Umstieg von der Logan I Limo 1.4MPI über den MCV II TCe LPG und MCV I 1.6 LPG zum Sandero II SCe 75

Ab 20000 km muss der Gasfilter gewechselt werden. Meine Werkstatt wollte es schon bei 12000 km wechseln. Dem hab ich erstmal gefragt ob er noch alle Latten am Zaun hat. Wieso 8000km verschenken, wenn alles in Ordnung ist.

Scheibar hat sich da was geändert. Gasfilter wechsel ist bei mir Gasförmige Phase alle 40000km und flüssige Phase nur alle 80000km. Zündkerzen auch nur alle 60000km.
 

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@Sven:

Habe den MCV heute abgegeben,zur Inspektion.:)

Der Techniker hat den Wartungsplan für meinen nochmal neu,tagesaktuell aus dem System gezogen.

Bei BJ 2015 bleiben die Intervalle unverändert,alle 20.000 und alle 60.000 für die beiden Gasfilter.
 
@Sven:

Habe den MCV heute abgegeben,zur Inspektion.:)

Der Techniker hat den Wartungsplan für meinen nochmal neu,tagesaktuell aus dem System gezogen.

Bei BJ 2015 bleiben die Intervalle unverändert,alle 20.000 und alle 60.000 für die beiden Gasfilter.

Da fragt man sich warum die das verlängert haben. Eine technische Änderung wird es ja nicht gegeben haben das man mal eben 20000km drauf legen kann. Naja, wenn man aus der Garantie raus ist,wechselt man bestimmt sowieso nicht mehr so sklavisch nach Wartungsplan die Filter. Dann kannst Du die Intervalle auch verlängern wenn Du willst.
 
Vor einigen Wochen bin ich von einer guten Freundin hier vom Club ganz günstig an einen neuwertigen,kaum benutzten,Fahrradträger gekommen.:)
Heute war nun mal die Zeit das Nummernschild zu montieren,ihn drauf zu setzen und die Elektrik zu überprüfen,funktioniert Alles.:cool:

Hat sogar einen Klapp-Mechanismus so das man die Heckklappe bei montiertem Träger noch öffnen kann.:rolleyes:
 

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Wie wird dafür der elektrische Anschluss hergestellt? Gibt es für dafür am Auto eine Buchse für einen Stecker, oder muss man sich da was selber basteln?
 
@Sven:

Der Unitec Träger ist für die AHK und hat den 13 poligen Stecker,passt also zur Werkseitigen AHK ohne Zusatzadapter.;)

Der Träger selbst wird nur auf die AHK aufgesetzt und die Halteschraube dann mit Drehmomentschlüssel auf 110 nm angezogen,fertig.:rolleyes:
 
Ahh, ich versteh. Man muss also vorher schon die AHK mit Elektosatz haben.
 
@Sven:

Genau,dachte Du hättest auch Eine dran?:think:

Es gibt auch andere Träger die ohne AHK an der Heckklappe angehängt werden,mit Spannvorrichtungen.Auch nicht so schlecht,für 1 Rad,2 werden dann doch recht schwer.Das geht 1. auf die Scharniere der Klappe und 2. durch zwangsläufige leichte Bewegung in den Befestigungen auch irgendwann auf den Lack.:huh:
 
So,heute mal das schöne Wetter genutzt und den MCV sauber gemacht.:D

Und mal zum Bilder machen gekommen,könnte Eure Hilfe gebrauchen...;)

Irgendwo im Bereich der Tankklappe ist ein kleines schwarzes Kunststoffteil abgefallen nur komme ich nicht dahinter wohin es gehört.

Habe mal ein Bild vom Jetzt-Zustand gemacht und eins von dem Teil.

Könnte vielleicht jemand von Euch mit einem Bild wo das Teil montiert drauf ist für Klarheit sorgen?;)
 

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Das Ding ist der Anschlag für die Tankklappe.
Am oberen Scharnier ist ein Winkel wo das Ding draufgesteckt ist. Die Klappe schlägt offen dagegen.
 
Danke:

Werde mir das die Tage mal ansehen.

Beim alten Logan war es im Detail anders,aber da hatte ich den Anschlag 2 mal verloren,den dann nachgekauften hatte ich dann angeklebt und Ruhe war.:D

Dieses Mal ist das Teil ja auch noch da,werde es also auch ankleben.;)
 
Da ich Notdienst habe steht mein Wagen grade in der Firma, sonst wäre ich mal gucken gegangen. Auf dem Bild sieht man ja nicht unbedingt das da was fehlen würde.
 

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Mal sehen ob es festgeklebt nun hält,der Kunststoffclip war einfach gebrochen und abgefallen.
 
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