Zeigt her eure neuen Duster

Fehlerteufel!!

Ich hab ihn am 20.4.(April) bestelt nicht am 20.5..
Dennoch glaube ich auch, dass es eine Vorbestellung des Händlers ist.
Entschuldigung!!
 
Hab gestern den Duster Prestige TCe 90 eco g 2wd bekommen.
Ist mein erster neuwagen. War auch nicht gerade billig (17400€) aber bin zufrieden.
Nur das schaltgetriebe macht mir Probleme, habe von 2015 nur automatik gefahren. Vorher hatte ich eine E Klasse w211 mit 223 PS.... Ich fühle mich wie ein Opa mit dem 90 PS.
 

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Erstmal Glückwunsch!

Dein Empfinden hat allerdings wenig mit dem Getriebe zu tun.

Um mit 90PS auch nur annähern an das alte Fahrgefühl ran zu kommen, müsstest du die Gänge schnell ausfahren. Aber erstens schluckt der kleine dann richtig, und zweitens spielt bei schnell das Gaspedal nicht richtig mit. Man müsste also auch über den Einbau einer Pedalbox nachdenken.
 
Herzlichen Glückwunsch,
aber man sollte sich doch klar sein, dass beim Übergang von 223 auf 90 PS sich ein Löchlein auftut.
Allerdings mehr als 50 km/h darf man mit beiden in der Stadt nicht fahren, sodass sich der Übergang hier lohnt,;
ebenso auf den meisten Autobahnen am Tage, wo man schon über 120 km/h froh sein muss.
 
Hab gestern den Duster Prestige TCe 90 eco g 2wd bekommen.
Ist mein erster neuwagen. War auch nicht gerade billig (17400€) aber bin zufrieden.
Nur das schaltgetriebe macht mir Probleme, habe von 2015 nur automatik gefahren. Vorher hatte ich eine E Klasse w211 mit 223 PS.... Ich fühle mich wie ein Opa mit dem 90 PS. Anhang anzeigen 107433
Schöne Farbe
Die kommt auf Fotos nie so rüber wie in echt
Einer der Gründe warum ich ihn mir in dieser bestellt habe

Hoffe du hast schöne Zeiten mit deinem
 
Hab gestern den Duster Prestige TCe 90 eco g 2wd bekommen.
Ist mein erster neuwagen. War auch nicht gerade billig (17400€) aber bin zufrieden.
Nur das schaltgetriebe macht mir Probleme, habe von 2015 nur automatik gefahren. Vorher hatte ich eine E Klasse w211 mit 223 PS.... Ich fühle mich wie ein Opa mit dem 90 PS.

Mit ein bissl Übung wird das schon mit dem Gaspedal und der Kupplung. Mit ner alten fetten E-Klasse kann man einen 90-PS Duster nur schwer vergleichen. Höchstens vielleicht in Punkto Kofferraumvolumen.

Fährst Du vielleicht aus Versehen im Eco-Modus? Dann würde das Gefühl, sich wie ein Opa zu fühlen, sehr wahrscheinlich daher rühren...
 
Die Beschleunigung ist einfach nicht da, muss ich vorher richtig planen bevor ich einen LKW überhole auf der BAB. Habe mir das schalten der Gänge voll abgewohnt. Aber alles im allem bin sehr zufrieden mit dem Duster. Multimedia, bluetooth, navi, hands free Telefon alles top. Und der besuch an der Tankstelle war auch mit grossem lächeln(von Ohr zu Ohr) , 30 liter LPG je 0,61€\Liter.

Der Mercedes hat zwischen 9 und 12 Liter geschluckt, kein isofix für kind, rückbank nicht umklappbar, 486€ Steuer plus 55€ monatlich kfz Versicherung und ständige reparaturen und reifen tauschen jedes Jahr wegen mercedes Krankheit (reifen von innen abgefahren)

Alles zusammen gerechnet fahre ich den Duster für die nechsten 4 Jahre kostenlos. 86€ Steuer, 29€ monatlich kfz Versicherung mit teilkasko. Und kann ihn wieder gut verkaufen.

Ich habe mal mit 24 Jahren den Dacia Logan 1 mot LPG gefahren (Taxi) mit 670000 Km auf der Uhr, deswegen habe mich auch für den Duster entschieden.
 
Naja, Beschleunigung auf der Landstraße ist bei meinem 100 PS Duster ausreichend. Beschleunigung auf der Autobahn benötigt tatsächlich etwas Vorausplanung <_<
 
Gestern nach 5 zufriedenen Jahren Duster Phase 2 das neue Baby abgeholt.
1.5 dci, Celebration, Kometen Grau & Leder
 

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