Duster Handbremse einstellen

[harley-de]

Ich hab die Suchfunktion bemüht, aber zum Duster leider nichts gefunden. Ich muss nächste Woche zum TÜV und der HandbremsHebel lässt sich relativ weit hoch ziehen bis die Bremse greift.

Ich hab jetzt das Problem, dass ich nicht an die Einstellschraube hinter dem Handbremshebel und der Muffe dran komme. Wer kann mir einen Tipp geben, was ich abbauen muss (und wie) um an diese Einstellschraube (Mutter) zukommen.

Die Mittelkonsole hat vorne links und rechts eine Torx und ganz hinten mittig. Trotzdem bewegt sich diese Konsole nicht, ist ja auch ein langen Stück Plastik das um den Schalthebel geht.

Ich kann eigentlich damit leben, dass der Hebel relativ weit nach oben gezogen werden muss, die Bremswirkung ist gut. Aber ich befürchte der Tüver macht Probleme

 

[Cardriver-911]

YouTube Video

 

[harley-de]

Man wird bei Schrauben immer etwas schlauer. Die Handbremse lässt sich hinter dem Handbremshebel gar nicht einstellen. Alles umsonst ausgebaut, das mit dem russischen Filmchen ganz gut ging.

Schlussendlich hab ich die Bremstrommeln demontiert und die Backen entsprechend so ausgefahren, dass sie knapp nicht gestreift haben. Somit war auch der Handbremshebel recht gut eingestellt

 

[Texas]

Hast du die automatische Nachstellung auf Funktion überprüft?
Die Bowdenzug Länge wird vor dem Handbremshebel reguliert:

 

[FiftyFifty]

Nun mir ging es ebenso und ich habe die Armstütze sowie die Mittelkonsole ausgebaut um die Bremsseile nachzustellen. Natürlich wurde vorher alles an den Bremstrommeln eingestellt.
Nach dem die Mittelkonsole abgenommen war stellte ich fest das hier an der Wippe nicht wie üblich eine Einstellmöglichkeit vorhanden ist. Die Verkürzung der Handbremsseile wird einfach vor de Handbremshebel eingestellt. Also unter dem Handbremshebel ist eine Gummiabdeckung und die muss beiseite gedrückt werden um danach mit einer 10er "langen" Stecknuss die Korrektur vorzunehmen.