gtzuifrewsa
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Duster II 1.5 dCi 4x2 (110 PS) / Dacia Duster 2018 4x2 TCe 125
- Baujahr
- 2014002018
Kannste meine haben, ich habe die ausbauen lassen (Duster Phase2) 
Mittelarmlehne Duster
- Ersteller chefkoch2011
- Erstellt am
Ramumbi
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Duster II, Bj. 07/2020
- Baujahr
- 2020
Wenn du den Wagen abstellst, legst du dann Steine vor die Räder, damit er trotz eingelegtem Gang nicht doch wegrollen kann?
Zuletzt bearbeitet:
R
robanna
Wenn du den Wagen abstellst, legst du dann Steine vor die Räder, damit er trotz eingelegtem Gang nicht doch wegrollen kann?
Wie oft ist dir dein Wagen mit eingelegten Gang auf gerader Straße schon weggerollt. Mir in 48 Jahren noch kein mal. Am Hang stelle ich die Räder nach rechts zum Bordstein, zur Sicherheit. Auch da, noch nie was passiert
Steine lass ich dir liegen : alles für die Sicherheit.
DD_Fan_2015
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 (110 PS)
Wenn du den Wagen abstellst, legst du dann Steine vor die Räder, damit er trotz eingelegtem Gang nicht doch wegrollen kann?
He, he... alles Flachlandindianer... bei uns wäre das Auto in 10sec weg...
Mich stört die Armlehne auch ungemein... ist nur hochgeklappt.
Ich halte das Teil - in der Größe - für eine Fehlkonstruktion.
Duster Armlehne
Habe an meinem Duster Tce 125 die Armlehne "Pro-Tec" nachträglich eingebaut. Die Armlehne selbst, also das darin enthaltene Fach ist gut, die Brillen passen gut hinein und das Fach ist gut ausgekleidet.
Einbauzeit ca. 15 Minuten.
Der Nachteil ist, dass man beim Anschnallen die Armlehne immer hochklappen muss, die Sitzlehnenverstellung ist fast nicht mehr möglich.
So wertig wie die Armlehne selbst ist, leider ist der vorhandene Unterbau (Mittelkonsole) etwas dünn und man sollte die Armlehne nicht zu stark belasten (Bruchgefahr).
Wer hat ähnliche Erfahrungen?
Habe an meinem Duster Tce 125 die Armlehne "Pro-Tec" nachträglich eingebaut. Die Armlehne selbst, also das darin enthaltene Fach ist gut, die Brillen passen gut hinein und das Fach ist gut ausgekleidet.
Einbauzeit ca. 15 Minuten.
Der Nachteil ist, dass man beim Anschnallen die Armlehne immer hochklappen muss, die Sitzlehnenverstellung ist fast nicht mehr möglich.
So wertig wie die Armlehne selbst ist, leider ist der vorhandene Unterbau (Mittelkonsole) etwas dünn und man sollte die Armlehne nicht zu stark belasten (Bruchgefahr).
Wer hat ähnliche Erfahrungen?
Problem Mittelkonsole
Die MAL bekommt man schon fest. Das habe ich mit zwei Metallschienen, die von innen an die Mittelkonsole geklebt sind, und 4 x M6 Schrauben mit selbstsichernden Muttern gemacht. An der Konsole ist die MAL jetzt richtig fest. Das Problem ist rein die Mittelkonsole, die keine stabile Befestigung hat.
lg Manni
Die MAL bekommt man schon fest. Das habe ich mit zwei Metallschienen, die von innen an die Mittelkonsole geklebt sind, und 4 x M6 Schrauben mit selbstsichernden Muttern gemacht. An der Konsole ist die MAL jetzt richtig fest. Das Problem ist rein die Mittelkonsole, die keine stabile Befestigung hat.
lg Manni
Mittelarmlehne
Hallo,
habe die Mittelarmlehne von pro.tec eingebaut. Zeit ca. 15 Minuten.
Nachteil:
- wird im Becherhalter (?) eingeschraubt
- Verstellung der Lehne nach Monatage nahezu nicht möglich, außer man verschiebt den Sitz zuvor in der längsrichtung
- man kann den Arm darauf legen, abstützen würde ich mich nicht, da ich Bedenken habe, dass die Mittelkonsole dann bricht.
- gutes Ablagefach für Brille und Zulassungsbescheinigung.
Gruß
HL 2211
Hallo,
habe die Mittelarmlehne von pro.tec eingebaut. Zeit ca. 15 Minuten.
Nachteil:
- wird im Becherhalter (?) eingeschraubt
- Verstellung der Lehne nach Monatage nahezu nicht möglich, außer man verschiebt den Sitz zuvor in der längsrichtung
- man kann den Arm darauf legen, abstützen würde ich mich nicht, da ich Bedenken habe, dass die Mittelkonsole dann bricht.
- gutes Ablagefach für Brille und Zulassungsbescheinigung.
Gruß
HL 2211
Jelliduster
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 (110 PS)
Hallo,
nach allem was ich hier gelesen habe und den Erfahrungen mit einer 15,--€ Mittelarmlehne in einem Peugeot 307 CC habe ich mich für die Originelle und von lz parts für 104,--€ entschieden.
Das Ding sieht edel aus weil mit Echt Leder bezogen und wackelt nicht!
Höhenverstellbar, längs verstellbar un zum hochklappen.
Einfach gut und das Fach für die Flasche ist von hinten noch erreichbar und für Kleinkram geeignet.
Gruss Jelliduster
nach allem was ich hier gelesen habe und den Erfahrungen mit einer 15,--€ Mittelarmlehne in einem Peugeot 307 CC habe ich mich für die Originelle und von lz parts für 104,--€ entschieden.
Das Ding sieht edel aus weil mit Echt Leder bezogen und wackelt nicht!
Höhenverstellbar, längs verstellbar un zum hochklappen.
Einfach gut und das Fach für die Flasche ist von hinten noch erreichbar und für Kleinkram geeignet.
Gruss Jelliduster
ey_digga
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 (110 PS)Olive-Grau
- Baujahr
- 2015
Hab mir auch die MAL von LZ Parts in den Duster eingebaut.
Fährt sich jetz wie ne Sänfte der Duster
Einbau ist recht einfach wenn man mal davon absieht das Verkleidungen abmachen eine fiese Angelegenheit ist
Das gute an der originalen MAL ist das unter dem Mitteltunnel, ans Bodenblech, eine Verstärkung angeschraubt wird die Verhindert das die Lehne zu sehr wakelt oder instabil wird.
Fährt sich jetz wie ne Sänfte der Duster
Einbau ist recht einfach wenn man mal davon absieht das Verkleidungen abmachen eine fiese Angelegenheit ist
Das gute an der originalen MAL ist das unter dem Mitteltunnel, ans Bodenblech, eine Verstärkung angeschraubt wird die Verhindert das die Lehne zu sehr wakelt oder instabil wird.
Gerharddust
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy SCE100
- Baujahr
- 2019
IUch hab`die Originale MAL gleich beim Autokauf bestellt und selbst eingebaut. Der Einbau ist zwar etwas fummelig, die Lehne hält aber perfekt. Und die Kleinigkeit, die sie beim Anschnallen stören KÖNNTE, wird durch den zusätzlichen Stauraum mehr als wettgemacht!
LG Gerhard
LG Gerhard
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