat er, stimmt. Aber halt widersprüchlich. Ein direktes System wird halt NICHT durch das ABS/ESP System gemessen. Das wäre dann ein indirekte System ohne Sensoren.

Eigentlich weiss man nach dieser Dacia Antwort: Nichts.

Die EU schreibt jedes Geschiss vor aber mal einen Klartext Aufkleber ob RDKS Sensoren nötig sind oder nicht, hat bis heute keiner ersonnen. Wenigstens der Autohersteller könnte das doch mal irgendwo als Sticker deutlich hinpappen.

 

[ByeBye 28012]

Das Unding ist, das man als Kunde nicht einfach online unter Verwendung seiner Fahrgestellnummer beim Hersteller nachsehen kann, sondern sich auf nur rethorisch, aber nicht technisch geschulte Mitarbeiter, Reifendienste ohne wirkliche Ahnung und 712 Forenmitglieder mit 732 Meinungen zum Thema verlassen muß.

Ich habe vor der Kaufzusage hier beim örtlichen Reifenhändler noch ein kurzes Statement per Mail nach Dacias offizieller Aussage gesendet.
Bisher unwidersprochen.

Ich hab auch weder Lust noch Zeit, da jetzt Ahnenforschung zu betreiben.
Der Käse verfolgt mich ja schon fast ein Jahr ohne Ergebnis. Das zahlt mir keiner.

 

[romulus]

Die EU schreibt jedes Geschiss vor aber mal einen Klartext Aufkleber ob RDKS Sensoren nötig sind oder nicht, hat bis heute keiner ersonnen. Wenigstens der Autohersteller könnte das doch mal irgendwo als Sticker deutlich hinpappen.

Leider ist die Mehrheit zu faul oder unfähig eine Bedienungsanleitung zu lesen. Man weiß ja alles !!! Ist der obere Sticker in der Tür hat er ein passives System. Was soll denn Dacia noch machen? Das obere Symbol (Buch mit Ausrufezeichen) deutet doch daraugf hin das man eben auch mal lesen sollte. Ist nur der unter Sticker drin hat der Dacia ein aktives System und braucht Sensoren in den neuen Rädern. (Winter oder Sommer oder Ganzjahresreifen) Man Man Man ist das soooo schwierig zu verstehen?
Ein Unding ist das sich Dacia nicht an die üblichen verständlichen Ausdrücke hält. Ob es sich da um Übersetzungsprobleme handelt oder Unwissenheit (Verkäufer sind auch keine Techniker und Bürolinge erst recht nicht!!!) ist für einen Kunden nur ärgerlich.

 

[wavelow]

Man Man Man ist das soooo schwierig zu verstehen?

Ja

Ich habe z.B. nur den unteren Aufkleber. Aber keine Sensoren. Also ganz anders als du es grad beschrieben hast.
Natürlich ist das so weil ich einen LKW Dokker habe der gar kein RDKS hat zum Glück. Das weiss ich. Wusste das der Reifenhändler oder hatte drauf geachtet? Nein. Wusste er nicht und hat 4 Sensoren zu den Winterrädern dazu bestellt, die er sich dann an die Wand hängen konnte weil ich sie nicht haben wollte noch brauchte. Vielleicht hat er auf den nicht vorhandenen Aufkleber geachtet?

KLARTEXT Aufkleber!!! SENSOREN nötig? JA / NEIN.
Das kryptische Aufkleber Ding in der Tür kann man als alles mögliche deuten aber als klare Aussage auch nicht. Da nützt mir die Anleitung auch nichts. In meiner Anleitung steht z.B. meine "nicht RDKS Version" gar nicht drin weil die Anleitung ein universelles für alle möglichen Austattungen gedrucktes Ding ist.

Wenn ich RDKS mit dem Sensorenkram hätte, wäre es eh deaktiviert

 

[sabbelkopp]

Das Unding ist, das man als Kunde nicht einfach online unter Verwendung seiner Fahrgestellnummer beim Hersteller nachsehen kann, sondern sich auf nur rethorisch, aber nicht technisch geschulte Mitarbeiter, zum Thema verlassen muß.

Da bist Du aber nicht der Einzige den das stört, das ist inzwischen eine sog. 'Zeiterscheinung'.
Sie dazu auch der Thread:
https://www.dacianer.de/threads/kundenfreundlichkeit-dacia-renault.23808/#post-428028
Dem Beitrag #3 ist ist klar zu entnehmen wohin die Reise geht.
Nicht nur bei DACIA.

LG Sabbelkopp

 

[ByeBye 28012]

Mal abgesehen davon, daß ein aufgepappter Aufkleber nie Rechtssicherheit im juristischem Sinne gibt, sollte er, falls überhaupt, in der Form vorliegen, daß die Infos da, wo der nötige Luftdruck der Räder vermerkt ist, zusätzlich als Hinweis angebracht sind.
Da sucht man und da gehört das hin.

:edit:
@sabbelkopp
Da hast Du Recht.
Ich ärgere mich gerade mit drei völlig verwüsteten Päckchen von Amazon und Ebay herum, die mir zwei verschiedene hochgradig unmotivierte Paketdienstmitarbeiter vor die Tür geworfen haben.
Da kann man schon froh sein, wenn am anderen Ende der Beschwerdehotline überhaupt noch jemand rangeht und dann auch noch ein verständliches Deutsch spricht.

Aber das ist dann wieder ein anderes Thema.

 

[wavelow]

Da kann man schon froh sein, wenn am anderen Ende der Beschwerdehotline überhaupt noch jemand rangeht und dann auch noch ein verständliches Deutsch spricht.

Das macht mittlerweile schon die simple Kaffeebestellung in den Drive-Ins des Landes zu einem Abenteuer

 

[romulus]

Mal abgesehen davon, daß ein aufgepappter Aufkleber nie Rechtssicherheit im juristischem Sinne gibt, sollte er, falls überhaupt, in der Form vorliegen, daß die Infos da, wo der nötige Luftdruck der Räder vermerkt ist, zusätzlich als Hinweis angebracht sein.
Da sucht man und da gehört das hin.

Da ja heute die Masse der Menschen nur noch mit Bildersprache ( APP's und Emojis ) was anfangen kann mal der Versuch einer Übersetzung: Ist der auf der Tabelle angegebene Luftdruck ok. dann im Menu den Punkt set TB auswählen und die Taste solange gedrückt halten bis das Blinken der Anzeige aufhört. Ach Mist....das steht ja so in der Bedienungsanleitung! Der Aufkleber ist ein Hinweis und hat keine rechtliche Funktion. Die rechtlichen Fakten muß man mit seinen HIRN abhandeln.