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Und um wieviel wäre er in der Anschaffung teuerer
Derzeit um 0€.Und um wieviel wäre er in der Anschaffung teuerer
Du kennst Dein Fahrprofil, Deine Fahrweise, Deine Fahrleistung und Du weisst, daß im LPG-Fahrbetrieb mit ca. 10-15% Mehrverbrauch, gegenüber Benzin zu rechnen ist. Dann sind Dir noch die Preise für LPG und Benzin bekannt. Wenn Du dann das Benzin dazurechnest, das beim Kaltstart benötigt wird, kannst Du dir ausrechnen wann sich ein LPGler rechnet.Hallo kehrlich
ab wann rechnet sich ein Auto mit LPG
LG Hacky
Das hast Du doch durch die KFZsteuerersparnis für LPG vorher schon eingespart.Kostet eine LPG Anlage nicht wieder mehr Tüv Gebühren
Wenn man eine kompetente Werkstatt hat!Kurz gesagt: wenn (wie man munkelt) Auto mit und ohne LPG preisgleich sind, rechnet sich LPG immer.
Ich würde die offizielle Preisinformation, jetzt nicht als "munkeln" bezeichnen Dacia Sandero Motoren - als Benziner und DieselKurz gesagt: wenn (wie man munkelt) Auto mit und ohne LPG preisgleich sind, ...
Da aber noch keine Abgaswerte veröffentlicht sind, ist es für mich auch (noch) nicht klar, ob der Motor bereits zulassungsfähig istTCe90 und TCe100 ECO-G sind bei gleicher Ausstattung offiziell exakt preisgleich angegeben.
Interessanter Aspekt. Was aber passiert wenn du beim EU Händler bestellst und im Kaufvertrag Herr XY als Käufer sowie Fa. XY als " Vemittler" steht?Ein offizieller Vertragshändler......
Wenn für das Fahrzeug ein COC existiert und die Daten darauf dem geltenden Recht entsprechen, ist das Fahrzeug zulassungsfähig. soweit hast Du recht.Ein PKW ist in der EU nicht ein Stück Blech mit Rädern, der Hersteller ist verpflichtet für das Ding (jedes einzelne Fahrzeug) ein CoC also ein EU Konformitätszertifikat auszustellen, sonst darf er dieses Fahrzeug in der EU überhaupt nicht in Verkehr bringen (Verkauf an Endkunden). Wenn du ein CoC hast hast du auch die Abgasnorm, Verbrauchsdaten usw. verbunden mit der im CoC enthaltenen Bestätigung, dass dieses Fahrzeug geltendem europäischem Recht entspricht zum Zeitpunkt der Homologisierung des Fahrzeugs und damit ist es zu diesem Zeitpunkt zulassungsfähig.
Wir sprechen jetzt hoffentlich über einen Neuwagen und nicht über so eine Konstruktion, wie ein Fahrzeug das unangemeldet 5 Jahre rumstand und das CoC sich auf eine längst vergangene inzwischen ungültige Rechtslage bezieht.
Wenn du einen neuen PKW in der EU kaufst und es hat kein CoC dabei hast du genau genommen keinen PKW gekauft sondern ein Stück Blech für den Vorgarten um es mal hart auszudrücken (das merkt nur keiner, wenn der Händler/Hersteller aufgrund des CoC schon einen Fahrzeugbrief hat erstellen lassen, mit diesem Folgedokument Fahrzeugbrief ist aber eben auch wieder die Zulassungsfähigkeit attestiert).
Die Abgaswerte stehen doch in der Preisliste.Da aber noch keine Abgaswerte veröffentlicht sind, ist es für mich auch (noch) nicht klar, ob der Motor bereits zulassungsfähig ist
Tatsache, Du hast recht. jetzt hab ich`s auch gesehen/gelesen.Dacia Logan MCV Stepway TCe 100 ECO-G,Die Abgaswerte stehen doch in der Preisliste.