Liste Ersatzteile / Wartung / Inspektion

[Sam Nome]

Das mit der Viskosität von Motoröl ist ja nichts Neues und sollte jedem Schrauber bekannt sein. Die erste Zahl der SAE Klasse (z.B. 5W) gibt das Kaltstart-Verhalten an, die zweite (z.B. 30 oder 40) das Verhalten bei 100°C Betriebstemperatur.

Der Zusatz FE (Fuel Efficiency) ist nicht nur Marketing Sprech, es kennzeichnet Öle mit niedriger HTHS-Viskosität, die in dafür ausgelegten Motoren eine optimierte Kraftstoffeffizienz ermöglichen.

HTHS-Viskosität (High Temperature High Shear) beschreibt das Verhalten des Öls bei 150°C unter hohen Scherkräften.

Die Motorhaltbarkeit wird durch die korrekte Abstimmung zwischen Motor und Öl bestimmt, nicht durch die absolute Höhe der HTHS-Viskosität. Die Herstellervorgaben für das Motoröl müssen zwingend eingehalten werden, da moderne Motoren für spezifische HTHS-Bereiche konstruiert sind.

Quelle: Perplexity

 

[degdi]

Hallo allerseits, alle Beiträge zum Thema Ölsorten (#94, dieser Thread) sind aufschlussreich und widerspiegeln die Erfahrungen eines jeden. Es sind auch welche dabei, die mir zu mehr Hintergrund-Wissen über das neue "0W-20 / RN 17FE Öl" verholfen haben. Danke allen für die Mühe. Wenn ich mich heute entscheiden müsste, würde ich dieses auch hernehmen, da mein Sandero dafür geeignet ist.

In keiner Unterlage werden Angaben gemacht, über welches Motoröl im gelieferten Neuwagen vorhanden ist. Der Wartungsplan wird speziell für jeden Wagen ausgestellt. Hier auf Seite 2, wäre auch ein geeigneter Platz dafür. Siehe eingefügtes Bild, blauer Eintrag. Meiner Meinung nach genügen die vorgeschriebenen Daten, die Empfehlungen kann man weglassen. Das Problem: Hat jemand z.B. aus der Führungsebene dieses Forums einen heißen Draht zu Dacia Deutschland, um sowas durchzusetzen.

 

[Kalli7]

Hallo allerseits, habe meine bis dato gesammelten Daten wie: Ersatzteil-Kodes, OEM Nummern, Materialien und andere nützlichen Daten für die Wartung meines Wagens, tabellarisch zusammengefasst. Diese Tabelle stelle ich hier ein, in der Hoffnung, dass sie auch für andere Dacianer von Nutzen sein könnte.

Super Idee, genau so was habe ich gesucht!
DANKE

 

[Kalli7]

Hallo allerseits, habe meine bis dato gesammelten Daten wie: Ersatzteil-Kodes, OEM Nummern, Materialien und andere nützlichen Daten für die Wartung meines Wagens, tabellarisch zusammengefasst. Diese Tabelle stelle ich hier ein, in der Hoffnung, dass sie auch für andere Dacianer von Nutzen sein könnte.

Hallo degdi,

Hast du bei deinem Dacia schon einmal das CVT Öl getauscht?
Oder evtl. eine Anleitung - im Internet sind viele aber so unterschiedlich...

Vielen Dank
Kalli

 

[degdi]

Hallo @Kalli7, habe erst etwa 8 Tkm auf der Uhr, den CVT Ölwechsel mit Spülung werde ich - nach Bedarf bei etwa 80 bis 90 Tkm - machen lassen. Für Anleitungen dazu kann Dir vielleicht @ArturS weiterhelfen.

 

[Kalli7]

Hallo @Kalli7, habe erst etwa 8 Tkm auf der Uhr, den CVT Ölwechsel mit Spülung werde ich - nach Bedarf bei etwa 80 bis 90 Tkm - machen lassen. Für Anleitungen dazu kann Dir vielleicht @ArturS

Habe ich schon mal angefragt...