Dacia Assistance = Tschüß ADAC?
- Ersteller fingus
- Erstellt am
D
Dacia-Alsace
Der Schutzbrief in unserer französischen Autoversicherung beinhaltet alles was der ADAC auch anbietet,
und wie gut das funktioniert haben wir gerade in Hamburg erlebt.
siehe Beitragspfad " Und wieder einer weniger "
Wir haben den für alle unsere Fahrzeuge, dieses sowohl privat wie auch für die Betriebsfahrzeuge.
Der einzige Unterschied bei den Leistungen ist die ärztliche Nachsorge - die der ADAC so nicht anbietet.
Und anbei sei bemerkt das unsere französische Versicherung Partner / Auftraggeber zum ADAC ist,
sprich im Schadensfall schicken die dann den ADAC.
Unsere Versicherung ist anbei in 22 europäischen Staaten als Versicherer aktiv.
und wie gut das funktioniert haben wir gerade in Hamburg erlebt.
siehe Beitragspfad " Und wieder einer weniger "
Wir haben den für alle unsere Fahrzeuge, dieses sowohl privat wie auch für die Betriebsfahrzeuge.
Der einzige Unterschied bei den Leistungen ist die ärztliche Nachsorge - die der ADAC so nicht anbietet.
Und anbei sei bemerkt das unsere französische Versicherung Partner / Auftraggeber zum ADAC ist,
sprich im Schadensfall schicken die dann den ADAC.
Unsere Versicherung ist anbei in 22 europäischen Staaten als Versicherer aktiv.
D
Dacia-Alsace
Hat unsere in Deutschland gelegene Markenwerkstatt auch schon so gehabt,
ein Fahrzeug ist 6 Km davon entfernt liegengeblieben, die Fahrerin hat dann den kurzen Dienstweg genommen und bei denen direkt angerufen, die haben den Wagen schnell eingeholt und Reparatur durchgeführt.
Bei der Leistungsabrechnung hat Dacia es verweigert das Einschleppen zu bezahlen da nicht die Assistance in Frankreich gerufen worden war.
Wohlgemerkt !!! bei Anruf der Assistance in Frankreich wäre eben diese Werkstatt mit dem Einschleppen beauftragt worden;
aber da kein Dacia-Auftrag dann eben auch kein Dacia-Geld.
Die Werkstatt hat dann auf diesen Rechnungsposten verzichtet.
HagarQuinn
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Sandero II, 1.2 16V
Ich bin so lange schon bei ADAC, warum Kündigen? Die Schummelerein vom VW Konzern finde ich viel unverschämter, zusätzliche Auswirkungen auf die 1,4 Millionen Deutschen und noch immer werden diese Drecks Karren gekauft 
.. VW Konzern sollte man Komplett Boykottieren, aber das juckt niemanden!
Mich interessiert recht wenig was da ADAC mit paar Statistiken getrieben hat, die wurden nur angprangert weil Sie sich immer wieder gegen die Machenschaften von Konzernen und Staat aussprechen.
An den Schutzbrief dachte ich auch schon aber naja, und Assistance, kann man Anrufen, muss man das?
Wie dem auch sei, ich hatte letztens Probleme beim Starten meines Sanderos Diesel, ADAC angerufen, 45 Minuten später war das Auto wieder flott, schaden wurde bis auf das Ersatzteil Kostenlos behoben, in der Werkstatt hätte ich noch 120€ Arbeitszeit bezahlen müssen (habe mich im Nachhinein erkundigt).
Alleine schon den Heimtransport von wo auch immer finde ich sehr Praktisch, kann ja immer mal was passieren.
.. VW Konzern sollte man Komplett Boykottieren, aber das juckt niemanden!Mich interessiert recht wenig was da ADAC mit paar Statistiken getrieben hat, die wurden nur angprangert weil Sie sich immer wieder gegen die Machenschaften von Konzernen und Staat aussprechen.
An den Schutzbrief dachte ich auch schon aber naja, und Assistance, kann man Anrufen, muss man das?
Wie dem auch sei, ich hatte letztens Probleme beim Starten meines Sanderos Diesel, ADAC angerufen, 45 Minuten später war das Auto wieder flott, schaden wurde bis auf das Ersatzteil Kostenlos behoben, in der Werkstatt hätte ich noch 120€ Arbeitszeit bezahlen müssen (habe mich im Nachhinein erkundigt).
Alleine schon den Heimtransport von wo auch immer finde ich sehr Praktisch, kann ja immer mal was passieren.
Idefix
Mitglied
- Fahrzeug
- Kia Sportage 1.6 t-gdi 177 PS 4WD Automatik
- Baujahr
- 2020
Nenn mal das Kind beim Namen....
D
Dacia-Alsace
roboig
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Dacia Duster 4x2, 1.2 TCe 125, Atacama-Taklamakan, Prestige
- Baujahr
- 2018
Groupama.........
OH, mein Auto in Ungarn zugelassen wurde von dem AH hier Vollkasco versichert weil günstiger(Haftpflicht ist bei der Allianz.HU da klappete alles). In Ungarn ist es noch üblich, das man eine Einzahlkarte erhält und den Betrag bei der Post kostenlos einbezahlt. Sie können ein Rechnung schicken aber der Ü-träger fehlt. 3 mal habe ich angemahnt, und nachdem ich bei der Bank den Betrag überwiesen habe, kann der Ü-Träger mit einem kleinen Betrag. Ich bin so sauer, das ich die Allianz beauftragte dort zu kündigen und Vollkasco auch zu machen, obwohl ich etwas mehr bezahlen muss.
Groupama nein DANKE
versucht mal eine DE seite in DE zufinden. in HU + FR gibt es sie.
OH, mein Auto in Ungarn zugelassen wurde von dem AH hier Vollkasco versichert weil günstiger(Haftpflicht ist bei der Allianz.HU da klappete alles). In Ungarn ist es noch üblich, das man eine Einzahlkarte erhält und den Betrag bei der Post kostenlos einbezahlt. Sie können ein Rechnung schicken aber der Ü-träger fehlt. 3 mal habe ich angemahnt, und nachdem ich bei der Bank den Betrag überwiesen habe, kann der Ü-Träger mit einem kleinen Betrag. Ich bin so sauer, das ich die Allianz beauftragte dort zu kündigen und Vollkasco auch zu machen, obwohl ich etwas mehr bezahlen muss.
Groupama nein DANKE
versucht mal eine DE seite in DE zufinden. in HU + FR gibt es sie.
Zuletzt bearbeitet:
So ist es. Ich bin seit 1984 Mitglied und hatte natürlich die Hilfe das eine oder andere mal gebraucht. Und diese war dann promt , unkompliziert und äußerst zufriedenstellend. Ich möchte ihn nicht missen. Das allerbeste , ist aber , das in den meisten Fällen das Fahrzeu wieder flott gemacht werden konnte. 1995 hat mir die Hilfe sogar den pünktlichen Start in den Urlaub ermöglicht. Klar , wie in jedem anderen Lebensbereich auch, klappt mal etwas nicht so , wie man es wünscht , thats life.Ich habe noch keinen gefunden, der mehr bot für weniger geld, oder auch fürs selbe geld.
Ausserdem interessiert mich persönlich nicht, ob der verein bei der Autoverwertung schummelt oder nicht, mir ist wichtig dass die ihre versprechen im leistungsfall einhalten und da hatte ich seit 1996 kein einziges Problem. Wem natürlich wichtiger ist, das die winterreifenbewertung stimmt und die Pannenhilfe egal ist der soll natürlich kündigen
Hallo,
ich bin zwar nicht beim ADAC, sondern beim ÖAMTC in Österreich mit Schutzbrief.
Die Vorteile dieser Mitgliedschaft übertreffen, obwohl sie vielleicht teurer sind als alle Assistanceangebote, die Leistungen der meisten Anbieter. Ob es der Abschlepp- oder Pannendienst im In- und Ausland ist, ob es der Rückholdienst, der Ersatzwagen, die Hotelunterbringung oder der Ersatzteildienste ist. Und nicht zu vergessen, der Auslandskrankenschutz, mit der Übernahme der Artzt- und Krankenhauskosten und im Notfall der Ambulanzjet!
Ich denke mal, dass die Leistungen der beiden Clubs fast identisch sind und würde meine Mitgliedschaft nicht kündigen!
ich bin zwar nicht beim ADAC, sondern beim ÖAMTC in Österreich mit Schutzbrief.
Die Vorteile dieser Mitgliedschaft übertreffen, obwohl sie vielleicht teurer sind als alle Assistanceangebote, die Leistungen der meisten Anbieter. Ob es der Abschlepp- oder Pannendienst im In- und Ausland ist, ob es der Rückholdienst, der Ersatzwagen, die Hotelunterbringung oder der Ersatzteildienste ist. Und nicht zu vergessen, der Auslandskrankenschutz, mit der Übernahme der Artzt- und Krankenhauskosten und im Notfall der Ambulanzjet!
Ich denke mal, dass die Leistungen der beiden Clubs fast identisch sind und würde meine Mitgliedschaft nicht kündigen!
Habe das Thema jetzt aufmerksam verfolgt. Eines ist mir aber noch nicht zu 100 % klar:
Wenn ich innerhalb der Garantie (bspw. auch auf bis zu 6 Jahre verlängert) bin, hat es dann irgendwelche Nachteile, wenn ich den ADAC bei einer Panne beauftrage? Also Nachteile bzgl. der Garantie? Es geht mir nicht um die sonstigen Leistungen wie Ersatzfahrzeug oder in welchem Land es passiert ist. Es geht mir lediglich darum, ob man bei der Beauftragung des ADAC irgendwelche Garantiebedingungen "verletzt", weil man eigentlich die Dacia Assistance anrufen hätte *müssen*.
Also z. B. Panne (kein Unfall) in Deutschland, > 100 km vom Wohnort, innerhalb der (ggf. verlängerten) Garantiezeit:
1. ADAC kommt und bekommt vor Ort das Fahrzeug wieder flott => schätze mal, alles gut, oder? Und keine Auswirkungen irgendwelcher Art, Dacia bekommt sowas ja gar nicht mit.
2. ADAC kommt, untersucht, Fahrzeug muss in Werkstatt: Wird in Renault/Dacia Werkstatt abgeschleppt (macht das der ADAC überhaupt, in die "Hersteller"-Werkstatt abschleppen?). Muss ich jetzt dennoch die Dacia Assistance anrufen und das melden oder könnte ich mich entspannt zurücklegen. Denn sollte sich rausstellen, dass es wirklich eine Panne ist, welche in die Garantie "hinein fällt", also übernommen wird, so würde sich die Renault/Dacia Werkstatt direkt mit Dacia auseinandersetzen. Und was dann vorher mit dem Fahrzeug passiert ist, wäre erstmal egal? Oder hätte die Panne ganz zu Anfang schon an Dacia gemeldet werden müssen und das Abschleppen hätte auch über Dacia erfolgen müssen?
Danke für die Einschätzung vorne weg. Mir geht's einfach darum, dass ich im Fall der Fälle mir nix verspiele.
Viele Grüße
derbene
Wenn ich innerhalb der Garantie (bspw. auch auf bis zu 6 Jahre verlängert) bin, hat es dann irgendwelche Nachteile, wenn ich den ADAC bei einer Panne beauftrage? Also Nachteile bzgl. der Garantie? Es geht mir nicht um die sonstigen Leistungen wie Ersatzfahrzeug oder in welchem Land es passiert ist. Es geht mir lediglich darum, ob man bei der Beauftragung des ADAC irgendwelche Garantiebedingungen "verletzt", weil man eigentlich die Dacia Assistance anrufen hätte *müssen*.
Also z. B. Panne (kein Unfall) in Deutschland, > 100 km vom Wohnort, innerhalb der (ggf. verlängerten) Garantiezeit:
1. ADAC kommt und bekommt vor Ort das Fahrzeug wieder flott => schätze mal, alles gut, oder? Und keine Auswirkungen irgendwelcher Art, Dacia bekommt sowas ja gar nicht mit.
2. ADAC kommt, untersucht, Fahrzeug muss in Werkstatt: Wird in Renault/Dacia Werkstatt abgeschleppt (macht das der ADAC überhaupt, in die "Hersteller"-Werkstatt abschleppen?). Muss ich jetzt dennoch die Dacia Assistance anrufen und das melden oder könnte ich mich entspannt zurücklegen. Denn sollte sich rausstellen, dass es wirklich eine Panne ist, welche in die Garantie "hinein fällt", also übernommen wird, so würde sich die Renault/Dacia Werkstatt direkt mit Dacia auseinandersetzen. Und was dann vorher mit dem Fahrzeug passiert ist, wäre erstmal egal? Oder hätte die Panne ganz zu Anfang schon an Dacia gemeldet werden müssen und das Abschleppen hätte auch über Dacia erfolgen müssen?
Danke für die Einschätzung vorne weg. Mir geht's einfach darum, dass ich im Fall der Fälle mir nix verspiele.
Viele Grüße
derbene
Ähnliche Themen
