Fehlermeldung Notruf prüfen

[sandero3]

Am liebsten würde ich einfach so weiterfahren.

Gruß Rabu

Das kannst du mindestens bis Mai 2026 (nächster TÜV)
So würde ich es auch machen.

 

[Unknown_us3r_LE]

So würde ich es auch machen.

Ich nicht. Dir braucht nur jemand auf der Landstraße böse die Vorfahrt zu nehmen. Da bist du froh wenn die Rettungskräfte eher da sind.

 

[sandero3]

Hast du Recht, aber die ersten 50 Jahre in denen ich Auto gefahren bin mussten alle ohne.....
Ist ja erst seit 2018 Pflicht.

Ich wollte auch nur äussern, dass er keine Eile haben muss und das dann wenn es wärmer ist selber reparieren kann.
Denn 500€ Reperatur würde ich dafür nicht zahlen.
Unser E-Call im Sandero war ja auch defekt. Wurde in der Garantiezeit ersetzt.

 

[Rallebu]

Vielen Dank für die Ratschläge. Heute habe ich den Sandero wieder abgeholt.
Die Schaltzüge wurden mit der verlängerten Ganrantie abgerechnet.

Wegen der Batterie oder Akku meinte der Kundendienstmensch wieder das das Kombiinstrument ausgebaut werden müsse und es deswegen so teuer wäre.
Am Freitag habe ich frei, da werde ich mir Angebote von mindestens drei anderen Dacia Werkstätten einholen.
Mal schauen was die sagen.
Wenn ich jemanden finde der mir den Fehler löschen kann bestelle ich die Batterie und tausche sie selber aus.
Wenn das Modul tatsächlich über dem Handschuhfach wie im Forum beschrieben ist tausche ich die Batterie und lasse den Fehler löschen. Sollte der Fehler weiterhin bestehen baue ich die alte Batterie wieder ein und lasse es von Dacia machen.

Wenn es so klappt spare ich locker 400,00€

Werde berichten....

Gruß Rabu

 

[Texas]

meinte der Kundendienstmensch wieder das das Kombiinstrument ausgebaut werden

Vielleicht hat er es mit dem Clio V verwechselt:
#Renault #Clio #2021 #SOS #Telematics #Battery #fault #rectification #instructions #process
Aus und Einbau Steuergerät inklusive Instrumententafel 0,3h, Aus und Einbau SOS Batterie 0,1h, dann steht noch dazu Verriegeln-Entriegeln Airbagsteuergerät 0,3h und komplette Funktionskontrolle 1 Steuergerät 0,3h
Das wären 280€ für 1,0h.

 

[moto4631]

Den Fehler kannst du auch selber löschen in dem du für mindestens 30 Minuten die Batterie abklemmst was während der Reparatur sowieso ratsam wäre.

 

[silvercircle]

Hallo,
das Telemodul sitzt so wie Texas schreibt hinter dem Handschuhfach. Die Batterie ist in einem offen zugänglichen Schacht im Telemodul und da nur angesteckt. Also ein Wechsel kann ein 5 Jähriger machen. Die Batterie ist eine stinknormaler 18650 Akku, allerdings mit ein wenig Elektronik dran. Der Akku alleine kostet so ca. 5 Euro wenn man löten und Akku schweissen kann. Alle anderen sollten im großen Auktionshaus schauen, dort werden fertige Akkus um die 35 Euro angeboten und nicht wie die Vertragshändler rund 220 Euro. Allerdings muss man dann das Telemodul wieder "scharf" schalten. Das geht nur mit einem Tester und Software. 30 Minuten Akku abklemmen bringt da rein gar nichts. Ich habs mit meinem Autel mit Token und DT4all und der Hilfe von Texas wieder aktivieren können. Evtl. ist ein User mit entsprechenden Equipment in deiner Nähe der dir das machen könnte. Ich wohne hier im Nord-Osten Bayerns, ich könnte es dir machen. Allerdings kostet auch mir ein Token für den Zugang zu den Steuergeräten je € 20,-

 

[Odins_Forest_Highway]

Wenn das Modul hinter dem Handschufach verbaut ist ist die Wartung unproblematisch. Handschufach sind 4 Schrauben. den akku besorgt man sich online. Der Wechsel ist recht simpel. Das Anlernen kann auch eine freie Werkstatt machen. Meistens lassen die mit sich reden und sie bauen Dir nur den Akku ein, den Du vorher in Absprache organisiert hast, und lernen das System wieder an. Spart man das Geld für ein Austauschgerät. Was Renault-Dacia da macht ist manchmal etwas dreist. Gute Fahrt.

 

[kadett]

Mich würde mal interessieren ob der Akku wirklich defekt ist oder ob das so eine Random Fehlermeldung ist. Ich will irgendwie nicht glauben das so ein 18650 Akku ohne große Belastungen einfach aussteigt.

 

[Texas]

Dazu müsste man den Austausch Reset vor der Demontage machen.
Bei der Renault Zoe gibt einen Zähler für die Wasserpumpe, der beim Überschreiten einer definierten Laufleistung einen permanenten Fehler setzt. Es gibt Berichte, wo der Zähler zurückgesetzt wird, ohne die Pumpe zu tauschen.

Für @Rallebu wäre wichtig, das die OTS 0E03 durchgeführt wird, um die gesetzlich vorgeschriebene Funktionalität des OBD Anschluss herzustellen.

 

[moto4631]

Allerdings muss man dann das Telemodul wieder "scharf" schalten. Das geht nur mit einem Tester und Software. 30 Minuten Akku abklemmen bringt da rein gar nichts

Da gehts auch darum den Fehler zu löschen und nicht um eine Neuinitialisierung eines Moduls.
Äpfel... Birnen...

 

[Texas]

Wenn ich bei einem Sandero III über Nacht die Batterie abklemme, finde ich nach dem wieder anklemmen mehr Fehler in den Steuergeräten, nicht weniger.

 

[moto4631]

Das ist übel. Normalerweise löscht ja das Abklemmen alle flüchtigen Fehler?