LPG oder reiner Benziner

[Luar]

LPG war mal halb so teuer wie Benzin.
Manchmal sogar nochmehr.

Die Nachfrage an LPG steigt. Da kann die Ampel nichts für.

Ein einseitiger Tankrabat wäre natürlich gemein.

 

[Sheidheda]

LPG war mal halb so teuer wie Benzin.
Manchmal sogar nochmehr.

Die Nachfrage an LPG steigt. Da kann die Ampel nichts für.

Wie haben ja gerade von Tankrabatt und nicht LPG Preis geredet…

 

[Joe_User]

Wenn der 30 Cent Tankrabat (Benzin) kommt dürfte sich LPG kaum noch lohnen.

Mehr Spaß beim fahren und bessere Umweltbilanz lohnen sich nicht?

Selbst wenn das durch den Rabatt ein "Plus/Minus Null Spiel" wird, werde ich weiterhin mit LPG fahren!

 

[michael3]

My Mustard <-- englisch

Bevor ich meinen LPG-Logan kaufte, hatte mir ein "Experte" erklärt, der Mehrverbrauch sei so hoch, dass ich am Ende keinen Cent sparen werde. Ich dachte mir damals, wenn es wirklich so kommt, dann tanke ich halt wieder E10.
Als ich den Logan dann hatte, stellte sich heraus, dass das nur "Stammtisch-Gebabbel" gewesen war.

Deshalb sehe ich auch die Aussage mit dem "Tankrabatt" gelassen. Denn ich habe immer die Möglichkeit, den Treibstoff zu tanken, der gerade günstiger ist.

 

[Oldy]

Der LPG-Preis wird im Zuge der Kraftstoffpreissenkungen auch gesenkt.
Um 12,66 cent/L.
Hatten wir hier schon mal verlinkt.

Daher hier noch einmal.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 16.04.2022

Das wäre ein richtiger Schildbürger Streich. Das ehemals geförderte und umweltfreundlichere LPG lohnt sich nicht mehr. Also wenn,dann muss der Tank-Rabatt auch für LPG gelten.

 

[nick.brd]

Der Link wurde zwar schonmal im LPG-Preis-Thread gepostet, aber hier nochmal für alle die wieder Fake-News verbreiten:

FAQ „Anstehende Senkung der Energiesteuer für Kraftstoffe im Straßenverkehr“ - Bundesfinanzministerium - Service

Die Preise werden nicht nur für Benzin & Diesel gesenkt, sondern für alle an Tankstellen erhältlichen Treibstoffe, wie auch LPG. Zwar nicht so viel wie bei Benzin, aber auch um vss. 12,66 ct.

Edit: Da war @Oldy schneller.

 

[Oldy]

Der Link wurde zwar schonmal im LPG-Preis-Thread gepostet, aber hier nochmal für alle die wieder Fake-News verbreiten:

Wer will noch mal, wer hat noch nicht?

 

[Earn]

Na, das ist doch einmal ein Grund zur Freude. Denn dann kann ich mal den Benzintank leer fahren und werde dann mal volltanken.
ps. Kann dann gleich mal testen, ob das dann irgendwelche Auswirkungen zeigt.

Grüße
Earn

 

[ByeBye 76505]

So, jetzt mal mein Outing - passend zum Titel dieses Fadens:

Aktuell kommt für mich nur ein reiner Benziner in Frage. Meine (persönlichen) Gründe dafür sind:

1) Die nächste LPG-Tankstelle ist ca 10 km weit weg, die nächste mit Benzin 600 Meter.

2) Als ich mich mal für LPG interessiert hatte, gab es LPG und Ersatzrad nicht zusammen. Da ist mir das Ersatzrad deutlich lieber.

3) Mir ist der 130PS-Motor fast schon untermotorisiert, alles unter einem LPG150 käme mir nicht ins Haus.

4) Vor 15 Jahren haben mir alle von Gas abgeraten, ich glaube gerne, dass es heute besser ist, aber ich habe es noch negativ behaftet im Hinterkopf.

5) Erscheinen mir die meisten Verbräuche hier nicht real. Wenn ich bei Gas das Minimum nehme und bei Benzin das Maximum - kommen natürlich große Ersparnisse zusammen.

6) Wenn die Mehrkosten im Monat nur bei 30-40 Euro liegen, ist mir das völlig egal. Wenn es 3-stellig würde, nicht mehr.

 

[Luar]

Mehr Spaß beim fahren und bessere Umweltbilanz lohnen sich nicht?

Selbst wenn das durch den Rabatt ein "Plus/Minus Null Spiel" wird, werde ich weiterhin mit LPG fahren!

Der Mythos vom grünen LPG.

Flüssiggas ist ein Abfallprodukt von Erdöl und Erdgas. Für jeden Liter LPG fährt ein anderes Auto mit dreckigerem Benzin.

Mich interessiert daher nur der Preis.

 

[Sherlockholmes75]

Zum Thema LPG, da ich ja Neuling bin:
Gibt es "besseres" LPG? Habe das Gerücht mal gehört.
Bei der Suche nach LPG-Tankstellen in Österreich stand bei einer 95% Propan bei LPG. Ist das jetzt besser?

 

[Joe_User]

Der Mythos vom grünen LPG.

Es braucht keinen Mythos um zu erkennen, dass der Co2 Ausstoß unter LPG geringer ist, als unter Benzin. Da reicht ein Blick in die Zulassungsbescheinigung...

 

[Oldy]

… und das LPG grün ist, hat auch keiner behauptet.

 

[turant]

Es gibt in Deutschland ACME (ist am häufigsten), dann DISH und ganz selten den holländischen Bajonettverschluss.
Wenn die Zapfpistole vorne am Metallteil drehbar ist und ein Innengewinde hat, dann ist es ACME. Dafür brauchst Du einen Adapter.
Lässt sich an der Zapfpistole vorne nichts drehen und du siehst kein Gewinde, dann ist es DISH.
Hierfür müsste bei deinem Dacia der Tankanschluss schon serienmäßig vorbereitet sein.

Anmerkung:
Die großen Tankstellen wie Allguth, OMV usw. haben diverse Adapter zum kostenlosen ausleihen an der Kasse.
Du musst also nicht alle Adapter im Auto mitführen.
Alternatve:

https://www.amazon.de/Tankadapter-Adapter-Autogas-Stück-Adaptertasche/dp/B0094CLRPM

 

[ByeBye 78345]

Flüssiggas ist ein Abfallprodukt von Erdöl und Erdgas

OT ON\
Wenn man sich dann mal an die 70er 80er erinnert, dann weiß man, dass das LPG damals zu fast 100% abgefackelt wurde. Die A57 und die A8 waren nachts sehr gut im Bereich Ingolstadt oder Köln ausgeleuchtet. Von daher betrachtet ist die Verbrennung als Heizmittel, oder Kraftstoff eher eine sinnvollere Nutzung zu Gunsten der Umwelt.
\OT OFF