Duster III Hybrid140 - Austausch & Tipps zum Thema "Verbrauch & Fahrstil"

Was habe ich verpasst dass mehrmals
Hier steht nichts.
das gepostet wurde


Zum Thema:

Ich war bis vor kurzem dabei alles zu testen was möglich ist um den Verbrauch runter zu drehen bei warmen Temperaturen. Hatte Erfolg mit paar Tipps von @Maniac.
Anstatt Tempomat Tempolimiter, kein eco Modus, Klima nicht auf Automatik und noch paar Tipps.
Ist halt mein erstes eigenes Auto mit Automatik und Hybrid.
Seitdem es kalt wurde musste ich umdenken, der Verbrauch ist wie erwartet hoch gegangen. B empfinde ich als kontraproduktiv, solange das Auto noch aufgeheizt wird.
Ich fahre nun hauptsächlich mit D, wenn der Akku Max 3/4 voll ist geh ich auch mal auf B wenn ich von Ampel zu Ampel Rolle oder die Situation es anbietet. Heize anfangs auf voller Stufe und Regel dann die Temperatur wieder runter. Mit Frau im Auto auf 22°C, alleine 20°C. So langsam sinkt der Verbrauch auch wieder ein wenig.

Leider weiß ich nicht wie groß der Einfluss der Reifenwahl auf den Verbrauch ist, da ich erst kurz bevor es kalt wurde auf Ganzjahresreifen umgestiegen bin

Der richtige Vergleich, wie viel ich da seit der Auslieferung dazugelernt habe kommt Weihnachten, da wird die gleiche Strecke quer durchs Land nochmal gefahren.
 
Habe meinen Hybrid seit August und fahre Ganzjahresreifen. Hatte in der warmen Zeit 5,2 L Verbrauch auf 100 km.

jetzt mit Heizungen liege ich bei 6,3l aber ist ja auch nicht durchgehen kalt. denke es sollte sich bei max 7l einpendeln.
 
mir fällt es ohne eco leichter sparsamer zu fahren. Mit Gefühl im großen zäh beschleunigen mag ich mehr als eine elektronische Verzögerung.

Bergab schalte ich gerne mal den eco Modus an um die Batterie beim rollen schneller zu laden.

die ersten Monate bin ich nur mit eco gefahren aber seit einer Weile nutze ich den nur noch zum schneller laden bergab
 
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