Fahrzeug steht vermutlich schief

[Duster 13]

Normalerweise hält die Feder die Höhe, nicht der Stoßdämpfer. Also wie auch immer, irgendwas wird hier vertuscht und der dumme Kunde wird vorgeführt.

Welchen Sinn sollte eine Vertuschung bei Soetwas haben?
Ich glaube Du interpretierst da zu viel rein.
Für Leute die von der Materie keine Ahnung haben ist das ganze Teil (Federbein) schlicht und einfach der Stoßdämpfer. Da hat sich die Werkstatt nur ganz simpel ausgedrückt.

 

[Stefanvde]

Mal eine kurze Frage, unterscheidet sich vielleicht die Bodenfreiheit beim D3 zwischen 4x2 und 4x4?

 

[Fjellvross]

Ja, tut sie. 209 zu 217mm.

 

[Stefanvde]

Na,dann wird sehr wahrscheinlich im Werk bei der Anlieferung der Teile für den Wagen etwas schief gelaufen sein.

Dann gehörte das eine Federbein wohl zur anderen Variante und der Monteur am Band hat stumpf eingebaut ohne die Teilenr abzugleichen.

Kann passieren,aber das sowas bei den Endkontrolle dann so durchrutscht,daß ist schon hart.

 

[Oldironman]

Qualitätsmanagement heisst hier das Zauberwort

 

[Fjellvross]

Dann gehörte das eine Federbein wohl zur anderen Variante und der Monteur am Band hat stumpf eingebaut ohne die Teilenr abzugleichen.

Kann ich mir absolut nicht vorstellen. Hab mehrere Filme über das Werk auf YT angeguckt (auch einen italienischen mit englischen Untertiteln... ), und was ich da so gesehen habe, läuft da ohne Abgleich nichts.
Die Teile kommen in der benötigten Reihenfolge und es wird alles per Barcode und Scanner abgeglichen.
Das ist schon recht modern.

Es blieben eigentlich nur, dass das ganze schon bei Einlagerung falsch ins System eingegeben wurde. Oder der Lieferant hat schon falsch beschriftet.Und das QM wird bei sowas auch keine 100%-Prüfung durchführen.

Naja, hat sich ja alles geregelt.