OH Mann - Motor ausgegangen und springt nicht mehr an (1,5 dci)

[loganling]

Gestern ist mir der Motor bei Standgas einfach ausgegangen und sprang nicht mehr an.
(wollte ich noch erwähnen: das Ausgehen des Motors war während einer regulären Filterreinigung, muss damit aber nichts zu tun haben, kann auch Zufall sein)

Heute nochmal georgelt und kein Erfolg.
Fehlerspeicher ausgelesen. Kann es an der Lufteinlassklappe liegen?
Und was ist jetzt zu tun?

hier der Fehlerspeicher (während Zündung an, Motor läuft bekanntlich nicht):


und

 

[Texas]

Der Raildruckfehler wird als vorhanden angezeigt. Dort ist zuerst der Niederdruckkreislauf zu prüfen. Also ob Kraftstoff im Tank ist und dieser Blasenfrei durch den Kraftstoff Filter an der Hochdruckpumpe ankommt.
Wenn das sicher gestellt ist, kann man sich mit der elektrischen Prüfung der Stromkreise von Mengenventil und Räildruckgeber befassen.

 

[loganling]

Der Raildruckfehler wird als vorhanden angezeigt. Dort ist zuerst der Niederdruckkreislauf zu prüfen. Also ob Kraftstoff im Tank ist und dieser Blasenfrei durch den Kraftstoff Filter an der Hochdruckpumpe ankommt.
Wenn das sicher gestellt ist, kann man sich mit der elektrischen Prüfung der Stromkreise von Mengenventil und Räildruckgeber befassen.

Danke für den Hinweis.
Hier die Eintragung für den Raildruck-Fehler, vielleicht kann man damit mehr anfangen...:


Sprit ist vorhanden, fast voll.
Wie kann ich den Niederdruck-Kreislauf systematisch prüfen?
Gibt es da ein Tutorial/Anleitung?
Meine Reparaturanleitung ("Band 1294Niederdruck-Kreislauf") schweigt sich da auch irgendwie aus...