Blaue_E-lise
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- Dacia Spring 65 Extreme
Hallo zusammen,
ich überlege einen Dacia Dokker zu kaufen und bin aktuell noch unschlüssig, ob es ein 1.5 dCi oder ein 1.3 TCe werden soll. Alle anderen Motorisierungen kommen für mich nicht in Frage (den 1.2 TCe tue ich mir nicht an und der 1.6 SCe ist mir zu schwach).
Mit dem 1.5 dCi habe ich in der Vergangenheit im Clio 3 sehr gute Erfahrungen gemacht, hatte da die 103 PS FAP-Variante mit 6-Gang-Getriebe. Im Dokker gibt es den Motor wohl als EURO-5-Diesel mit 90 PS und als EURO-6-Diesel mit 95PS (mit Ad Blue?), wenn ich richtig informiert bin. Letzterer müsste dann auch ein 6-Gang-Getriebe haben?
Den 1.3 TCe fährt meine Mutter und ich finde, dass dies ein grandioser Motor ist, der kultiviert, durchzugskräftig und relativ sparsam ist. Ähnlich empfand ich im Clio den 1.5 dCi, auch wenn er sich im Dokker sicher etwas stärker mühen muss. Vom Drehmoment sind TCe 130 und dCi 95 ja ähnlich, aber es trennen die beiden halt doch 36PS und die Höchstgeschwindigkeit des TCe ist deutlich höher. Dafür dürfte der Diesel grundsätzlich noch etwas durchzugsstärker sein.
Welchen Motor würdet ihr mir empfehlen? Gibts typische Probleme/Schwachstellen an dCi und TCe 130? Spürt man den Unterschied zwischen dCi 90 und 95? Hat der Dokker auch Probleme mit dem Ad Blue-System oder arbeitet das störungsfrei?
Welche Bauteile sollte man beim Gebrauchtwagen beim Dokker noch besonders im Auge behalten? Der Dokker 130 GPF meiner Mutter läuft bislang absolut störungsfrei, hat aber auch erst 40.000km auf der Uhr.
Freue mich über Eure Tipps!
Danke und viele Grüße
Michael
ich überlege einen Dacia Dokker zu kaufen und bin aktuell noch unschlüssig, ob es ein 1.5 dCi oder ein 1.3 TCe werden soll. Alle anderen Motorisierungen kommen für mich nicht in Frage (den 1.2 TCe tue ich mir nicht an und der 1.6 SCe ist mir zu schwach).
Mit dem 1.5 dCi habe ich in der Vergangenheit im Clio 3 sehr gute Erfahrungen gemacht, hatte da die 103 PS FAP-Variante mit 6-Gang-Getriebe. Im Dokker gibt es den Motor wohl als EURO-5-Diesel mit 90 PS und als EURO-6-Diesel mit 95PS (mit Ad Blue?), wenn ich richtig informiert bin. Letzterer müsste dann auch ein 6-Gang-Getriebe haben?
Den 1.3 TCe fährt meine Mutter und ich finde, dass dies ein grandioser Motor ist, der kultiviert, durchzugskräftig und relativ sparsam ist. Ähnlich empfand ich im Clio den 1.5 dCi, auch wenn er sich im Dokker sicher etwas stärker mühen muss. Vom Drehmoment sind TCe 130 und dCi 95 ja ähnlich, aber es trennen die beiden halt doch 36PS und die Höchstgeschwindigkeit des TCe ist deutlich höher. Dafür dürfte der Diesel grundsätzlich noch etwas durchzugsstärker sein.
Welchen Motor würdet ihr mir empfehlen? Gibts typische Probleme/Schwachstellen an dCi und TCe 130? Spürt man den Unterschied zwischen dCi 90 und 95? Hat der Dokker auch Probleme mit dem Ad Blue-System oder arbeitet das störungsfrei?
Welche Bauteile sollte man beim Gebrauchtwagen beim Dokker noch besonders im Auge behalten? Der Dokker 130 GPF meiner Mutter läuft bislang absolut störungsfrei, hat aber auch erst 40.000km auf der Uhr.
Freue mich über Eure Tipps!
Danke und viele Grüße
Michael
