Ist eigentlich nicht schwer. In den Reifenprofilen sind Verschleißmarker drin. Das sind so kleine Gummikegelchen welche man gut erkennen kann. So lange das Reifenprofil noch höher ist als die Gummistöpsel ist alles in Ordnung. Nur wenn beides gleich, miteinander eben, ist sind die Reifen völlig abgefahren. Man muß also nicht messen sondern nur diese kleinen Erhebungen, sind mehrere vorhanden, anschauen.Bei den Reifen bin ich mir nicht sicher. Könnte noch gut sein oder auch grenzwertig.