joerg.kuepper
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.6 16V 77 kW (105 PS)
Hallo,
so wie ich das erkennen kann ist es nicht die Tür, die das peinliche Geräusch verursacht, sondern die Schlösser.
Da wird dämmen nicht viel bringen, ich lasse mich aber gern vom Gegenteil überzeugen.
Gruß
Jörg
so wie ich das erkennen kann ist es nicht die Tür, die das peinliche Geräusch verursacht, sondern die Schlösser.
Da wird dämmen nicht viel bringen, ich lasse mich aber gern vom Gegenteil überzeugen.
Gruß
Jörg
I
Icemat
- Themenstarter Themenstarter
- #33
Vielleicht einfach mal die Schlösser fetten, eventuell bringt das schon was?
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Helmut2
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- MCV1 1.5 dCi, 86 PS, Laura Kometen Grau metallic, 07 /2009
Bzgl. der linken Hecktüre, hab ich mich heute mal schlau gemacht.
Die Zuhaltungen der Hecktüre sind technisch gesehen ein Mix aus Wohnwagen-Kleiderschrank und Vorhängeschloß einer Werkzeugkiste.
In Ermangelung von Schließstangen wie seit jahrzehnten üblich, sind hier 2 kleine Plastiknasen, die sich oben und unten in Drahtösen einklammern. *kopfschüttel*
Das scheppern jedenfalls kommt eindeutig von der oberen Verriegelung!
Nachdem die Hecktüre im unteren Bereich scheinbar gedämmt ist, wirkt die kleine Bleckkammer in der das 3. Bremslicht sitzt, als wunderbarer Resonanzkörper.
Dämmen ist hier nicht, weil kein Platz für Zugänglichkeit und Isolierschaum in dem Bereich ist tödlich, weil Kondenswasser gehalten wird und nicht abdampfen kann.
Naja, ich benutze die Türe normaler weise ja nicht.
Gruß
Helmut
Die Zuhaltungen der Hecktüre sind technisch gesehen ein Mix aus Wohnwagen-Kleiderschrank und Vorhängeschloß einer Werkzeugkiste.
In Ermangelung von Schließstangen wie seit jahrzehnten üblich, sind hier 2 kleine Plastiknasen, die sich oben und unten in Drahtösen einklammern. *kopfschüttel*
Das scheppern jedenfalls kommt eindeutig von der oberen Verriegelung!
Nachdem die Hecktüre im unteren Bereich scheinbar gedämmt ist, wirkt die kleine Bleckkammer in der das 3. Bremslicht sitzt, als wunderbarer Resonanzkörper.
Dämmen ist hier nicht, weil kein Platz für Zugänglichkeit und Isolierschaum in dem Bereich ist tödlich, weil Kondenswasser gehalten wird und nicht abdampfen kann.
Naja, ich benutze die Türe normaler weise ja nicht.
Gruß
Helmut
Helmut2
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- MCV1 1.5 dCi, 86 PS, Laura Kometen Grau metallic, 07 /2009
ihr habt sorgen....die hecktüren eines MCV klinegen doch ganz passabel...mal abgesehen davon, dass das kein qualitätsmerkmal sein sollte
Hast recht, es gibt wichtigeres als Türklang und ich bin auch kein PLOPPP-Fan.
Klappern, dröhnen... was solls.
Nur die linke hintere, die ist sowas von Blechfass .....
Gruß
Helmut
>>>> der die Türe nur noch vorsichtig zudrückt.
B
bebas
- Themenstarter Themenstarter
- #37
Hallo,
1. meine Hecktüre links klingt eigentlich vielversprechend, zumal das Daciakennzeichen meist gepanzert, nämlich genietet wird. Jeder Schließer sollte über die Reihenfolge der Schließung informiert sein, erst rechts, dann links
2. zu dünnem Blech kann ich nur sagen: Dacia ist auf Augenhöhe zu Volvo
3. @Helmut: schau Dir mal alle Türschalter an. Eventluell ist bei Deinem MCV zusätzlich noch ein massiver Wackelkontakt gegeben.
LG
Bernhard
1. meine Hecktüre links klingt eigentlich vielversprechend, zumal das Daciakennzeichen meist gepanzert, nämlich genietet wird. Jeder Schließer sollte über die Reihenfolge der Schließung informiert sein, erst rechts, dann links
2. zu dünnem Blech kann ich nur sagen: Dacia ist auf Augenhöhe zu Volvo
3. @Helmut: schau Dir mal alle Türschalter an. Eventluell ist bei Deinem MCV zusätzlich noch ein massiver Wackelkontakt gegeben.
LG
Bernhard
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