Dacia Spring im neuen Look …

@Intrepid
das vergessen gerne viele.
Den Komfortzuwachs als Vielfahrer mit Elektrofahrzeug und zuverlässiger Lademöglichkeit über Nacht oder während der Arbeit.

Habe die 42Tkm mit dem Suda sehr genossen, in der Zeit nicht 1h pro Woche fürs Tanken zu verschwenden, sondern anstecken und vergessen.
Dazu der Komfort gerade in Q1+2 2022 zur Zeit der höchsten Spritpreise nicht tanken zu müssen.
 
In Europa wird das höchstwahrscheinlich der Fall sein.
Manche Automobilisten hoffen nach dem Mineralöl-Ende auf eFuels.
Da braucht‘s halt gemäß unterschiedlicher Quellen 25-28kWh Strom für einen Liter.
Sollte der Preis für eFuel also bei tolerablen 2,50€/ L liegen und berücksichtigt man die Transport- (Schiff/Lkw…), Abfüllkosten (Tankstelle) und berechtigtem Gewinnbestreben, dürfte eine kWh Strom nicht viel mehr als 2-3Cent kosten.

Also… wenn eFuels zu einem attraktiven Preis verkauft werden können, kann es für akkubetriebene Mobilität eigentlich nur attraktiver werden.
 
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