ShadowWilli
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Dacia Sandero 'Stepway Comfort plus' TCe 91
- Baujahr
- 2022
Ja, ja das HANDBUCH --- Brauch ICH DOCH NICHT, ich kann Autofahren... 
Fehlermeldung Notruf prüfen
- Ersteller ricped
- Erstellt am
Rallebu
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Neuer SANDERO STEPWAY TCe 100 ECO-G, New Dacia Spring
- Baujahr
- 2024
Hallo in die Runde, seit dem 27.12.24 habe ich auch diese Meldung Notruf prüfen und den gelben Schraubenschlüssel im Kombinstrument.
Mein Sandero Stepway mit LPG ist vom Mai 2021.
Dacia hat mir die Garantieverlängerung angeboten wenn ich die Inspektion weiter bei Dacia durchführenlasse.
Das habe ich auch gemacht und die Garantieverlängerung bekommen.
Heute wurden auf Garantie die Schaltzüge erneuert und gleich nach dem Fehler mit dem Notruf geschaut.
Gegen 18.00 kam dan der Anruf aus der Werkstatt das es wohl die Batterie sei und es dafür keine Garantie gäbe.
Die Batterie kostet laut Autohaus ca. 220,00€ und mit Einbau und programmierung müsste ich mit 500,00€ reparatur rechnen. Es müsste das Amaturenbrett ausgebaut werden da das Steuergerät hinter dem Kombiinstrument säße.
Ich habe den Meister gefragt ob ich die Batterie selber besorgen kann da sie auf dem freien Markt aktuell für nur
24,99€ zu bekommen ist (was schon teuer genug ist).
Das lehnte er entschieden ab.
Ich bin schockiert und sehr verärgert und hole den Wagen morgen ohne die Reparatur wieder ab.
Am liebsten würde ich einfach so weiterfahren. Da bekommt man nur keinen Tüv mehr.
@ Texas oder andere Forumleser, habt ihr eine Idee was ich machen kann?
Gruß Rabu
Mein Sandero Stepway mit LPG ist vom Mai 2021.
Dacia hat mir die Garantieverlängerung angeboten wenn ich die Inspektion weiter bei Dacia durchführenlasse.
Das habe ich auch gemacht und die Garantieverlängerung bekommen.
Heute wurden auf Garantie die Schaltzüge erneuert und gleich nach dem Fehler mit dem Notruf geschaut.
Gegen 18.00 kam dan der Anruf aus der Werkstatt das es wohl die Batterie sei und es dafür keine Garantie gäbe.
Die Batterie kostet laut Autohaus ca. 220,00€ und mit Einbau und programmierung müsste ich mit 500,00€ reparatur rechnen. Es müsste das Amaturenbrett ausgebaut werden da das Steuergerät hinter dem Kombiinstrument säße.
Ich habe den Meister gefragt ob ich die Batterie selber besorgen kann da sie auf dem freien Markt aktuell für nur
24,99€ zu bekommen ist (was schon teuer genug ist).
Das lehnte er entschieden ab.
Ich bin schockiert und sehr verärgert und hole den Wagen morgen ohne die Reparatur wieder ab.
Am liebsten würde ich einfach so weiterfahren. Da bekommt man nur keinen Tüv mehr.
@ Texas oder andere Forumleser, habt ihr eine Idee was ich machen kann?
Gruß Rabu
Odins_Forest_Highway
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Sandero III TCe90 CVT Streetway - altes Logo
- Baujahr
- 2022
Die Kosten sind realistisch, ist leider etwas Aufwändiger. Der Akku ist glaube ich mich zu erinnern im Gerät eingelötet oder verklebt.
Dacia geht auf Nummer sicher und verkauft nur das gesamte Gerät. Damit soll wohl verhindert werden, dass Laien daran rumfummeln.
Du findest hier im Forum eine bebilderte Anleitung. Bitte mal die SuFu anwerfen. Noch zum Verständnis: der Notrufgeräteakku lädt sich nur über die 12 Volt Hauptakkubatterie auf. Gute Fahrt.
Dacia geht auf Nummer sicher und verkauft nur das gesamte Gerät. Damit soll wohl verhindert werden, dass Laien daran rumfummeln.
Du findest hier im Forum eine bebilderte Anleitung. Bitte mal die SuFu anwerfen. Noch zum Verständnis: der Notrufgeräteakku lädt sich nur über die 12 Volt Hauptakkubatterie auf. Gute Fahrt.
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Odins_Forest_Highway
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Sandero III TCe90 CVT Streetway - altes Logo
- Baujahr
- 2022
Leuchtet die LED neben der SOS Taste an der Decke rot statt grün? Dann ist die Batterie nach 4 Jahren leer. Im Handbuch steht da auch was drüber.
Lies mal da weiter Akku Notruf
Edit: Text angepasst
Lies mal da weiter Akku Notruf
Edit: Text angepasst
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Odins_Forest_Highway
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Sandero III TCe90 CVT Streetway - altes Logo
- Baujahr
- 2022
BTW:: Wieso muss das Armaturenbrett raus!? Das Teil sitzt hinter der Mittelkonsole! 
Schau mal was TEXAS da gepostet hat. Fehlermeldung Notruf prüfen
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Ja ganu die braucht man. Jetzt noch eine Ausbauanleitung für den S3 besorgen.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Schau mal was TEXAS da gepostet hat. Fehlermeldung Notruf prüfen
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Texas
Mitglied
- Fahrzeug
- Logan I
Dacia Sandero III Jogger MediaNav III demontieren hier sieht man, wie verschiedene Verkleidungen entfernt werden.
Das Telekommunikationsmodul befindet sich hinter/über dem Handschuhfach, Vor dem Abstecken des Moduls sollte die Zündung ein paar Minuten ausgeschaltet und dann der Minuspol der Fahrzeugbatterie getrennt werden.
Dacia Sandero III Handschuhfach demontieren
Baujahr 2021 könnte noch den OBD-Bug haben. Hast du Ausstattung zum OBD auslesen und schon mal mit dem Fahrzeug verbunden?
Das Telekommunikationsmodul befindet sich hinter/über dem Handschuhfach, Vor dem Abstecken des Moduls sollte die Zündung ein paar Minuten ausgeschaltet und dann der Minuspol der Fahrzeugbatterie getrennt werden.
Dacia Sandero III Handschuhfach demontieren
Baujahr 2021 könnte noch den OBD-Bug haben. Hast du Ausstattung zum OBD auslesen und schon mal mit dem Fahrzeug verbunden?
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Odins_Forest_Highway
Mitglied Platin
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- 2022
Bitte diesen Post auch dringendst beachten! Stichwort Ausbau Hauptbatterie über mehere Monate! Der kleine Akku hängt am Hauptakku, nicht am BMS!
Fehlermeldung Notruf prüfen
Fehlermeldung Notruf prüfen
Rallebu
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Neuer SANDERO STEPWAY TCe 100 ECO-G, New Dacia Spring
- Baujahr
- 2024
OBD ist gesperrt, komme da nicht mehr ins System.
Ich habe kein Problem mit dem Wechsel der Batterie. Das Problem ist dann wenn noch mehr defekt ist habe ich keine Garantie mehr und dann wird es noch viel teurer...
Werde die Tage mal bei anderen Dacia Händlern anrufen. Wir haben hier in Nordhessen zum Glück mehrere.
Texas
Mitglied
- Fahrzeug
- Logan I
Du kannst generell keine Motordaten auslesen?
Rallebu
Mitglied Bronze
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- Neuer SANDERO STEPWAY TCe 100 ECO-G, New Dacia Spring
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- 2024
Nein ich komme mit meinem OPD Ausleser nicht ins System
Rallebu
Mitglied Bronze
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- Neuer SANDERO STEPWAY TCe 100 ECO-G, New Dacia Spring
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- 2024
Bei Dacia
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Im Forum Akku Notruf auf Seite 2 vom 14.04.2024 schreibt tam- bzw hat Fotos eingestellt wo das E-call im Jogger bj. 2023 sitzt. Nämlich über dem Handschuhfach. Wenn das beim Sandero auch so ist kann der Batteriewechsel ja nicht so teuer sein... oder leige ich da falsch?
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Texas
Mitglied
- Fahrzeug
- Logan I
Beim Clio V werden für den Aus und Einbau Handschuhfach 0,2h und für Aus und Einbau des dahinterliegenden Radio Steuergerät 0,4h berechnet.
Man könnte das Elm Interface direkt am freigelegten Telekommunikationsmodul anschließen, wenn der Software-Bug den SOS Batterie Reset über den OBD Anschluss verhindert.
Ohne den Softwarebug ist auch keine Verbindung zum Renault Server notwendig, um den Reset über den OBD Anschluss durchzuführen.
In der Vertragswerkstatt solltest du darauf drängen, das die OTS 0E03 durchgeführt, damit der OBD-Bug behoben wird und alternative Werkstätten und Prüforganisationen freien Diagnose Zugriff erhalten, was auch gesetzlich vorgeschrieben ist.
Man könnte das Elm Interface direkt am freigelegten Telekommunikationsmodul anschließen, wenn der Software-Bug den SOS Batterie Reset über den OBD Anschluss verhindert.
Ohne den Softwarebug ist auch keine Verbindung zum Renault Server notwendig, um den Reset über den OBD Anschluss durchzuführen.
In der Vertragswerkstatt solltest du darauf drängen, das die OTS 0E03 durchgeführt, damit der OBD-Bug behoben wird und alternative Werkstätten und Prüforganisationen freien Diagnose Zugriff erhalten, was auch gesetzlich vorgeschrieben ist.
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