Mein nächster wird sicher KEIN elektrischer

LKWs bezahlen schon lange Maut in Deutschland. Wieviel die Unternehmen an KFZ-Steuer bezahlen weis ich nicht.
 
OK. Ich muss in das Mautgerät von dem LKW immer eingeben wieviel Achsen auf der Straße sind. Das zulässige Gesamtgewicht ist im Mautgerät hinterlegt. Eingaben sind erforderlich ob ich nur mit der Zugmaschine fahre oder mit Anhänger/Sattelauflieger.
 
Den Strompreis werden sie nicht für Autos alleine anheben können.
Anders als Diesel kann man den ja nicht einfärben.

Spätestens wenn die E-Mobile am Homelader hängen und V2H verpflichtend eingeführt wird, hast die 'Einfärbung'
Er wird wohl am allgemeinen Hausstrom-Preis gekoppelt sein/bleiben.

Solange er an der normalen Steckdose hängt wirds keinen Unterschied geben.

LG Rob
 
Dazu fand ich ja interessant das es zuletzt bei einem großen Vermieter große Mengen an E-Mobilen 'entsorgt' wurden weil die Betriebskosten zu hoch wurden !

Konkreter: Das war Sixt (DE) und der hat seine Tesla abgestoßen.
Also nicht EV allgemein sondern die EV von dem Hersteller mit Lieferschwierigkeiten bei den Ersatzteilen und unvorhersehbarer Preispolitik.

https://www.auto-motor-und-sport.de...xt-baut-tesla-flotte-ab-mietwagen-elektrisch/

Nur Tesla betroffen​

Aktuell fällt der Anteil der Elektrofahrzeuge in der Sixt-Flotte eher gering aus. Dem Gesamtziel, 70 bis 90 Prozent der Flotte bis 2030 auf E-Fahrzeuge umzustellen, will Sixt aber treu bleiben. Auch deswegen hat der Autovermieter einen langfristigen Deal mit dem chinesischen Autohersteller BYD geschlossen. Modelle wie der BYD Atto können bereits gemietet werden. Aber auch Stromer wie der BMW iX und der Peugeot e-208 sind Teil des Fuhrparks.
 

Unser nächster wird sicher KEIN elektrischer,

weil wir uns für einen Sandero Stepway Tce 90 CVT entschieden haben, den wir morgen beim AH abholen können.
Bis morgen noch:
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Unser nächster wird sicher KEIN elektrischer,

weil wir uns für einen Sandero Stepway Tce 90 CVT entschieden haben, den wir morgen beim AH abholen können.
Bis morgen noch:
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Viel Freude und allzeit gute Fahrt mit eurem Neuen!

Wir fahren heute Nachmittag den neuen MG HS Plug-In im Autohaus abholen.
Ist für uns etwas Neues. Mit Strom und Benzin tanken.
Ob es eine gute Entscheidung war, wird die Zeit zeigen und ich hier berichten.

Meinen LODGY dCi habe ich mit einer Träne im Auge abgegeben. Zum Glück bleibt er in der Familie!
Die zu erzielenden Preise beim Verkauf wären sehr hoch gewesen.

Scheinbar ist die Kombination von kleinem, sparsamen Diesel und sehr viel Platz im Innenraum, verbunden mit sieben Sitzen, immer noch beliebt, aber auf dem Gebrauchtmarkt kaum zu bekommen, was die Preise nach oben treibt.

Er ist das schweizer Taschenmesser für die junge Familie und Häuslebauer.

Habe ihn gewaschen und gesaugt, mit halben Tankinhalt und einem Durchschnittsverbrauch von 4,3 Litern beim Schwiegersohn abgegeben. Bin gespannt ob ich beim Neuen auch so günstig fahren kann.

LG Carsten
 
Er ist das schweizer Taschenmesser für die junge Familie und Häuslebauer.

Nicht nur für die junge Familie.
Mein Schwiegervater hat einen Seat Alhambra. Auch ähnliches Konzept. Was der damit immer alles transportiert obwohl er längst in Pension ist.
Die Karre ist auch schon recht alt wird aber von ihm immer in Schuss gehalten. Er kann sich nicht davon trennen.
 
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