Der neue Duster III (Vorstellung, Presseartikel, Videos, Meinungen,...)

Hier wird Bezug auf den Duster genommen. Lt. Marketingchef Xavier Martinet:
"... Die Erfolgsgeschichte des Duster, das zeigen erste Zahlen, wird sich auch mit dem neuen Modell fortsetzen. „Wir hatten noch nie so viele Bestellungen für ein Fahrzeug, das die Kunden noch nicht gesehen haben“, bilanziert Martinet. Zusätzlicher Bonus: „87 Prozent der Kunden wählen beim Duster die beiden Topausstattungen und 30 Prozent den Hybridantrieb.
...“

Wen der gesamte Artikel interessiert:
Dacia wächst und bleibt sich treu
 
Interessanter Test des Duster 3 Expression Eco-G, der sich insbesondere auf das Fahren mit Flüssiggas konzentriert
(Mobile.de - 18-09-2024)

- YouTube
 
Den Arona mit dem Duster zu vergleichen. Frechheit ;)

Nee mal ganz ehrlich; Wie kann ein renomiertes Blatt solche Autos vergleichen?, der Duster Allrad passt überhaupt nicht in diesen Vergleich. Der VW ist (mal wieder !!) das Mutterprodukt, der Duster - ihr wisst es ... ich predige es ja regelmäßig.
Da hätte ein Skoda Karoq 2.0 tdi Allrad im Vergleich sein müssen. Nur für den Preisunterschied zum Duster 4x4 bekommst du einen Sandero zusätzlich.

Autozeitung what next - Dacia Spring versus Mitsubishi Fuso?
 
Ich finde die Bewertung in solchen Tests eh immer seltsam.
Dass der Duster in den Kapiteln insgesamt weniger Punkte holt, wegen Verarbeitung, Fahrwerk, etc., ist ja kein Geheimnis.
Aber in der Punktewertung wird der günstigere Preis eines Dacias nie ausreichend gewürdigt, mMn.
Rund 4.000€ günstiger als die anderen, holt dadurch aber z.B auf den VW nur gute 30 Punkte auf.
Dabei ist doch für die allermeisten Privatkunden die Kostenfrage ein ziemlich entscheidender Punkt beim Autokauf, wenn nicht sogar DER "Entscheidungsträger".
 
Noch seltsamer wird es wenn man folgendes bedenkt:
Der Duster ist größer, schwerer und hat einen größeren Motor als der VW T-Cross ... trotzallem verbraucht er im Test genausoviel (!) wie der T-Cross ..... das spricht dann insgesamt nicht unbedingt für die Kompetenz von VW in Richtung Motor.
Davon mal abgesehen hat man hier ja auch eigentlich den falschen Vergleich gemacht wie @Ponyhof bereits ausgeführt hat. Der richtige Vergleich wäre hier der Duster TCE 130 4x2 gewesen .... welcher ja schon von sich aus leichter, sparsamer, billiger (nochmals -2500 Euro) und flotter gegenüber dem Dusster TCE 130 4x4 ist ... wie hätte da erst der Vergleich mit dem T-Cross ausgesehen (!)
 
Das ist aber dann auch sehr günstig im Vergleich zu meinem Winterpacket na ja da Recht sich bei mir das nicht abwarten können
 
... Gewöhnungsbedürftig sind allerdings die hohen Pedalkräfte, die seine Kupplung erfordert.

Die Aussagekraft solcher Tests und diese Zeitschriften im Allgemeinen waren schon immer fragwürdig. Es gewinnen immer diejenigen, die am meisten dafür bezahlen?
Ich lese diese Blätter seit 20 Jahren nur noch beim Zahnarzt.
 
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