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Wenn ich mit dem Fahrzeug ein Problem habe und die Frage nach dem kostenlosen Leihwagen vom Partner und zwar trotz Mobilitätsgarantie, abhängig ist, bleibe ich mit diesem Garantieversprechen nicht mobil!
Eigenartig, bei vielen anderen Herstellern die ich kenne, wird aber genau dies garantiert, nämlich Mobilität, weil ich da einen Leihwagen bekomme! Und mehr noch, da bekomm ich mein Auto kostenlos nach Hause geliefert, wenn der Schaden nicht grad um die Ecke passiert ist!
Schrieb ich irgendwo, dass die MOB etwas mit der Neuwagengarantie zu tun hat??? Ich schrieb von dem Garantieversprechen, nämlich dem der Mobilitätsgarantie! Und Nein, wie auch mir Dacia schriftlich bestätigt hat, ist ein Leihwagen nicht grundsätzlich Inhalt der Dacia-MOB!
Wenn ich mit dem Fahrzeug ein Problem habe und die Frage nach dem kostenlosen Leihwagen vom Partner und zwar trotz Mobilitätsgarantie, abhängig ist, bleibe ich mit diesem Garantieversprechen nicht mobil!
Schau Dir mal Mobilitätsgarantien anderer Hersteller an! Da gibt es in Fragen Leihwagen überhaupt keine Diskussion, kann ich mit meinem Fahrzeug nicht weiterfahren, weil ich liegengebleiben bin, gibt es Ersatzweise einen Leihwagen! Gleich ob da die Wasserpumpe nicht mehr wollte, die Elektronik oder sonst etwas!
VW-Group für die Zeit ab der Inspektion bis zur nächsten fälligen Inspektion! Dort ist dies seit mindestens 15 Jahren Flächendeckend! Randbedingungen gibt es keine, ausser natürlich der Inspektion beim Partnerbetrieb!
VW-Group für die Zeit ab der Inspektion bis zur nächsten fälligen Inspektion! Dort ist dies seit mindestens 15 Jahren Flächendeckend! Randbedingungen gibt es keine, ausser natürlich der Inspektion beim Partnerbetrieb!
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Jupp, ich hab den Schutzbrief in der AXA-Fahrzeugversicherug enthalten!
Stände VW vor einer feindlichen Übernahme wären keine Aktien auf dem Markt, also wäre der Preis pro Aktie relativ hoch.Der Wert von VW ist immer am Aktienkurs ablesbar.
Stünde der Konzern tatsächlich vor der Pleite oder feindlichen Übernahme, stünde der Kurs unter 5 Euro.
Aktuell muß man aber noch so das 20-fache hinlegen pro Aktie.
Wenn sich jemand dafür interessiert, der kann in nächster Zeit viel lernen, wenn er täglich den Kurs beobachtet. Es wird hin und hergehen.
Nichts ist spannender als Wirtschaft!
Vor einigen Jahren hatte ein Großinvestor sogenannte Leerkäufe von VW Aktien getätigt. Er musste zu einem Stichtag die Aktien vorweisen und kaufen, egal zu welchem Preis.
Das hatte zur Folge, dass die VW Aktie in der Spitze knapp 1000Euro kostete.
Wer in dieser Zeit verkaufte, hat sich in der Regel saniert.