Gaspedal-Tuning [Sammelthema]

Doldini

Mitglied Brillant
Fahrzeug
Dacia Logan MCV II, 1.5 dCi 90 gepimpt
Baujahr
2015
Tach Leute
Habe mir wieder ein Goodie geleistet.
Pedaltuning1.jpg Pedaltuning2.jpg Pedaltuning3.jpg Pedaltuning4.jpg Pedaltuning5.jpg
Da bin ich schon vor einiger Zeit beim Internet durchstöbern drüber gestolpert.
Ich muss zugeben, ich war zuerst skeptisch. Schwer vorstellbar das diese kleine Teil so eine Wirkung haben sollte.
Jetzt hab ich's mir doch gekauft und bin total begeistert.
Ich hab jetzt ein paar Tage damit herum gespielt um es zu testen. Da man die Box ausschalten kann ist es einfach, bei gleichbleibenden Verhältnissen die Wirkung zu spüren. Die Einstellung die man macht behält die Box auch beim Neustart.
Die Auswirkung auf das Fahrverhalten ist wirklich super.
Das Gaspedal nimmt jeden Millimeter Veränderung an.
Jetzt macht meine Datsche richtig Spass beim fahren.
Ich fahre gern zügig und mein Spritverbrauch ist immer noch 4,9 l auf der Landstrasse.
Der Einbau ist denkbar einfach. Das Teil wird einfach am Gaspedal zwischen das Steuerkabel gesteckt.
Die Box hat 3 Modi und in jedem Modi 3 Empfindlichkeiten zum einstellen.
Die Unterschiede zwischen den einzelnen Modi sind nicht sehr gross.
Ich hab eh den schärfsten Modi eingestellt.
Was für mich die Kauf Entscheidung war, man kan es auch ausschalten.
Es wird ja auch wieder mal Winter.

Bestellt hab ich es hier:
DTE Systems Pedalbox Gaspedal Tuning 10423718: Amazon.de: Auto (https://www.amazon.de/gp/product/B01I3EIZF6/ref=oh_aui_detailpage_o03_s00?ie=UTF8&psc=1)

Fußnote:
Hier soll jetzt aber keine Diskussion über Tuning "ja oder nein" draus werden.
Ich möchte nur denjenigen, die Interesse haben, die Kaufentscheidung erleichtern.
 
Wenn aber DTE etwas vom TÜV, KBA oder ähnliches hat würde ich es mal gerne lesen. Was geprüft wurde und was die Aussage. War es eine EMV Prüfung oder etwas anderes?
 
Wenn aber DTE etwas vom TÜV, KBA oder ähnliches hat würde ich es mal gerne lesen. Was geprüft wurde und was die Aussage. War es eine EMV Prüfung oder etwas anderes?

Die Box ist nach Angaben des Herstellers (DTE) Zertifiziert nach der Richtlinie 2014/30/EU und besitzt
ein entsprechendes ECE-Prüfzeichen.

Wie in Post #495 zitiert stellt die Pedalbox keine Bauartveränderung dar, und der (Selbst)-Einbau
stellt kein Sicherheitsrisiko dar.
 
Die Box ist nach Angaben des Herstellers (DTE) Zertifiziert nach der Richtlinie 2014/30/EU und besitzt
ein entsprechendes ECE-Prüfzeichen.
Damit ist es ne EMV Prüfung. Die ist eher bedeutungslos, die besagt nur das es nicht deinen Radioempfang stört.
Hat aber sonst keine weiteren Vorteile für dich. Die ist auch super billig und nutzen gerne viele um den leuten zu sagen:
Hey das ist legal, hat nen E-Prüfzeichen. Das bedeutet aber nur das man es Verwenden kann ohne Probleme zu bekommen mit der Funkentstörung.
 
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(Bin nicht verwandt und verschwägert, nutze das Angebot um die Box zu testen)

Gruß
 
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(Bin nicht verwandt und verschwägert, nutze das Angebot um die Box zu testen)

Gruß
Hab mir gerade auch das Teil bestellt. Mal testen, wenns nix taugt gehts zurück. Ansonsten gibts das zu Weihnachten. 180€ könnte ich dafür ausgeben.
 
Zuletzt bearbeitet:
Jepp,
sehe das wie @enze und @Mullek. Für 178,62 € wird das Ding getestet und wenn's nix ist, geht's zurück. Ansonsten mein Weihnachtsgeschenk.
Schönes Wochenende noch
Gruß Rainer
 
Hab mir gerade auch das Teil bestellt. Mal testen, wenns nix taugt gehts zurück. Ansonsten gibts das zu Weihnachten. 180€ könnte ich dafür ausgeben.
Hatte das Teil jetzt 3 Tage im Test. Man glaubt man fährt ein anderes Auto. Damit macht man aus der eher fahrenden Wanderdüne SCE, ein spritziges Fahrzeug. Hätte ich so nicht für möglich gehalten.
Für die Skeptiker: Probierts aus, auch wenn es subjektiv sein sollte, Spass macht es trotzdem.
Ich werde jetzt noch mal den Verbrauch checken.
 
Da bin ich mal gespannt, meines soll heute kommen.
 
Hatte das Teil jetzt 3 Tage im Test. Man glaubt man fährt ein anderes Auto. Damit macht man aus der eher fahrenden Wanderdüne SCE, ein spritziges Fahrzeug. Hätte ich so nicht für möglich gehalten.
Für die Skeptiker: Probierts aus, auch wenn es subjektiv sein sollte, Spass macht es trotzdem.
Ich werde jetzt noch mal den Verbrauch checken.
Ich habe die Box seit einigen Monaten in Gebrauch, einen höheren Verbrauch konnte ich nicht feststellen ;)
 
Hab sie nun drin, auf Sport plus, wiehert der Dokker fast. Hengst auf Hafer Hüüüüüaaaaa
Beitrag automatisch zusammengeführt:

merken tut man es im Durchzug zwischen 2000 und 3000 U/min am meisten bei dem 95 PS Diesel
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo zusammen, ich habe heute meine Dte Box bekommen und direkt eingebaut... Nun habe ich direkt eine Frage. Ich fahre eine Lodgy TCe 130. Ist es normal das die Box an bleibt wenn man die Zündung ausschaltet. Das soll heißen.. Schlüssel ist aus dem Schloss gezogen und das Auto ist abgeschlossen und die Lampen der Box Brennen noch....auch nach 5 min noch
 
Hallo zusammen, ich habe heute meine Dte Box bekommen und direkt eingebaut... Nun habe ich direkt eine Frage. Ich fahre eine Lodgy TCe 130. Ist es normal das die Box an bleibt wenn man die Zündung ausschaltet. Das soll heißen.. Schlüssel ist aus dem Schloss gezogen und das Auto ist abgeschlossen und die Lampen der Box Brennen noch....auch nach 5 min noch
Meine schaltet sich nach ner Zeit aus.
 
mmmhhh vllt habe ich nicht lang genug gewartet.. werde morgen früh noch mal gucken
 
Man merkt auf jedenfall einen Unterschied...ich muß erstmal paar Tage testen... und wenn sich das Dingen nicht iwan abschaltet geht es eh Retoure.. Über Nacht soll der Innenraum nicht die ganze Zeit ausgeleuchtet werden...
 
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