AdBlue Steuerung

[Elmerino]

Hallo miteinander!
So nun mal eine Odyssey Bericht verfassen, sitze nun in Berlin fest wegen AdBlue System.
Angefangen hat es am 03.02.21 mit der Meldung "Abgassystem überprüfen mit AdBlue Zeichen"
Werkstatt Fehler ausgelesen nix gefunden, an der Tanke AdBlue nachgetankt 10,5 ltr.
Am 05.02.21 fahrt Richtung Berlin nach ca.350 km Raststätte Teufelstal wieder auf die Autobahn aufgefahren ca.2 km fahrt wieder die Meldung "Abgassystem prüfen" mit Zeichen. Werkstatt in Weißenfels angefahren, Fehlermeldungen ausgelesen. Befund: Sensor defekt Pumpe muss ausgetauscht werden. Weiterfahrt nach Berlin erlaubt. Nach ca. 50 km Meldung: Sie können noch 800 km fahren dann Sperre. In Berlin Auto von der Assistance abschleppen lassen zur nächsten Renault Werkstatt. Montagsbei Werkstatt vorbei Schlüssel abgeben , Mittags Antwort der selben: Steuerung defekt. Jetzt müssen wir warten bis das Ersatzteil da ist. Das Schlimme ist ich bin aus der Garantie raus(laut Renault nur 2 Jahre Garantie?) Mal schauen was da jetzt raus kommt.
MfG

 

[Texas]

Das Schlimme ist ich bin aus der Garantie raus(laut Renault nur 2 Jahre Garantie?)

Was steht denn in deinem Fahrzeug spezifischen Datenblatt für ein Garantiebeginn und Garantiedauer?

 

[Elmerino]

Hallo Texas Auto wurde im Dez 2018 gekauft, laut dem Händler sind wir aus der Gewährleistung raus (2Jahre) also ist das ein Garantiefall. Weil wir haben eine Garantie Verlängerung abgeschlossen mit Wartungsmodul auf 6 Jahre.

 

[rolly22]

Dacia gibt 3 Jahre Garantie oder 100.000Km, nicht zwei Jahre.

 

[Sven]

Dacia gibt 3 Jahre Garantie oder 100.000Km, nicht zwei Jahre

Wenn denn die Inspektionen penible eingehalten wurden. Ist das hier der Fall?

 

[Intrepid]

Weil wir haben eine Garantie Verlängerung abgeschlossen mit Wartungsmodul auf 6 Jahre.

Dacia gibt 3 Jahre Garantie oder 100.000Km, nicht zwei Jahre.

Wenn denn die Inspektionen penible eingehalten wurden. Ist das hier der Fall?

Wer auf 6 Jahre Garantieverlängerung dazu kauft, wird das wohl machen.

 

[logi]

Ich glaube im Eingangsthread hat der TE Garantie mit Gewährleistung verwechselt, darum redete er von 2 Jahren. Wenn der Wagen von Anfang 2018 ist sind die regulären 3 Jahre Garantie auch gerade rum. Ich verstehe nur die Aufregung nicht, weil der TE ja eine Garantieverlängerungen auf 6 Jahre hat und bislang die Wartungsintervalle eingehalten hat. Also wozu der Thread? Das Ding wird auf Garantie repariert und fertig.

 

[Stefanvde]

Dezember 2018 schreibt Er.
Also müsste die Garantie bis Dezember 2021 gehen.

Man kann nur hoffen das das Ersatzteil lieferbar ist.

Hier waren schon User die im Zusammenhang mit der AdBlue Anlage Wochen darauf gewartet haben.

 

[logi]

Dezember 2018 schreibt Er.

Stimmt, die Aussage aus dem folgenden Beitrag habe ich vergessen. Bleibt bei Garantie. Wie sieht es denn aus, muss Dacia notfalls einen Ersatzwagen stellen? Kann der Kunde ja nix für, falls das Ersatzteil nicht lieferbar ist.

 

[baltic]

Dann muss das bekannte Lied wohl umgetextet werden..."Ich hab´ noch einen Dacia in Berlin..."

 

[Stefanvde]

Bei den momentanen tiefen Temperaturen könnte das AdBlue gefroren sein und die Pumpe hat sich dadurch dann selbst gehimmelt.

Kommt häufiger mal vor,Bei anderen Herstellern auch.
Der scharfe Ostwind den wir hatten setzt einem abgestellten Wagen da ganz schön zu.
Ärgerlich,Aber wirklich Winterfest ist die AdBlue Technik leider nicht.

 

[Rostfinger]

Das Fahrzeug wurde im Dezember 2018 gekauft. War es ein Neuwagen ????. Und warum die 6 Jahre Zusatzgarantie. Daher ist es schon möglich, das die 3 Jahresgarantie von Dacia abgelaufen ist.

Und nun sollte nachgeschaut werden ob in den Gerantiebedingungen die AdBlue-Anlage enthalten ist. In der Regel wird je nach Garantieanbieter der Motor, das Getriebe, vielleicht noch das Lenkgetriebe versichert, den die 6 Jahre Zusatzgarantie gibt nicht Dacia sondern eine Versicherung.

Renault Nissan/Dacia weiß sehr genau das die bislang verbaute AdBuetechnik nicht zuverlässig arbeitet. Der Zuliefer auch und hat nachgebssert. Leider ist die Nachbesserrung für die alten Modelle nicht geschaffen.

Wie Stevanvde schrieb, haben bei solchen Minusgraden einige, welche mit der Pferdepisse unterwegs sind, Probleme. Die Pisse enthält Wasser.Es sei denn der Fahrzeughersteller hat den Urintank mit einer Heizung versehen.

 

[Stefanvde]

Kommt auch stark darauf an wo der Tank eingebaut ist.
Im Kofferraum hat er es etwas wärmer wie unter dem Auto,besonders wenn dann noch Schneematsch dran klebt.
Sitzt der bei Dacia nicht auch einfach unter dem Auto?

Die 1. Generation AdBlue von Renault hat häufiger Ausfälle.
Sie wurde ausser im Renault halt auch bei Dacia verbaut.

Autos die Nachts in einer schützenden Garage stehen kommen meist ganz gut durch,Bei Laternenparkern kann es bei Minustemperaturen dagegen schnell zu Störungen kommen.

 

[Rostfinger]

Kommt auch stark darauf an wo der Tank eingebaut ist.
Im Kofferraum hat er es etwas wärmer wie unter dem Auto,besonders wenn dann noch Schneematsch dran klebt.
Sitzt der bei Dacia nicht auch einfach unter dem Auto?

Die 1. Generation AdBlue von Renault hat häufiger Ausfälle.
Sie wurde ausser im Renault halt auch bei Dacia verbaut.

Autos die Nachts in einer schützenden Garage stehen kommen meist ganz gut durch,Bei Laternenparkern kann es bei Minustemperaturen dagegen schnell zu Störungen kommen.

Nicht nur bei Minusthemperaturen. Generell hat Dacia da ein Problem. Und das wissen die auch.

 

[Dedu]

Mein Duster hat den AdBlue Tank hinten rechst unter dem Auto hatte kein Problem bei der Kälte und der steht draußen ungeschützt .