Eben, es handelt sich um ein automatisiertes Schaltgetriebe und die Kriechfunktion/Kupplung dient daher, wie beim Handschalter auch, nicht als Ersatzbremse.
Wie man den Kriechmodus deaktivieren kann, ist hier im Forum mehrfach beschrieben worden.
Die autom. Schaltgetriebe kosten einen Bruchteil einer Wandlerautomatik. Der Naehmaschinen-Motor waere auch wahrscheinlich zu drehmoment-arm für eine Wandlerautomatik. - Es geht nur um die Kosten...
OK, dann ist der Kriechmodus "ausprogrammiert". Wie geht das denn dann beim Anfahren??? Wenn man wenig Gas gibt? Dann schleift die Kupplung auch, nehme ich an.
