Duster II ab 2018 Dankbar für eine Kaufempfehlung für den Duster Tce 100 Eco-G und was daraus wurde

Die Autohöfe an den Autobahnen sind deutlich günstiger und nur ein paar hundert Meter bis max 1km von den Ausfahrten entfernt. Da tanke ich immer, teilweise für unter 1,-€ derzeit.
Ich weiß, war die letzten Jahre so oft unterwegs gewesen beruflich das selbst mir der immer gerne gefahren ist heute die Lust am fahren vergangenen ist.
Ich fahre 50km die restlichen 900km meine Frau ;) die Heute noch sehr gerne fährt.
Ich kenne mittlerweile jede Autobahn in Deutschland.
 
... ;)
Konfigurator ist nichts für mich ich fahr zum Händler, da bin ich altmodisch.
Wir sind auch altmodisch und kaufen unsere Autos ganz normal beim Händler.
Trotzdem schaue ich gelegentlich in den Konfigurator, um zu sehen, welche Versionen zur Zeit möglich sind, speziell, wenn aus dem Forum das Signal kommt, dass das eine oder andere nicht mehr lieferbar ist oder nur noch bestimmte Ausstattungen kombinierbar sind oder so.

Gratulation zum neuen Auto hatte ich noch vergessen in meinem Beitrag.
Allzeit gute Fahrt bzw. gutes gefahren werden.
...
Das Einsteigen ist für mich blöde, nicht für ALLE hatte ich wohl vergessen zu erwähnen.
Man saut sich jedes mal die Hose ein weil so ein großen Schritt kann ich seitlich nicht machen und geht auch nicht vom Rücken her.
Im normalen Sandero flutsch ich so rein weil man sich quasi reinfallen lassen kann (übertreiben ausgedrückt), beim Duster steh ich daneben und hau erst mal gegen den Holm mit der Birne wegen der Höhe.
Das muß man (wohl eher nur ich) noch üben, ist für meine Rücken nicht das ideal durch den weiten seitlichen Einstieg vom Seitenschweller.
...
Leuchtet ein. Hoffe, dass Du Dich dran gewöhnst. Vllt ist es auch auf der Beifahrerseite besser als auf der Fahrerseite.
...
LPG liegt bei uns schon recht lange bei 1,09€ und an der Autobahn dementsprechend teurer, da fahren ich auf Benzin weiter bis ich mal ein Stop einlegen muß.
So komme ich weit genug um zwischendurch nicht tanken zu müssen und tanke am Ziel wieder alles voll.
Zwischendurch die Orte abklappern liegt nicht in meinem Zeitplan drin, hatte ich aber mal probiert war sehr ernüchternd.
LPG Tankstellen waren sehr oft defekt gewesen, da hattet ich zu viel Zeit mit verbummelt so das ich besser damit gefahren bin am Benzintank zu nuckeln.
Die paar Cent machen mich auch nicht ärmer, sieht aber auch jeder anders! ;)
Das ist ja das Schöne an unseren Autos - wenn der Gastank leer ist, kann man immer noch große Strecken auf Benzin weiterfahren, wenn grad keine Gastanke am Wege ist (Beim bivalenten Seat Arona und ähnlichen Autos mit Erdgasantrieb fasst der Benzintank meist nur um die 9 Ltr.; das kann schon mal zu wenig sein).
Und ja, es gibt leider oft auch defekte Gastankstellen; nach meiner Erfahrung meist im Sommer, warum auch immer.
 
Zuletzt bearbeitet:
Leuchtet ein. Hoffe, dass Du Dich dran gewöhnst. Vllt ist es auch auf der Beifahrerseite besser als auf der Fahrerseite.

Nicht unbedingt, gab eine Beule an der ander Seite der Birne! :hammer:
Ich vergesse auch gerne was , mittlerweile viel und auch sehr oft aber da wusste ich warum es damals der Duster nicht sein sollte.
Der Einstieg und keine höhenverstellbare Gurte, für den Gurt gibt's eine Verlängerung.
Danke dir, wir werden schon das beste draus machen!
Nach der 10 Beule werde ich es wohl drauf haben! :D
 
@uwe1970

Wenn Wir mit den Gasern auf Familienbesuch bei Nürnberg gefahren sind dann sind wir auch mit beiden Tanks gefüllt los.
Meist früh am Morgen,nur zum Frühstück was wir meist in der Kühlbox dabei hatten an einer Raststätte 2 Tassen schönen heißen Kaffee zum Apothekenpreis und weiter.
Irgendwann lief er auf Benzin und zum richtigen Mittagessen haben wir die Autobahn verlassen.
Warmes Essen ist auf jedem Autohof für die Trucker billiger und Besser wie direkt an der BAB.
Bei der Gelegenheit haben Wir dann da auch meist LPG günstig aufgetankt.

Aber extra abfahren nur zum Tanken lohnt zeitlich meist nicht .
 
@uwe1970

Wenn Wir mit den Gasern auf Familienbesuch bei Nürnberg gefahren sind dann sind wir auch mit beiden Tanks gefüllt los.
Meist früh am Morgen,nur zum Frühstück was wir meist in der Kühlbox dabei hatten an einer Raststätte 2 Tassen schönen heißen Kaffee zum Apothekenpreis und weiter.
Irgendwann lief er auf Benzin und zum richtigen Mittagessen haben wir die Autobahn verlassen.
Warmes Essen ist auf jedem Autohof für die Trucker billiger und Besser wie direkt an der BAB.
Bei der Gelegenheit haben Wir dann da auch meist LPG günstig aufgetankt.

Aber extra abfahren nur zum Tanken lohnt zeitlich meist nicht .so ungefähr läuft es bei uns auch ab
Ich tanke auch alles voll, 50km fahre ich die letzten 900km Richtung Schweiz meine Frau :D
Wir halten aber nicht großartig an nur wenn sein muß, ich cb. esse und trinke nichts unterwegs da kann ich denn die Strecke locker durchfahren (oder besser Co Pilot spielen :whistle: ).
Bei Frauchen wird denn zwischendurch ein kurzer Stop eingelegt!
Wir sind es auch gewohnt unterwegs nicht zu tanken allein von unseren Heizöl - Maserati's und da kommt der Gaser unseren Gewohnheiten am nächsten!
Und wenn ein länger Stop ist denn geht's ins Hotel und morgens munter weiter, wir sind ja nicht auf der Flucht. ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Weiß jemand zufälligerweise ob die Antenne vom Duster eine mit Verstärker ist ohne irgendwelche Vermutungen anzustellen? ;)
 
Heute Nachmittag um 13.30 Uhr den Wagen abgeholt, kurz geschnackt Schilder dran und los.
Noch ein kleinen Umweg gemacht und Winterräder abgeholt und muß sagen bin angenehm überrascht nach den ersten 350km.
War auf jeden Fall eine gute Entscheidung gewesen :)
IMG_20230321_123524_edit_1679430767046.jpg
 
Na dann: Viel Vergnügen mit dem Neuen und fahr´ ihn richtig ein:

Motor einfahren (Sammelthema)

oder hier direkt zum Link: Wie geschmiert
Danke dir ;) , bei mir werden alle Neuwagen richtig eingefahren...in den letzen 5 Jahren musste ich es 4 mal machen.
Ich hoffen der Duster bleibt jetzt etwas länger weil es schon nervt wenn man sich andauernd zurück halten muß! <_<
Sind aber damit bis jetzt sehr zufrieden, Frauchen freut sich schon auf Anfang nächsten Monat weil da kann sie wieder Strecke machen endlos Kilometer reißen. :)
 
Zusätzlich zum Jogger TCe 100 ECO G Extreme+ (06/2022) haben wir seit ein paar Tagen einen Duster TCe 100 ECO G Journey+ (03/2023). Beide machen viel Spaß und Freude. Der Duster ist mindestens so flott wie der Jogger und fährt sehr gut. Beim Duster gingen beim ersten volltanken des LPG Tank (Anzeige war LPG schwach, lief aber noch mit LPG) 49,8 l LPG in den LPG-Tank (beim Jogger waren es 40,5 l LPG). Wünsche Euch viel Spaß mit dem neuen Familienmitglied.
Hast die den LPG Tank schon mal ganz leer gefahren, also bis er auf Benzin umgeschaltet hat?
Mich würde die komplette Reichweite interessieren. :)
 
Die erste große Tour mussten wir leider auf Ende nächsten Monat verschieben, dafür ein Kurztrip in den Harz gestartet für 4 Tage.
Immer noch sehr positiv überrascht das der Cola-Dosen Motor sich so Wacker schlägt, selbst 18% Steigung schafft der noch sehr gut im 3 Gang. ;)
Mit ein bisschen Drehzahl läuft der noch ganz geschmeidig im fließenden Verkehr bergauf mit auf allen anderen Strecken.
Für normal vollkommen ausreichend!
 
Ich fahr zwar keinen Gaser, aber
deiner wird ähnlich günstig (vor allem laufende Wartung etc.) sein, vor allem im Vergleich zu anderen Marken.

Du bist ja selber viel rumgekommen.
Meine Duster habe ich immer zügig bewegt, bin trotzdem unter Werksangabe geblieben mit Verbrauch.

Warum ?
1) oft Tempomat, und bevorzugt, wenn möglich
2) Schiebebetrieb, immer wieder mal weg vom Gas, nicht nur bergab


Und ja, ab 120 kmh (rund 130 gemäss Tacho) wird er mehr brauchen.

Alles Gute

PS: Grundsätzlich deine Erfahrungen mit dem TCE 100 im Duster würden mich in paar Monaten interessieren.
Paar Monate..... 5 Woche ist der jetzt bei uns in Betrieb und Frauchen gibt denn nicht mehr her, so viel ist sicher! ;)
Er geht jetzt auf die 4000km zu und es gibt absolut nichts zu bemängeln, er läuft für die Paar PS recht flott und auch überholen ist damit kein Problem wie manche behaupten.
Vom Verbrauch ist auch alles im grünen Bereich, wenn man gemütlich mit schwimmt liegen wir bei 7,3l/100km, nach oben geht natürlich mehr aber wir nehmen uns die Zeit uns treibt keiner.
Frauchen hattet den mal kurz getreten auf der Bahn bin mir aber nicht mehr ganz sicher, ich meine irgendwas um die 175 läuft er.
Reicht uns vollkommen aus und das werden wir so gut wie nie fahren.
Von Heizung und Klima was ich bis jetzt so rausgefunden habe ist alles ok, Temperatur etwas höher einstellen denn passt das schon.
Auch vom Fahrergeräusch Recht angenehm und absolut nicht zu laut, bei 120km/h rum auch noch sehr ruhig.
Alles im allem sind wir mehr als zufrieden wenn auch das eine oder andere meinem Frauchen fehlt vom Vorgänger der Vollausstattung hatte.
Mir persönlich fehlen höchstens die belüfteten Sitze und die automatische Einstellung der Sitze und Spiegel ansonsten hab ich von dem andern kram nie was genutzt.
Das was der Duster uns bietet reicht 10 mal aus für unsere Bedürfnisse!
Ich hoffe unsere Erfahrungen helfen dir weiter so wie eure Erfahrungen uns weiter geholfen haben! :)
 
@uwe1970

Wenn Ihr den Wagen lange halten wollt,wegen der Sitze könnte man auch mal die Spezis von König kontaktieren.

Die hatten schon für einige Dacias passende Konsolen im Angebot und bei Sitzen selbst bleibt fast kein Wunsch unmöglich.
 
@uwe1970

Wenn Ihr den Wagen lange halten wollt,wegen der Sitze könnte man auch mal die Spezis von König kontaktieren.

Die hatten schon für einige Dacias passende Konsolen im Angebot und bei Sitzen selbst bleibt fast kein Wunsch unmöglich.
Was meinst du denn für Konsolen? :huh:
So sind wir mit den Sitzen zufrieden und ich denke die Bezüge kann man so wechseln.
Zumindest sind auf der Rückseite Reißverschlüsse, gehe davon aus da man die relativ gut tauschen kann wenn sie zerschossen sind.
Den werden wir Wohl ein paar Jahre behalten, mindestens 5 wegen der Garantie......also die wird noch verlängert. :)
 
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